baruš94 píše: Já vám to řeknu takhle, mě doma zatím moc neprošla ani 125.

Tak to proste dovez dom a uz stim nikdo nic neudela jen bude prskat zlosti a svirat pesti plne nenavisti.

Tohle ber na nejakou 125 se vyser

http://motorky.bazos...ireblade-top-top.php

baruš94 píše: Já vám to řeknu takhle, mě doma zatím moc neprošla ani 125.

Buď v klidu. Měl jsem to stejné. Potom ale nikdo nebyl doma, tak jsem to dovezl a bylo teď tu svoji babskou motorku plánuji prodat a dovézt zase něco, co se objemem líbit nebude


Naposledy editováno 24.10.2014 06:03:34

kubacech> Za kolik to plánuješ prodat?
KapitanMasakr> Proč ne rovnou R1?

mojamys> kdyby se povedlo za 25, bylo by dobře, ale mám obavu, že nakonec budu muset jít ještě níž

Naposledy editováno 24.10.2014 07:29:39

kubacech píše: mojamys> kdyby se povedlo za 25, bylo by dobře, ale mám obavu, že nakonec budu muset jít ještě níž

ty jo nechci ti kazit radost, ale za 25 jsem ji prodala já před dvěma lety...a to byla o 7 let mladší co budeš pořizovat?

Vovce píše: ty jo nechci ti kazit radost, ale za 25 jsem ji prodala já před dvěma lety...a to byla o 7 let mladší co budeš pořizovat?

Nic, protože tuhle neprodá

Baruš kolik měříš? Jak budeš jezdit? sama? v partě? kolem komína nebo na celej víkend?

pokud jsi nikdy na ničem nejezdila a jsi mrňavá (pod 160), tak je asi fakt lepší ta 250...nebudeš se s tím tak prát při zastavení
pokud máš nějakou zkušenost, případně měříš o pár cenťáků víc, abys dobře dosahla, bude lepší nějaký pětikilo (nejnižší je GPZ, pak GS a nejvyšší ER)....začínala jsem na něm a než jsem se naučila stát na jedný noze, tak jsem lehla tolikrát, že jsem to už ani nepočítala každopádně padáky pokud ji nebude mít od koupě jsou základ (hlavně pro tvou peněženku )

Vovce> Říkám, že budu muset jít níž Ale víš jak funguje místní trh Lidi nechtějí koupit věc, ale slevu. Nabídneš za 25 a reálně musíš pár tisíc zlevnit.

Furt je mi podsouván Hornet, protože to je nejlepší motorka, ale já se chci zkusit poohlédnout po nějakém velkém dvouválcovém kladivu. Něco jako nadlitrová MG, nebo BMW boxer

kubacech píše: Vovce> Říkám, že budu muset jít níž Ale víš jak funguje místní trh Lidi nechtějí koupit věc, ale slevu. Nabídneš za 25 a reálně musíš pár tisíc zlevnit.

Furt je mi podsouván Hornet, protože to je nejlepší motorka, ale já se chci zkusit poohlédnout po nějakém velkém dvouválcovém kladivu. Něco jako nadlitrová MG, nebo BMW boxer

šmarjá pano

tak s prodejem GL třeba Baruš ukecáš

Vovce> jo, stejný kamarád, co to se mnou kupoval a říkal, že je to super motorka, ať o beru a teď tvrdí, že to je děsný šrot, že budu rád, když si to někdo koupí za 15 Že jsem si měl raději koupit CB 500 jako on...

Jinak Hornet je nejlepší motorka. To ví každý. Proto jich jezdí tolik. Protože je nejlepší a hlavně je to Honda Hlavně je to lepší než jakýkoli dvouválec, protože ty nejedou a já prý potřebuji na motorce jezdit přes 200 aby jsem na rovince stíhal

Paradoxně mě tyto agitace od Horneta i jakékoli jiné Hodny dost odrazují Nehledě na to, že mě jízda na něm vůbec nenadchla.

E: ale zase je fakt, že zagitoval kamaráda, že pokud se mi to nepovede prodat, tak to ode mě na jaře koupí.

Naposledy editováno 24.10.2014 08:28:35

kubacech> oni ji chválit musí, páč by si jí nikdo jinak nekoupil čtyřvál je jediná motorka, na který jsem jako batoh usínala

Vovce> je fakt, že jsem to prý dostatečně netočil. Jsem na tom jel. Rozjezd a zátah fakt síla v porovnání s GS o polovičním výkonu. Ale má tam od předešlého majitele vrtaný výfuk, člověk jede na 3000, mu to řve jako GS v omezovači. Ze zvyku přidám v těch nízkých a ono se pocitově nic neděje, jen ručička plynule šplhá nahoru A když se dostane na 8000 kdy jsem zvyklý řadit a mu ti teprve zabere, tak už to letí nesmyslně rychle a musím brzdit kvůli provozu.

Vovce píše: kubacech> oni ji chválit musí, páč by si jí nikdo jinak nekoupil čtyřvál je jediná motorka, na který jsem jako batoh usínala

To nebylo motorkou ale řidičem...za mnou ještě nikdo neusnul

kubacech píše: Buď v klidu. Měl jsem to stejné. Potom ale nikdo nebyl doma, tak jsem to dovezl a bylo teď tu svoji babskou motorku plánuji prodat a dovézt zase něco, co se objemem líbit nebude

Copak to je toto to je přiblížovadlo pro Teenejgery na tom už dnes nejezdí ani holky

pavelgsxrv píše: Copak to je toto to je přiblížovadlo pro Teenejgery na tom už dnes nejezdí ani holky

A to je ten problém, přesně kvůli takovým názorům dnes už není o pětky zájem. 500 je slabé a malé. Prostě motorka pro děti a holku a proto každý začátečník, co mu ještě ani nezaschlo razítko na A2, chce hned kupovat stokoňovou šestku, kde potom lítá po rovince 200, v zatáčce tlačí a směje se komukoli se starším stojem, že je to slabý shit, na který by v životě nesedl

kubacech> Souhlas..vysokootáčková šestka je jako první motorka absolutně nevhodná..já jsem kdysi začínal na Aprilia Rs125- a to ještě na okruhu a bylo to víc než dost.
A na dojíždění do práce..(kdybych byl zaměstananec a chtěl ušetřit) bych si ji klíďo koupil zas

kubacech píše: A to je ten problém, přesně kvůli takovým názorům dnes už není o pětky zájem. 500 je slabé a malé. Prostě motorka pro děti a holku a proto každý začátečník, co mu ještě ani nezaschlo razítko na A2, chce hned kupovat stokoňovou šestku, kde potom lítá po rovince 200, v zatáčce tlačí a směje se komukoli se starším stojem, že je to slabý shit, na který by v životě nesedl

A takovej postup a přístup kdyby měli všichni tak by to možná u silnic nevypadalo jako na hřbitově všade samej pomníček

pavelgsxrv píše: A takovej postup a přístup kdyby měli všichni tak by to možná u silnic nevypadalo jako na hřbitově všade samej pomníček

Každej ať dělá jak uzná za vhodné. Já jsem si jako první moto pořídil BMW F650 a v půlce první sezóny k němu přikoupil BlackBirda a taky jsem tu

kubacech> Kde že je ten polom? Bo kde býváš? A jakej je stav? Zhánìm něco na učení pro moju. Toš by jsme se možná domluvili. Pokud to není něaká vražda.

mojamys> Polom je u Opavy/Ostravy.
Jde o verzi z USA, takže v TP 39kw
Motorka je z 91.
Najeto 80.
Od přezutí gum bohužel někdy lehce táhne doleva.
Motor trochu hlučnější ve srovnání s vodníkem CB (všude se tvrdí že to dělají všechny, bohužel na jiné jsem nejel tak nemám srovnání), každopádně mám najeto 10k a je to furt stejně. Ani horší, ani lepší.
Stará vrána, ale dělal jsem tam servis skoro za 10 (oprava závitů, přetěsnění, nový rozvoďák, gufera ve vidlici, dodělaná zanedbaná údržba), aby jsem odstranil nedostatky po předchozích majitelích.
By jsem si ji nechal, ale už mi při předjíždění chybí výkon a na delších cestách mi moc nesedí sedlo a úhel kolen.
STK udělaná teď 30.9.
Jinak K&N, otevřenější výfuk z B6 a kufr.











Naposledy editováno 24.10.2014 15:16:30

Vovce>
Měřím krásných 169 cm, s cbf 500 jsem neměla zásadní problém, jen jednou mi na cvičáku spadla, protože jsem prostě neudržela rovnováhu a 180kg jsem opravdu mrštně nevyšvihla zpět.
Opravdu přemýšlím nad 250... je to takový kompromis :).

baruš94> ber 500 z 250 budeš nešťastná pokud pojedeš na vyjížďku s někým na dospělý motorce! Nebo se chystáš motorku měnit po první sezóně?

2x

Naposledy editováno 24.10.2014 17:50:27

Skalik>
Tu motorku budu živit já :D nemám na nějaký 600 a výše

baruš94 píše: Vovce>
Měřím krásných 169 cm, s cbf 500 jsem neměla zásadní problém, jen jednou mi na cvičáku spadla, protože jsem prostě neudržela rovnováhu a 180kg jsem opravdu mrštně nevyšvihla zpět.
Opravdu přemýšlím nad 250... je to takový kompromis :).

v tom pripade, jak pise Skalik (on totiz vi vsechno nejlip ) jdi radsi do nejakyho petikila, se svou vyskou ho budes zvladat v pohode a nemusis tak hlidat, kde a jak zastavis jako ostatni prckove (tim ti odpada fakt velka starost, ver mi)...pokud budes jezdit i na delsi streky vejdou se ti tam i brasny nebo tankvak a nemusis to tahat v batohu, a hlavne budes stihat i velky motorky v parte a nebudes nervni, ze na tebe nekde musi porad cekat nebo ti ujedou (odpada dalsi velkej stres)

jediny minus pro tebe, ze ty klasicky petikila bejvaj uz docela stary vrany a tim, ze to jezdej zacatecnici jsou obcas v dost blbym stavu, takze vzit urcite nekoho k pripadnymu nakupu a jak uz jsem psala, hnedka po koupi poridit padaky

petikilo ma uplne stejny provozni naklady jako cokoli jinyho...neni to croska ani supersport na GS jsem jezdila za nejaky 4-6 litru, obcas dolit olej pac to zralo, gumy vydrzely tak kolem 10-14 tisic stoji tak 3-4 tisice? nevim beru odhadem kupovala jsem je snad jen jednou

E. opravy preklepu...na tabletu neumim psat

Naposledy editováno 24.10.2014 18:03:06

baruš94 píše: Skalik>
Tu motorku budu živit já :D nemám na nějaký 600 a výše

A proto jsem psal ber 500

Podíval bych se na CB 500 kamarádka na tom jezdila a byla s tím spokojená a uměla na tom jezdit i docela palbu.

Vovce píše: v tom pripade, jak psise Skalik (on totiz vi vsechno nejlip ) jdi radsi do nejakyho petikila, se svou vyskou ho budes zvladat v pohode a nemusis tak hlidat, kde a jak zastavis jako ostatni prckove (tim ti odpada fakt velka starost, ver mi)...pokud budes jezdit i na delsi streky vejdou se ti tam i brasny nebo tankvak a nemusis to tahat v batohu, a hlavne budes stihat i velky motorky v parte a nebudes nervni, ze na tebe nekde musi porad cekat nebo ti ujedou (odpada dalsi velkej stres)

jediny minus pro tebe, ze ty klasicky petikila bejvaj uz docela stary vrany a tim, ze to jezdej zacatecnici jsou obcas v dost blbym stavu, takze vzit urcite nekoho k pripadnymu nakupu a jak uz jsem psala, hnedka po koupi poridit padaky

My se známe osobně?

Skalik píše: My se známe osobně?

no sice bydlis asi 10 kilaku vedle, ale asi ne...nezname

Skalik>
Když jediny co se mi na CB nelíbí, je to kulaté světlo.. jinak by to myslím byla príma volba pro mě.

baruš94 píše: Skalik>
Když jediny co se mi na CB nelíbí, je to kulaté světlo.. jinak by to myslím byla príma volba pro mě.

a jaka masina se ti libi? bez ohledu na kubaturu...proste at se lip hleda