Ahoj chlape Mám model 97 a tam žádné čidlo na stojánek není. VN je technika krále klacka, žádná zbytečná elektronika, ale poctivá mechanika. Já měl podobný problém potom, co jsem natankoval u jednoho rádoby dobrého pumpaře, který za cenu vyšší, než je běžná přidává do benzínu ethanol jako bonus. Rozhodilo mi to karburátor a odnesly to svíčky. Vyjel jsem asi půlku tohohle sejrajtu, dolil jsem to stovkovou Vervou a už to jelo celkem normálně. Vylej si benzín z nádrže někde stranou a nalij tam čerstvý, pak to natoč a nech to alespoň dvě minuty běžet na volnoběh, motor se alespoň trošku ohřeje, to nikdy není na škodu a zkus to projet a pokud Ti to nechce jet hned po nastartování, tak se není čemu divit, žádný stroj za studena nepodává maximální výkon. A abych byl nezapomněl. Každý rok si nech seřídit karburátory a vyměň olej, nečekej až budou najeté kilometry na výměnu. Olej po nalití do motoru začíná reagovat a po roce by se měl vyměnit. To není z mé hlavy, ale jsou to rady mých kamarádu mechaniků. Hodně šťastných kilometrů a vítr ve vlasech
Víťa

čau Víťo já mam r.v.96 a čidlo na stojánku mám a jen jsem ho prostříkál WDčkem a je po problému. Ale seřídit to musím, protože to žere i trávu kolem cesty. olej mám vyměněný i filtr. už jen to počasí:)