Kucí, dotázek: U normál Raptora píšou v manuálu olej 10W40 a u Xtra Raptora 5W40, jak je to možný, vždyť ty motory jsou stejný, né? Co tam teda mám nalejt za pop?

Naposledy editováno 06.07.2017 22:55:12

strakon: podle me je to fuk. motor je stejnej

strakon píše: Rogerer> spojkový lanko je Raptoří klasika, to není závada, to je skoro vlastnost, tam je třeba všechny hrany na páčce pěkně zaoblit, jinak se to předře a praskne, alre počkej, až to všechno vychytáš, to pak bude pošušňáníčko A co to teda bylo s tou elektrikou? Jinak 22.7 máme Raptoří sraz, tak kdyby Ti to tam dojelo, tak se můžeš zúčastnit, aby nás tam bylo víc

Předřené není, vytáhlo se z toho válečku/ koncovky. Měl jsem špatný intake air pressure sensor na airboxu. Assassin mi poslal druhé a je to už v pohodě. Ale těch nervů...Kde se ten sraz koná ? Možná bych se přijel podívat, kdyby to časově vyšlo. Samo bych přijel zrovna na vozíku s komplet vercajkem...kdyby náhodou

Rogerer> Juniorcamp Nová Živohošť, moc nás tam asi nebude, kdyžtak kontaktuj tohodle týpka www.motorkari.cz/profil/ Jsem zvědavej, jestli to do té doby stihnu přihlásit, ještě jsem na tom ani pořádně nejel, tak mě to snad taky někde nenechá

Naposledy editováno 06.07.2017 23:14:44

assassin> ok, naperu tam ten 5W40

strakon píše: Rogerer> Juniorcamp Nová Živohošť, moc nás tam asi nebude, kdyžtak kontaktuj tohodle týpka www.motorkari.cz/profil/ Jsem zvědavej, jestli to do té doby stihnu přihlásit, ještě jsem na tom ani pořádně nejel, tak mě to snad taky někde nenechá

Trošku z ruky to je. Kdyby neco, na vozík se vlezeme oba

Rogerer> od nás pojedem 3 kousky, jestli nás tam bude 10, tak to bude hodně, ale co, polejem jazýček a bude

strakon píše: assassin> ok, naperu tam ten 5W40

zbytečný, zas tě budou srát mechanický zvuky z motoru, 10W-40 je ideál, já lítám 10W-50 jen, že ho mám levněji než 40.tku...

Na Živohošť to mám kousek, třeba se tam při projížďce stavím...

Když jsme u těch olejů tak bratr zjistil, že Mogul Moto 10W-50 má specifikaci pro použití v Supře, když potřeboval dolít... Jinak už v tom lítá 10W-60 od Mogulu Racing, který má některé vlastnosti lepší než Millers oil. Kupujeme to v 10l balení za smích přímo z Parama, cena je zhruba o 250% lepší než u MO...

Klucííí klid, ze srazu bude asi hovno, na úřadě mi řekli 4 neděle na značky, tak rázem odpadáme dva, tak pochybuju, že to kluci budou dělat v šesti kouskách To jsou tady lemry líný, to i ti Slováci to zmákli všechno do týdne Ale STK proběhla úplně v poho, žádný buzerace se nekonaly

Naposledy editováno 07.07.2017 12:52:33

assassin> Dotázek, mám tam na Xtra GiPro Atre, jak to tam nastavit tím čudlem dole, abych vypnul ten omezovač Nastartuju a na neutrál při běžícím motoru tam namlaskám tu 6 a pak chcípnu, je to tak?

Naposledy editováno 07.07.2017 14:10:43

Jsem měl dole ty karbony a na všech je daum a jméno toho, kdo to dělal, mně se na tom vyřádily holky, Pasqualina, Adriana a Paola

strakon píše: Jsem měl dole ty karbony a na všech je daum a jméno toho, kdo to dělal, mně se na tom vyřádily holky, Pasqualina, Adriana a Paola

A fotky tam nejsou?

dakarista> To nechceš vidět...fousatý italský tety,zamrdaný od epoxidu,celý osypaný jak to štípe

Jasek>

dewwil> dotázek: chtěl bych dát nastavení přední vidlice do nějakého základního nastavení, píšou tam 7,5 otáčky od dorazu, tak to mám tedy na ten doraz vytočit proti směru hod. ručiček až se to zastaví na konci a pak 7,5 ot. po směru hod. ručiček? Na předchozím jsem to štelovací neměl, tak jsem se s tím nikdy nezabejval a vím o tom hovno

strakon> mělo by to být v návodu. Ale většinou je to vždy zašroubovat a povolit o příslušné otáčky. Hlavně si napiš co jsi tam měl teď.

strakon> jak píše dakarista, z utažené pozice povoluješ na počty kliknutí nebo otáčky....

dakarista> Ten to má nějaký celý rozmrdaný Ok, utáhnu to na doraz a pak 7,5 ot. zpátky povolím a uvidím Nemám ten návod v češtině, tak tomu pochvu rozumím Ale je mi to divný, když jsem to dal přeložit, tak to píše: Standardní nastavení: otočným ukazatelem ve směru hodinových ručiček +7,5 otáčky z plně uzavřené polohy Ale když to dotáhnu na doraz, tak to budu povolovat a bude to proti směru hodinových ručiček tady je ten manuál, kdybyste mi ta to někdo mrknul, byl bych moc rád www.motorkari.cz/downloader.php

Naposledy editováno 12.07.2017 08:01:57

strakon> možná bych vyměnil ten olej v těch vidlích, ať máš jistotu. Co to tam má vůbec za vidlice ?

dakarista> Marzocchi Píšou tam +7,5 uhrzegersinn, což znamená ve směru hodinových ručiček, tak to musí být vytočené až na doraz a pak utahovat 7,5 otáčky No, něco s tím dnes provedu Jinak jsem mu objednal karbonový Mivv, aby si mohl odfrknout

Naposledy editováno 12.07.2017 11:54:47

strakon> a kdy to přivezeš ukázat?

dakarista> Tak Mivváky se nakonec nekonají budou ty G.P.R. Ještě ne é, ještě na tom musím něco podělat a pořád ještě nemám SPZ

Naposledy editováno 12.07.2017 21:40:52

dewwil> Nechtěl jsi zkusit tohle? Celkem levný www.motorkari.cz/motobazar/motorky/buell/buell-1125cr/buell-1125r-1174328.html

strakon píše: dakarista> Marzocchi Píšou tam +7,5 uhrzegersinn, což znamená ve směru hodinových ručiček, tak to musí být vytočené až na doraz a pak utahovat 7,5 otáčky No, něco s tím dnes provedu Jinak jsem mu objednal karbonový Mivv, aby si mohl odfrknout

To chceš dávat na raptora?

FiZzeR> ne é, změna, tohle, už jsou objednaný

FiZzeR píše: To chceš dávat na raptora?

řekni mu to

Jindřej> vím co, ale to nebyly tyhle Sport Line, né?

Naposledy editováno 13.07.2017 15:01:24

Jindřej> řekni mu ať nám to řekne asi už jsem to slyšel,ale nevzpomínám si