Přidat reklamu
Téma: Cardio Karel - rozhovor
 
8.11.2014 v 12:15
Čtyři závody bez bodu a Abraham ví: Už jsem zase ten, co jen padá

3 reakcí na tento příspěvek Cardio Karel - rozhovor

11.11.2014 v 13:00 | Nahoru | #1
Napíšu to v menším rozměru. Nikdy jsem toho kromě dvou drsných pádů na závodech moc nepředvedl, mohl jsem jezdit na veteránské motorce a doplnit domů další poháry a věnce. Ale chtěl jsem zažít atmosféru velkých závodů. Jel jsem nejednou na Hungaroring apod, stálo mě to čas a nemalé peníze, věděl jsem, že pokud se kvalifikuji, budu poslední, nebo se občas s někým o to místo poperu, že dostanu kolo. Ale byl jsem v té atmosféře mistrovství republiky, v depu, bylo to úžasné. A tohle vědí i piloti z MS. De Angelis bude za rok asi poslední, mohl jít jinam, ale dělal vše proto, aby tam byl. Prostě ta atmosféra Moto GP, to je neskutečná droga, každý ji ćhce okusit a komu se to podaří, nedokáže jít ven. Většina televizí světa dává jen závod Moto GP, Jack Miller řekl, když jedu o titul mistra světa Moto 3, nikdo neví, že existuji, jen se objevila zpráva že půjdu do Moto GP, zná mě celá Austrálie. Jet Moto GP, to je něco, jako se říká, "vidět Neapol a zemřít"

(reakce na) Cardio Karel - rozhovor

11.11.2014 v 15:14 | Nahoru | #2
lehovec> Naprosto výstižné, netřeba dalších slov.

(reakce na) Cardio Karel - rozhovor

11.11.2014 v 17:09 | Nahoru | #3
lehovec> Ono to taky bude tím, že SPZka zatlačil obě nižší třídy někam na periferii zájmů a MGP propaguje 30x více! Dřív byly všechny třídy považovány za plnohodnotné i když titul v nejvyšší třídě tehdy pětistovek se samozřejmě cenil nejvíc. Dnes je ježdění v nižších třídách považováno za přestupní stanici MGP. Vše je jen o propagaci, penězích a reklamě!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Cardio Karel - rozhovor

11.11.2014 v 17:18 | Nahoru | #4
lehovec> Tohle se da pochopit. Ale jak jsem psal, zazit atmosferu je jedna vec, a spokojit se s nemoznosti zvitezit na nekolik let (mozna na vsechny) je vec druha. Precetl jsem si tady o sobe, ze nemam zavodnice srdce, ale kdo ma vetsi zavodnicke srdce: ten, ktery chce vitezit, nebo ten, ktery chce byt slavny a spokoji se kvuli tomu s prumerem? Rabat, Kallio, Sykes, Guintoli, Rea, Checa, Bayliss... ti vsichni chteji nebo chteli vitezit. A verim tomu, ze uspokojeni na prvnim miste v cili zavodu mensi prestize je vetsi nez pokazde byt pod stupni vitezu v MotoGP.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist