Téma: zonghsen 250
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
Zdravim ...
kupil som stvorkolku zonghsen 250 s tym ze nedobija ... lenže zo statora ide napátie ... kupil som aj novy regler a aj tak nedobija.... ale regler je teply čiže pracuje ale aj tak to nedobija mohlo by to byt že neni zapojeny kabel tak že farba na farbe ?,?? LEBO TO MUSEL POZAPAJAť NEJAKY šPECIALISTA....no a chcem sa spytat ked dam kable z reglera na kable od statora farbu na farbu či s tim neodpalim aj vinutia lebo inak si už stym neviem rady.... ale zase keby su neni kable dobre zapojdene tak si myslim ze by to ani nechytilo....PS: kable som na novo zapajal mohlo sa stat ze niečo neni dobre zapojene .... nemate nahodou niekto nejaku schemu po pripade?... za všetky rady vopred ďakujem !
kupil som stvorkolku zonghsen 250 s tym ze nedobija ... lenže zo statora ide napátie ... kupil som aj novy regler a aj tak nedobija.... ale regler je teply čiže pracuje ale aj tak to nedobija mohlo by to byt že neni zapojeny kabel tak že farba na farbe ?,?? LEBO TO MUSEL POZAPAJAť NEJAKY šPECIALISTA....no a chcem sa spytat ked dam kable z reglera na kable od statora farbu na farbu či s tim neodpalim aj vinutia lebo inak si už stym neviem rady.... ale zase keby su neni kable dobre zapojdene tak si myslim ze by to ani nechytilo....PS: kable som na novo zapajal mohlo sa stat ze niečo neni dobre zapojene .... nemate nahodou niekto nejaku schemu po pripade?... za všetky rady vopred ďakujem !
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Ty, čítaj čo píšeš, 3 žlté je 3 fázový, 2 žlté 1 fázový , keď máš 2 žlté tak 1 fázový.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
To Ti neviem povedať, niektoré motorky ho majú v oleji, niektoré nie, neviem ako je u tvojho motoru. Keby bol alternátor v oleji, tak by sa ho malo poriadne vyliať pri demontáži krytu. Bolo tam gufero na kľuke, keď sa pamätáš ako si to rozoberal? Skontroluj, či máš dosť oleju, mala by tam byť mierka. Voľnobežka štarteru a rozvodová retiazka je pri alternátore, či na opačnej strane? Keď je retiazka tam kde alternátor, tak by to malo byť v oleji.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš> no oleja je v motore dost kontrolkaje na druhej strane motora ( tam kde neni alternator) no ta retiazka neviem ci je tam to som si nevsimol a ta volnobežka štartera ak si myslim spravne to je take ozubene koliesko ktore je pri starteri tak je na tej strane kde je alternator .... no ja som schvalne nakolkonil stvorkolku na bok ked som to rozoberal ak by tam bol nahodu olej aby my nevitiekol.... pretože mal som yamahu 600 tenere a ta mala stator v oleji tak prave preto som to pre istotu naklonil.... a bolo tam trochu oleja ale moc nie asi tak 20 kvapiek...
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Niektoré volnobežky na skutroch sú tiež suché. Vieš ako to vyzerá, keď je stator v oleji a keď to nahneš, tak všetko tam je aj tak mastné, XT. Asi to máš bez oleju a olej sa dostal asi z reťaze, pár kvapiek to nevadí. Utrieš a hotovo.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Zo škodovky regler tam dať nemôžeš, lebo ten funguje na inom princípe. Je to takto na škode a na napr. na Jawe 350 634 regler reguluje budenie alternátora, dynama. Keď je vyššie napätie ako má byť tak ho uberie na zdroji, čiže dyname, alternátore. Na väčšine japonských a čínskych a ostatných motocyklov, štvorkoliek a iných blbostí, je regler skratový, jednoduchší, lacnejší. Funguje to takto-alternátor, zdroj ide stále naplno, čiže čím vyššie otáčky, tým vyšší výkon striedavého napätia. V regléri je usmerňovač a napätie ktoré je naviac ide na kostru, preto sa tie reglery volajú aj skratové, preto sa aj kazia , lebo sa prehrejú, keď sú zle chladené. Staré japonské motorky, napr. aj moja Suzuki GS 750 z roku pána 1980, mala najprv usmerňovač a potom reglér. Nevedel som dlho pochopiť čo to je. Kocka, do ktorej viedol červený vodič + a druhý vodič išiel na kostru-. Čo to je? A bol to práve ten reglér. Bolo to pokazené, na troch motorkách som menil za rok tri regléry. Všetky som dal čínske-cena.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš> ach jaj títo japončící su svine......... ja uz som s ty mskusil vsetko mozne bude je odpaleny regler alebo si to uz inak neviem vysvetlit včera ked som zase meral napetie zo statora tak my pustalo len niečo okolo 17V striedaveho a ked som to meral pred tym tak my pustalo okolo 72V striedaveho ja som už z toho jelen
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Alternátor má napätie podľa otáčok, pozri vodiče, či sa niekde nedotýkajú kostry. Malé otáčky malé volty. Meraj to odpojené od regleru, vodiče medzi sebou. Možno máš aj blbý merák, ako ja.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš> no ked odpojim regler tak nestartuje ... ani starter netoci ani nic iba ked je regler zapojeny ide startovať co sa my zdalo tiez dost cudne prečo to nejde ked je regler odpojeny ...ked odpojim regler tak ako keby som odpojil kontakt z baterky stacim gombik na startvanie a nic ...gombik ide na prazdno...na ten merak by som to nevidel ten si myslim ze je ok
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Regler odpojíš iba od alternátoru, tie dva žlté čo idú do regleru z alternátoru, medzi nimi to meráš. A keď to nejde naštartovať tak to máš nejak divne pozapájané.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš> pockaj teraz tie dva žzlte mam odpojit od reglera?....pretoze mne idu z alternatora kable a vsetky 5 kablov som nedal na svorkovnicu ale na cokoladku ( aby som to vedel merať) cize myslim ze odpajať je to zbytoče pretoze tie kable co my idu od alternatora som zmeral na cokoladke...
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
Alternátor sa merá tak, že tie dva žlté čo vedú s alternátora sa odpoja od regleru a medzi nimi sa to merá. Ostatné vodiče s alternátora idú do riadiacej jednotky, nie? To som nevymyslel ja, ale som to vyčítal na fóre, to je taký postup merania, niekto Ti tu už o tom písal, toto si si mal naštudovať. Baterka sa neodpája od regleru.
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Presne gugo Ti to tam napísal hneď na začiatku, má to tam popísané jasne a zreteľne tak to tak urob ako napísal a Ty si to ani neprečítal a špekuluješ jak Beta s pi...
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš
offline
27/5131
Nové Zámky
27/5131
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek zonghsen 250
Najprv si naštuduj čo napísal gugo, podľa toho to rob, neviem čo špekuluješ si to opíš a podľa toho meraj a rob.
lukkasqo
offline
12/51
Podhájska
12/51
Podhájska
krokoš> no tak všera som to isiel merat ale najpr som si zmeral alternator a zrazu my neislo z altiku len niečo okolo 7V ... a pritom je novy..... ale ked som odpojil zlty kabel tak islo uz 45 V striedaveho ale ked osm ho pripojil tak zase nic len napetie baterky... ja si mylsim ze bude dalsi regler v tahu ...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
