vtr78 píše: Asi si nerozumíme. Já to myslel tak, že kupec stočeného stroje zažaluje bazarníka za stočení, tedy za podvod. Tam platí co jsem psal - je téměř nemožné to prokázat a tedy i potrestat.
U případu který zmiňuješ ty by to bylo teoreticky jiné, ale přiznej si realitu - bývalých majitelů kteří podali trestní oznámení na bazarníka (a měli důkazy), že od nich koupil stroj a následně ho prodal se stočenými kilometry je na celém světě jen pár. Proč by to bývalý majitel dělal?? Stojí to nervy, čas i peníze..... Spíš jej může oslovit nový majitel stočeniny, zda je ochoten poskytnout důkazní materiál a případně svědčit u soudu - opět kolik lidí bude nadšeně chodit k soudu, byť v roli svědka.
Tady se navíc diskutuje o strojích z dovozu - kolik Italů bude hledat "svůj" skútr na nějakém českém inzertním serveru, jestli nemá "náhodou" stočené kilometry?? A kolik takových Italů je následně ochotno podat žalobu na českého bazarníka u českého soudu (tedy v jiném právním rámci, který přesně nezná a v češtině kterou téměř jistě neumí)??

Ano, hovoří se tady o dovezených strojích. A taky tu padl případ, kdy český majitel prodal skútr s najetými 74 000 km a pak ho někdo prodával s 20 000 km. Proč by to někdo dělal? Třeba aby tenhle hnus jednou konečně skončil. Když už si dovolí bazary tohle dělat s motorkama s původem v ČR, kde reálně hrozí, že si inzerát může prohlédnout původně majitel, přijde mi to jako pěkná drzost.

Hofner píše: Ano, hovoří se tady o dovezených strojích. A taky tu padl případ, kdy český majitel prodal skútr s najetými 74 000 km a pak ho někdo prodával s 20 000 km. Proč by to někdo dělal? Třeba aby tenhle hnus jednou konečně skončil. Když už si dovolí bazary tohle dělat s motorkama s původem v ČR, kde reálně hrozí, že si inzerát může prohlédnout původně majitel, přijde mi to jako pěkná drzost.

Člověče, ty děláš jako by Tě tahle skutečnost (že se stočí cokoli) hrozně překvapila. Vždyť "90%" aut v bazarech má 150-160tis.km (zbytek má méně)...

Ano, s drzostí nejdál dojdeš.