dewwil píše: No já bych to neutlačil ani za druhej přejezd z Berouna na Prahu kdyby to vydechlo na Železný Spíš jezdím tam kde jsou v okolí nějací známí, kde bych to mohl případně zanechat Ale šlape dobře, už se i trochu ztišil ten rachot z motoru

kdyby čistě náhodou tak taky volej, dodávka je ready

Nikotýn píše: ty kecko to je zhruba 20km

no jo, já tam měl vždycky pocit že jsem u konce světa - ten je na kosoři

Stev píše: dewwil> aha, já nevím po kolika, já bych to měnil někde na 500, ale zajel bych to najednou. Koneckonců ty seš větší odborník, já jenom sbírám informace kdybych se do něčeho pustil

jj, počítám že kolem těch 750-1000 km ten oil vyměním, zajíždíme jenom šály a písty s válci. Taky bych to zajel radši najednou, ale není čas, ale možná o víkendu se pustím do větší akce, když bude počasí... Oil nebaští taky v těch nízkých ot./min. - aby jo,(zatím je v okénku ještě průhlednej), voda nemizí tak mám z toho radost, že to bude nejspíš, klepy, klep v pohodě Asi nahraju pak další video, jestli je ta mechanika tišší nebo se mi to jen zdá

Nikotýn> foun uložen a aspoň vím kudy jet až se zas odhodlám bublat krajinou, díky

Stev píše: no jo, já tam měl vždycky pocit že jsem u konce světa - ten je na kosoři

co máš s Kosoří? S tou ale máš recht, tam i silnice končí, pravý konec světa

Stev píše: dewwil> aha, já nevím po kolika, já bych to měnil někde na 500, ale zajel bych to najednou. Koneckonců ty seš větší odborník, já jenom sbírám informace kdybych se do něčeho pustil

jo Steve bylo by super kdyby Honza ještě něco nalítál a před brzdou (podle toho kolik najede)by se olej vyměnil

Nikotýn> nic, občas jsem se tam byl podívat na fotbal, jako host, v jedný z těch vesnic hned za prahou jsem vyrostl ...

Na Kosoři jsem taky byl na fotbale dorostu, když známýho kluci tam čutali na tom zvlněným hřišti, přijeli jsme fandit na motorkách a byl to pro ně šok, že přestali na chvíli hrát a rozhodčí musel přerušit hru, protože jsme tam přibublali se vší parádou a trochu na příjezdovce zvířili prach

Nikotýn píše: co máš s Kosoří? S tou ale máš recht, tam i silnice končí, pravý konec světa

Fakt se to tam nedá projet na ten Třebotov??? Bych jinak musel přes Chýnici

nedá to je fakt konec světa přes Chýnici to je v pohodě, kratší to bude přes Loděnice, Ujezd, Kuchař a hlavně je tam samá zatačka

Nikotýn> OK, naštuduju trasu, v Kuchaři bydlí taky známej, kdyby něco

dewwil píše: Nikotýn> OK, naštuduju trasu, v Kuchaři bydlí taky známej, kdyby něco

Jako kdyby kafe nechutnalo jo?

FiZzeR píše: Jako kdyby kafe nechutnalo jo?

voe, kdyby to vydechlo

Nikotýn píše: nedá to je fakt konec světa přes Chýnici to je v pohodě, kratší to bude přes Loděnice, Ujezd, Kuchař a hlavně je tam samá zatačka

Teď jsem koukal, že by to mělo v poho jít projet, přes Radotín, nahoru na Kosoř a rovně na Třebotov, teda pokud to není jednosměrka

dewwil píše: Teď jsem koukal, že by to mělo v poho jít projet, přes Radotín, nahoru na Kosoř a rovně na Třebotov, teda pokud to není jednosměrka

jasan to je asi nejrychlejší cesta a není to nahoru na Kosoř, ale na Třebotov

Zdar, nenajde se tu nekdo kdo dela do lozisek? Nejak nevim co oznacuje znacka C9 na lozisku...

