Smrči-GSX-F píše: S těma helmama Schuberth to nebude taky taková sláva. Osobně mám SR1 a oproti Shoei XR1000 je v ní kravál úplně stejnej. Nejvíc mě pobavily klapky na uších, který lze v případě potřeby otevřít, aby prý bylo na okruhu lépe slyšet okolní stroje. Mně spíš přijde, že jsou pořád otevřený. A to v ní jezdím na Hayabuse, která má aerodynamiku téměř dokonalou. Kamarád má Schuberth S2, kterou jezdí na B12S a randál v ní je stejnej jako ve škopku za 2.000 Kč, co měl předtím. Tak nevím, kde se ta pověstná tichost Schuberth bere. Jako zpracování, funkčnost pohyblivých částí, apod. je špička, to nepopírám, ale ta "ultratichost" je podle mě fáma. A nebo mám já i kámoš atypickou tschechische řepu, že nám do helem fouká.

Jsem ten kámoš, o kterým se píše. Zezačátku jsem byl nadšenej, nejvíc asi z perfektně fugujícího větrání. Taky rozdíl 10000,- musel bejt někde znát. Už tenkrát jsem byl ale docela zklamanej z hlučnosti.
Po půl roce ježdění přišel pád a jebnutí hlavou o zem. Od té doby vzalo perfektní větrání za své a hlučnost už je skoro stejná jako ve starým škopku za pár korun.
Všechno je ale samozřejmě mé subjektivní hodnocení na daném stroji. Někomu jinému s jinou hlavou, strojem, posedem, atd. může helma fungovat třeba skvěle.
Já bych jen doporučil každou helmu před koupí vyzkoušet i za jízdy a v rychlostech jakejma člověk bězně jezdí. Mezi cestovní rychlostí 90 a 150 může být znatelný rozdíl.

Naposledy editováno 22.10.2014 11:11:48

Buni píše: Smrči-GSX-F> Jsem ten kámoš, o kterým se píše. Zezačátku jsem byl nadšenej, nejvíc asi z perfektně fugujícího větrání. Taky rozdíl 10000,- musel bejt někde znát. Už tenkrát jsem byl ale docela zklamanej z hlučnosti.
Po půl roce ježdění přišel pád a jebnutí hlavou o zem. Od té doby vzalo perfektní větrání za své a hlučnost už je skoro stejná jako ve starým škopku za pár korun.
Všechno je ale samozřejmě mé subjektivní hodnocení na daném stroji. Někomu jinému s jinou hlavou, strojem, posedem, atd. může helma fungovat třeba skvěle.
Já bych jen doporučil každou helmu před koupí vyzkoušet i za jízdy a v rychlostech jakejma člověk bězně jezdí. Mezi cestovní rychlostí 90 a 150 může být znatelný rozdíl.

a to v ni jezdis dal?

helma uz svoji praci odvedla ..

Buni píše: Jsem ten kámoš, o kterým se píše. Zezačátku jsem byl nadšenej, nejvíc asi z perfektně fugujícího větrání. Taky rozdíl 10000,- musel bejt někde znát. Už tenkrát jsem byl ale docela zklamanej z hlučnosti.
Po půl roce ježdění přišel pád a jebnutí hlavou o zem. Od té doby vzalo perfektní větrání za své a hlučnost už je skoro stejná jako ve starým škopku za pár korun.
Všechno je ale samozřejmě mé subjektivní hodnocení na daném stroji. Někomu jinému s jinou hlavou, strojem, posedem, atd. může helma fungovat třeba skvěle.
Já bych jen doporučil každou helmu před koupí vyzkoušet i za jízdy a v rychlostech jakejma člověk bězně jezdí. Mezi cestovní rychlostí 90 a 150 může být znatelný rozdíl.

Kdyby jsi s tím jebnul letos, tak by jsi si mohl dojít pro novýho Schubertha za 1/3 ceny