assassin> spíš mi řekni jak tlustej tam mám ocelovej plech, začalo mi to vrtat hlavou

Stev píše: assassin> spíš mi řekni jak tlustej tam mám ocelovej plech, začalo mi to vrtat hlavou

no a mas naky cisla z kterejch by to slo vymyslet? tipuju 0,5-0,8?

assassin> to mám, moje výfuky délka 450 mm, obvod asi 350 mm. Já to teda počítal pro délku 500, ale teď jsem si vzpomněl že to bude míň. Bral jsem že titan bude tak o 45 % lehčí, a hustota oceli byla snadno dohledatelná.

Stev píše: assassin> to mám, moje výfuky délka 450 mm, obvod asi 350 mm. Já to teda počítal pro délku 500, ale teď jsem si vzpomněl že to bude míň. Bral jsem že titan bude tak o 45 % lehčí, a hustota oceli byla snadno dohledatelná.

ocel cca 7800kg/m3 - tvuj plast 0,972kg
titan cca 4500kg/m3 - tvuj plast 0,561kg
alu cca 2700kg/m3 - tvuj plast 0,42kg

ocel a titan budou mit cca stejnou tloustku 0,8mm? hlinik cca 1mm? - hmotnosti pro tyhle tlousky nahore

Naposledy editováno 02.02.2017 16:56:11

assassin> to je právě to co netuším, našel jsem pár fotek kde mi ten obal přišel dost tlustej a nebylo poznat jestli je to ocel nebo hliník, ale neveřím že ocel má přes 0.8, spíš k těm 0.5. Jenže na tyhle odhady nejsem tak dobrej

Titan jsi bral slitinu?

e: a určitě ten titan bude stejně tlustej? To bude nějaká low grade slitina, ale zas jen můj nekvalifikovaný odhad ... Otázky, samé otázky, a zajoch stejně vezme titan stůj co stůj, já bych to udělal

Naposledy editováno 02.02.2017 17:00:03

bral jsem nejakej prumer - slitiny jsou v rozpeti 4420-4510 ten plast bude grade 5/6 nebo tak neco...

pro 0,5mm plech:

Ti- 0,351kg
ocel- 0,609kg

u ty tloustky - jasne ze neni potreba nejaka vetsi tloustka kvuli pevnosti - ale aby nebylo tak snadny to promacknout - estetika. nizsi grade u titanu budou chovanim podobny jako ten nerez. s tim grade 5-6 jsem to asi strelil blbe, to by se jim blbe stacelo....

Naposledy editováno 02.02.2017 17:03:49

assassin> 0,8 mm titanu na plášť ? Z toho bych vařil tanky . Na plášti mám asi nula nula hovno,mi to příjde jak pixla od redbulu,když do toho zatlačím palcem tak ten plech promáčknu.

Jasek píše: assassin> 0,8 mm titanu na plášť ? Z toho bych vařil tanky . Na plášti mám asi nula nula hovno,mi to příjde jak pixla od redbulu,když do toho zatlačím palcem tak ten plech promáčknu.

no jo, jenze na tech produkcnich je to tlustejsi, prave aby to nebylo promackany a osklivy :) pod 0,5 bych uz to netipoval.

assassin> půl kila celkem, no ještě s tím budu chvíli žít, koneckonců stejně je velká šance že tam půjdou alu vincky s origo svodama, pokud nezaberou nový pružinky do karbeců.

Stev píše: assassin> půl kila celkem, no ještě s tím budu chvíli žít, koneckonců stejně je velká šance že tam půjdou alu vincky s origo svodama, pokud nezaberou nový pružinky do karbeců.

hmm asi budu potrebovat alu plaste :)

assassin> já kdybych věděl kde je nějak rozumně nechat udělat, jdu určitě do karbonovejch, i za cenu výdrže. A to prostě proto že jsou nejen lehký, ale navíc vypadaj dobře Ale zatím mám na motorce mnohem větší hořáky nebo příležitosti, nemluvě o autě

assassin píše: hmm asi budu potrebovat alu plaste :)

alu má známej na RC30 od Kerkra a zvuk boží,ale ten výfuk stál hroznej nesmysl a vážit mě ho teda ani nenapadlo

gagtoy píše: Jasek> jediná správná cesta vede uhlíkem a ty to víš jde to udělat dobře a jednoduše i v domácích podmínkách....

Tak povídej,jestli to není tajný materiál+postup

assassin> tady ještě potvrzení co psal Yosh, ten na to šel nejlíp. Yoshimury udávaj kolem 200g rozdíl na koncovku.

e: a leo vince pro tu samou motorku rozdíl karbon ocel 350g

yoshimura

leo 1
leo 2

Naposledy editováno 02.02.2017 17:47:39

Pláště 300x98mm

jinak tady je to co mě napsali komplet, obchodní tajemství asi neprozradím

Bohužel se nám nepovedla poptat trubka o uvedeném průměru 98 mm. V úvahu by tedy přicházelo skružit a svařit pláště z plechu. Kvůli obtížné svařitelnosti velmi tenkých plechů bychom doporučovali použití plechu grade 1 tl. 1 mm. S vrtáním do jakosti grade 1 není problém, pouze u grade 5 je vrtání komplikovanější.

2x Plech grade 1 tl 1 mm 308x300 - 2304 kč
2x Skružený a broušený plášť výfuku s dírami pro objímky - 3942 kč

Stev> V tom Sharonu carbony neuměly? V nabídce je mají normálně?

Já je už právě nechci kvůli životnosti, tyhle se mi povedly mimo jiné sežehnout

z.a.j.o.c.h> já má pocit že maj svoje daný tvary a na zakázku karbon nedělaj. Se zeptej, já bych tam zkusil ten titan nebo klidně ocel, u tebe to bude vážně malej rozdíl.

Jasek>





zjednodušeně a doma homemade (pro mě je to účelovka ale vypadá to jak originál) uhlík 200g/m2 letecká pryskiřice mgs, tužidlo dlouhý 287 (snese vyšší teploty).
změříš si jak bude obal velkej tzn délku a obvod přidáš si do obou směrů cca 2cm, naválíš na plocho na igelitu strhávačku, 3 vrstvy uhlíku. A omotáš okolo stávajícího obalu (samozřejmě naseparovaného a dle uvážení a tvaru výfuku možno obal sunda a dělat to jen na obalu. Omotat tak, aby spoj vycházel na stranu ke kolu. Do bodu kde je překryt tkanin odklopíš horní tkaninu a mezi vrstvy vložíš igelit aby se ti neslepily dokupy a znovu přiklopíš (strhávačka je na horní straně). Po vytvrdnutí rozloupnout, sundat, ořezat, dopasovat. Tam kde je přesah vrstev přes sebe nabrousit obě styčné plochy a slepit zahuštěnkou (pryskyřice s balvnou,mikrem,aerosilem nevim co používáš) začistit po slepu. Po strhávačce zůstanou na materiálu ,,pyramidky,, servat celej díl 800 brusem pod vodou a pak zalakovat. Nanejtovat......


tady dávám fotku meho i když bídnou. (povrchová úprava je u mě jiná nechtěl jsem lesklej)

gagtoy> dík,sice jsem čekal něco ULTRA ,ale tohle dává logiku a musí fungovat

Jasek> umím udělat díl v kuse bez slepu (abys to dostal z formy dolu) , ale forma dá tolik práce a času a dělat to kvůli pár kusům....

gagtoy> Jo,kluci to dělaj taky v kuse a myslím,že na to pak něco natáčí na soustruhu místo odtrhovky,nemusí se s tím pak už nic dělat.

nechcete někdo? www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/brzdy/kotouce-brzdove/kotouce-yanashiki-tl-1000-r-s-gsxr-1099751.html

Ty asi budou baštit desky

dewwil> jj, vypadaj na to

Jasek> to je jasný to lze ale jen na kruhovej na ovál seš ...

strakon píše: nechcete někdo? www.motorkari.cz/motobazar/nahradni-dily/brzdy/kotouce-brzdove/kotouce-yanashiki-tl-1000-r-s-gsxr-1099751.html

možná se pletu, ale od pohledu mi přijdou těžký jak prase, takový antiwheelie. To snad nedal ani na čopra

Formu na carbon obaly tvarove podobny jako akrap tu ma kluk kousek ode mo vyrabi veci z carbonu.

Stev píše: assassin> tady ještě potvrzení co psal Yosh, ten na to šel nejlíp. Yoshimury udávaj kolem 200g rozdíl na koncovku.

e: a leo vince pro tu samou motorku rozdíl karbon ocel 350g

yoshimura

leo 1
leo 2

To jsem psal já... Dále pak mají rozdíl u stejné koncovky titan versus karbon 100 gramů ve prospěch karbonu.

BlackSabbath> pardon, na mobilu občas nevidím jména

tak Kobra (jméno vymejšlel mladej )už se začíná rýsovat,ještě moc nejsem spokojenej s prdelí,ale to se doladí