Jedna se o lozisko SKF 3206 ATN9/C9

dakarista píše: Zdar, nenajde se tu nekdo kdo dela do lozisek? Nejak nevim co oznacuje znacka C9 na lozisku...

Jedna se o lozisko SKF 3206 ATN9/C9

C7 až C9 by mělo bejt pro letedla kvůli bezpečnosti.

PetrL3 píše: C7 až C9 by mělo bejt pro letedla kvůli bezpečnosti.

Prave se mi nikde nedari najit tabulku oznaceni SKF ...

Takze tim mi chces rict, ze mam letadlo, jsou to loziska do aprilky do motoru

dakarista píše: Prave se mi nikde nedari najit tabulku oznaceni SKF ...

Takze tim mi chces rict, ze mam letadlo, jsou to loziska do aprilky do motoru

Asi jo. Do C5 jsou vůle, C6 je nižší hlučnost a dál už je to ta bezpečnost, ale taky nemá žádnou tabulku.

dakarista píše: Zdar, nenajde se tu nekdo kdo dela do lozisek? Nejak nevim co oznacuje znacka C9 na lozisku...

Jedna se o lozisko SKF 3206 ATN9/C9

C9 je podle všeho zvýšená provozní bezpečnost.

e: zase pozdě

Naposledy editováno 30.09.2014 13:25:48

Tak lidicky, nevim co jsem cuchal, ale je tam C5 ...

netusim kde jsem sebral C9

dakarista píše: Tak lidicky, nevim co jsem cuchal, ale je tam C5 ...

netusim kde jsem sebral C9

oznaceni radialni vule ... C1, C2 znamena mensi radialni vuli, C3 - C5 znamena vetsi radialni vuli. Alespon tak to bylo pred 25 lety .

Dakarista: jinak na moudra o loziskach je tu DRN. rovnou ti to spravny i proda...

dakarista píše: Tak lidicky, nevim co jsem cuchal, ale je tam C5 ...

netusim kde jsem sebral C9

jestli je tam c5 tak je to sakra volný, kde to beha?

assassin píše: Dakarista: jinak na moudra o loziskach je tu DRN. rovnou ti to spravny i proda...

DRN.> a keramické bys sehnat uměl? Teda hybrid/keramické

DRN. píše: jestli je tam c5 tak je to sakra volný, kde to beha?

No beha v tom prevodovka v RSV (Rotax V 990)
3206
6205
6206
6304 vsechny ATN9/C5 (beha v tom prevodovka)

Pak 6003 a 16101 bez dalsi specifikace ( ty jsou na kulisu razeni)
Spis resim jestli je vymenit nebo ne, byla lizla ojnice na klice. Takze je tam vsude kase toho bordelu jak se to zadrelo. Bude se tam davat jina klika, nove saly. Tak resim ze bych dal i ty loziska













Naposledy editováno 30.09.2014 22:35:10

Mileek> skf dela jenom keramicke kulicky a krouzky normalne ocel, to umim, ale je to docela drahy

dakarista píše: No beha v tom prevodovka v RSV (Rotax V 990)
3206
6205
6206
6304 vsechny ATN9/C5 (beha v tom prevodovka)

Pak 6003 a 16101 bez dalsi specifikace ( ty jsou na kulisu razeni)
Spis resim jestli je vymenit nebo ne, byla lizla ojnice na klice. Takze je tam vsude kase toho bordelu jak se to zadrelo. Bude se tam davat jina klika, nove saly. Tak resim ze bych dal i ty loziska

min u tý 3206 to bude problem, to neni ani v systemu tak jsem cvicne poslal poptavku na skf a uvidime

tak jak to pokracuje kucíí neco noveho??

adahaya> Zítra jdu opět zajíždět, TL se utišuje(mechanický zvuky) a snad další týden půjde na brzdu Jelikož otvíráme novou pobočku na Stodůlkách tak není moc času, ale víkend mám volnej