globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Big Bore TL1120R - Odbržděno:)
 
17.8.2014 v 17:11
Ahoj všem,
pár fotek z úprav motoru TL1000R na 1120ccm... Jdem na to s Pepou1098 cestou litinových vložek (nikasilu v tomhle objemu nevěříme z důvodu slabých stěn válce a jejich hrozícímu se zborcení), zesílených zakázkových "H" ojnic a písty darovalo YFM700Raptor. Tak držte palce a snad koncem týdne bude motor dokončen TL1000 S/R zdar
Veškeré dotazy co by někoho zajímaly vám s Pepou v tomto topicu zodpovíme...

Naposledy editováno 20.05.2015 08:46:30
Anketa: Pojede???
Jak fík
50%
26
Nepojede
0%
0
Rozlítne se při startu
2%
1
Zařve na brzdě
13%
7
Ani nechytne
0%
0
Bude to bez problému
6%
3
Najede něco km a konec
29%
15

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

16.5.2015 v 12:05 | Nahoru | #1

Stev píše: po prvních 60 km zatím můžu říct že do 6 tis do jede líp než kdy dřív a bez propadů. Z toho jsem měl strach protože vačky a hlavy mohly způsobit že to pojede dole hůř. Murkin odvedl evidentně dobrou práci a vačky dole taky fungujou. Navíc se povedlo základní nastavení karbeců a můžu na tom stavět. Zítra najedu pár stovek, projedu to až do červenýho, a vyměním olej



A co jsi s tím motorem vlastně udělal?
A ještě - ta kyvka je z SP1?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

16.5.2015 v 14:52 | Nahoru | #2
Fidouš.> kyvka je origo s navařenou výztuhou ze starýho fireblada.

V závorce původní hodnoty: písty CP 98.5mm (98), komprese 11.3 (9.4), vačky s úhlem otevření 256° (245, zdvih stejný), hlavy udělané od Murkina
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist