Přidat reklamu
Téma: Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?
 
26.11.2014 v 11:23
zdar bejci,
doporučite mi(kdo tomu rozumíte, nebo máte osobní kladnou zkušenost) nějakej dieselovej motor jednodušší odolnější a hlavně spolehlivější konstrukce, bez DPF filtru a dvouhmotného setrvačníku aj. přeplácaností.

Táta chce koupit ojetinu s nějakým bezproblémovým vznětovým motorem a ač s autem za rok mnoho Km nenajede, navíc spíše kratší trasy a jízdy po městě, nenechá si ropáka vymluvit, tak se mu budu snažit alespoň dopručit pokud možno nejmenší zlo...

Jo a pokud možno rozvody řetězem a taky by měl mít možnost repase vstřiků, nebo alespoň verzi která by nebyla v případě výměny přehnaně nákladná...
Najde se vůbec motor, kterej neni tak háklivej na kvalitu nafty(když opomenu bezturbovej SDi od koncernu)?

Napadají mne tyto motorizace:
1) 1.4 D-4D, 66KW ( Toyota Corolla)
2) 1.8 TDCi 66KW (Ford Tourneo Connect)
3) 1.8 TDDi 55KW/66Kw (Tourneo Connect, Focus)
4) 1.4(1.3) HDi 55Kw (Peugeot Bipper, C. Nemo)
5) 1.4 TDi 51KW (Š.Roomster)
6) 2.0 SDi 51KW (VW. Caddy)
popřípadě doporučte jinej...


Díky
Anketa: co vybrat
1.4 D-4D, 66KW ( Toyota Corolla)
0%
0
1.8 TDCi 66KW (Ford Tourneo Connect)
3%
1
1.8 TDDi 55KW/66Kw (Tourneo Connect, Focus)
3%
1
1.4(1.3) HDi 55Kw (Peugeot Bipper, C. Nemo)
3%
1
1.4 TDi 51KW (Š.Roomster)
3%
1
2.0 SDi 51KW (VW. Caddy)
3%
1
jinej
84%
26

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?

28.11.2014 v 14:45 | Nahoru | #1
Dolph-cz> no jestli je debil nedokážu posoudit, vzhledem k zaujatosti a jestli je nějakej diesel vhodnej na způsob použití co jsem psal na začátku, myslim si osobně, že tento traktor by s tím neměl mít problém, otázkou ovšem je, jestli se dá ještě sehnat slušnej neodlítanej kus.

Jen pro upřesnění-s tim autem se samozřejmě bude jezdit občas i dál než kolem komína a abych řekl pravdu, asi si ho budu půjčovat na ryby...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?

28.11.2014 v 20:05 | Nahoru | #2

mari píše: Dolph-cz> no jestli je debil nedokážu posoudit, vzhledem k zaujatosti a jestli je nějakej diesel vhodnej na způsob použití co jsem psal na začátku, myslim si osobně, že tento traktor by s tím neměl mít problém, otázkou ovšem je, jestli se dá ještě sehnat slušnej neodlítanej kus.

Jen pro upřesnění-s tim autem se samozřejmě bude jezdit občas i dál než kolem komína a abych řekl pravdu, asi si ho budu půjčovat na ryby...



ale dvoulitrové SDI není žádný traktor,je to klasický PD motor se svými bolestmi jako každý jiný-vymačkávající se díry na vstřikovače,tekoucí gumičky kolem vstřikovačů,ometené vačky ,jeden vstřik v autorizáku stojí 18 tis,žhavička 600,palivový filtr 1000....jen to nemá turbo a dvouhmotu a opravdu to netopí.

ty motory nejsou špatné,udělají hromadu práce,ale aby si na sebe vydělaly,tak musí makat.a né že si otec koupí "voňavku" s vysněnými 150tis.km na tachometru a pak se možná bude hodně divit,jak se to auto umí prodražit.

já se fakt divím,jak hluboko mají ti lidi zakořeněné,že je provoz dizlu levný.ano,žere o 1-2 litry méně,ale benzínový motor má mnohem větší pravděpodobnost,že se neposere a když jo,tak jsou opravy mnohem levnější a spotřebák taky...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist