Jasek> váhově fakt nevím jak je to s titanem, ale tady bych deka vůbec neřešil :D

babynek> To povídej Jaškovi, ten před jízdou vyplivuje i žvejkačku, aby byl lehčí

Naposledy editováno 13.04.2015 20:52:57

strakon>

Tak jde to i bez vúfuků ne? :D

babynek> jezdil sem je jenom na TL a fakt bez závád a ted jsou fakt už hodně popraskané tak uvidim, ale měl jsem je od novoty tak možná proto tak dlouho držej

Tak to raději do nich ani nekoukej :D ... jsem měl originál akrap vatu cca 2cm od víčka :D, ale držela tvar ješte!

babynek píše: Yoshina V4 nebo V2? :) ... raději bych ten titan..vyfouká se vata a neřešíš. Je pravda, že design nevypdá tak cool, abych použil english speak, ale uživateli se to vrátí ;)

Mne karbon drzi, a prazdny vyfuky bych prevatoval s kazdym obalem hned.

Stev>

jak píše Honza času málo ale najel jsem na něm jen 78km abych vyměnil oil, A s Murkinem se domlouváme na dotažení celé akce až do konce dokud to nebude Murkinem odladěno tak za to nebudu tahat abych to náhodou neutavil, ale do půlky otáčkoměru to šlape jak hodinky nikde nic neteče nepřibývá neubývá a nehřeje se 81-83stupnů jsem zvědavý jaký projev budou mít ty eskové hlavy (uvidíme všechno ukážou hodnoty z brzdy)

Stev> jo jenže s převatováním se pojí nýtování, tzn. opotřebovávání karbonu ve spoji. Stalo se mi, že jsem nechal celou trubku na druhé rovincev brně na Bčku. Pak jsem to ručně přelaminoval novým karbonem. Vzhled utrpěl, ale na nové trubky (kupuje se celá sada na akrapa při převatování) jsem neměl. Pak výroba celých trubek za nemalé peníze (stále levnějhší než origo) a nakonec jsem to položil v brně ...s pomačkaným nerezem se ještě jezdit dá, ale ne s pomačkaným karbonem...

edit: ale jinak ať si každý jezdí co se mu líbí

Naposledy editováno 14.04.2015 08:15:43

jj, mám teď na Speedovi taky originál Triumph karbonovej laďák a už koukám ho převatovat, mírným poklepem už je slyšet, že je poloprázdnej a už i tak čumím na inzerce na nějakej kónickej lauf z nerezu či titanu, karbon je fajn materiál, ale souhlas s Jaškem, že titan je titan, teda na laufy... Nemusím se bát, že i když vylítá vata, že se propálí,jen to zní jak když se prdí do plechovýho kýble

sejrac píše: Když toho tam zase napěchuješ moc natěsno, tak se to bude blížit zvukovým projevem plný rouře bez vaty ne? To se bude zkoušet ale špatně.
No nic, vrčte, vrčte. Dík.

JO
Ale zase se to moc rychle nevyfouká, pro mne to bylo finální řešení, narvat tam toho co nejvíc Ono si to během asi 3tis km trochu sedlo a ten zvuk přestal bejt takovej "trubkovitej" a přešel k obvyklému chrochtavému dunění
(tohle je asi 300 km po převatování, vatu dodali Bratři z bestdrive ))


Naposledy editováno 14.04.2015 08:53:49

Já kdysi pod vatu na tu děrovanou trubku namotal šňůru na těsnění kamen,zvuk "trubkovitej" ale vata držela a to jsem tam rval sibral na izolování pecí

Jasek> Já kdysi pod vatu (rockwool... byl to první pokus ) namotal síť proti komárům (podotýkám kovovou, né plastovou ) a přes ni vrstvu ocelový vlny.

No nezbylo nic, ani vata, ani ocelová vlna, a nezbyla tam ani ta síťka. Během asi 500 km

Tu ocelovou síťku přes trubku tam mám ještě od origo napakování, ale stejně to tu vatu vypráská. Nejlepší je asi ten polštář, kde je vata zašitá vevnitř v té tkanině, to jsem tam měl originál, ale kde to koupit netuším Přes zimu tomu dám lásku a dám tam tu Yoshimuráckou vatu, jestli ta chvíli vydrží

Naposledy editováno 14.04.2015 11:23:20

FiZzeR píše: Jasek> Já kdysi pod vatu (rockwool... byl to první pokus ) namotal síť proti komárům (podotýkám kovovou, né plastovou ) a přes ni vrstvu ocelový vlny.

No nezbylo nic, ani vata, ani ocelová vlna, a nezbyla tam ani ta síťka. Během asi 500 km

chlape tak jsem se dlouho nezasmál

Pepa1098 píše: chlape tak jsem se dlouho nezasmál

... no, a za mnou jel člověk tuším na VTR, a pak mi nadával že ze mě lítá skelná vata po kusech a smrdí to jak komín v dachau; akorát se u toho asi tak dobře nebavil

FiZzeR> ty si nasazuješ rukavice půl dne....

oioi01> Bo jsou napiču. Prej rejsink

na piču je betonový kokot kup si pořádné rukavice

tak kluci koukal jsem a suzuka v moto GP se s tím moc nemazlí na startovní čáře budou zítra startovat z druhé pozice což je na to že se letos vrátili jako nováčci dobrá odpověď

Pepa1098> jj, budu fandit

Pepa1098 píše: tak kluci koukal jsem a suzuka v moto GP se s tím moc nemazlí na startovní čáře budou zítra startovat z druhé pozice což je na to že se letos vrátili jako nováčci dobrá odpověď

No škoda, že měl Espargaro pár chyb, ale stejně super závod jak Rossi stáhnul Marqueze a pak ho uklidil mimo dráhu... Se mi zastavila na chvilku pumpa

tak kluci starý mazák 46 jel rychleji než ostatní a jelikož mu tam defakto v cestě zavazala 99 jenž jezdí rychleji po rovinkách ale v zatáčkách už to taková sláva není tak to nemohlo dopadnou jinak mooc mu fandím v ducati s něho udělali blbce ale zatáčkovitou trať jede se svou M1 jak král

dewwil píše: No škoda, že měl Espargaro pár chyb, ale stejně super závod jak Rossi stáhnul Marqueze a pak ho uklidil mimo dráhu... Se mi zastavila na chvilku pumpa

jo Honzo přesně jak píšeš byl to prostě pěkný závod

Libovvej závod,Rossi je na Marqueze jak Marquez co zasel,to sklidil

2v1

k čemu ti to bude? jo ty jezdíš dragstery??
vidím dobře 2 šrouby? ten druhý je v čem?? nevypadá to moc pevně... já osobně bych se bál dát full gas na jedničku...

edit: ale jinak nápad dobrej, to sem ještě neviděl.. ale bál bych se to testnout, aby si nemusel shánět novou kyvku..

Naposledy editováno 27.04.2015 21:45:28

Jasek> Pomalu se z toho stává rat bike

Jasek> Stříkni to aspoň do černý, ať to ladí k tomu karbonu, bude to víc bubácký

Naposledy editováno 27.04.2015 21:41:25

Franco82> vidíš a takový práce a peněz to stálo