globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc
Aprilia Tuono 1000R, Suzuki GSX-R 1000 
28.7.2014 v 16:51
Zdravim vsechny. Rozhodnul jsem se ze prodam sve fzs 600 a vyzkousim neco sportovnejsiho, asi nejaky 1000cc Chci neco okolo roku 2004 a s cenou tak cca 80000kc. Nejvice se mi ze supersportu techto let libi gsxr 1000 k1-k4. Chci se zeptat jestli jsou v techto modelech nejaky zasadni rozdili nebo muzu klidne koupit ten starsi model. Slysel jsem ze ten starsi model ma trochu horsi brzdy, ale ja zas nejsem nejaky velky zavodnik, na motorce se obcas jedu vyblbnout do sosnovy a do mostu ale jinak po silnice jedu pianko, Chci neco co jede dobre ze spodnich otacek a je taky jakztak pohodlny ( na supersport). Co jsem nejak cetl tak prej z tech starsich litru jsou prave ty gsxr nejlepe pouzitely na silnici a maji nejlepsi prubeh vykonu , Setikilo uz me nejak prestalo bavit tocit. Jeste trochu premyslmim o v2 Aprilia Tuono, ale nejak se bojim ze to s tim bude po meste za trest to ten ctyrvalej asi kdyz
pojedu mestem bude prijemnejsi.

Diky za rady Alex.
Předchozí
1 2
Následující

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 17:44 | Nahoru | #1
Řešil jsem totéž, byl jsem projet dvě K3 a dost mě zklamaly, nějak pocitově nejely. Další rok jsem projel dvě K1 a byl jsem nadšen, ale úplně přímé porovnání nemám, byl tam dlouhý odestup. K1 jela odspoda lépe, byla nižší, širší, prostě mi sedla více. Motoricky by měly být téměř identické, takže s žádnou neuděláš chybu.

..ale doporučoval bych 750, krouťák je dostatečný a je s ní větší sranda Vážně si projeď 750 i litra, ať máš srovnání.

Jinak krouťák litra je fakt pěkný, tady jsem schválně jel jen na šestku..

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 17:53 | Nahoru | #2
Ja mel k1 a byla super, relativne pohodlna, silna uz od volnobehu ... Jezdi lip po zadnim, uz tusim k2 (mozna az k3) mela upravenou geo aby se tak nevzpinala... Brzdy jsou slabsi, ale je to spis jen ze to nejsou kotvy jako je ted zvykem, problem zabrzdit sem s ni nemel...akorat uz mozna bude problem dnes sehnat nakou uplne neznicenou...

Me prisla 750 skoro stejna jak 1000 jen slabsi v nizsich otackach, ale nezkousel jsem je tesne po sobe, tzn je mozny ze trochu "mrstnejsi" je

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 18:26 | Nahoru | #3
No o ty 750 premyslim taky, ale jezdil jsem na testovacim dnu na gsr 750 ktery ma mit motor z gsxr k4, a uprimne me to zklamalo myslel jsem ze to bude uz tahat pekne ve strednich otackach a ono prd, s litrovim monstrem od dukati ktereho jsem mel pujceneho se to nedalo srovnat, jasne ze kdyz se gsxr 750 rozmota tak to jede jak postreleny, ale chtel bych proste mit ten vykon ve vcech otackach. Jezdil jsem taky na testovacim dnu na haybuse a ta me uplne nadchla jak to proste jelo uplne vsude, doufam ze to gsxr 1000 bude na tom podobne.

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 18:32 | Nahoru | #4
Ono by se pekny dalo sehnat ale za nepeknou cenu www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki/suzuki-gsx-r-1000/suzuki-gsxr-1000-671242.html
Kdyby za to chtel tak tech 80

A neni nejaky problem na tech prvnich strikackac?Vim ze ty prvni modely strikacek co japonci vyrobili kolikrat byly docela nepovedeny a ucukany. Jinak nejaky zasadni problem u gsxr na ktery bych se mel pri koupi zamerit a poradne prohlidnout?

Naposledy editováno 28.07.2014 18:32:35

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 19:47 | Nahoru | #5
První stříkačku měl SRAD. K1 a výš už má dvě klapy sání, jednu ovládáš plynovou rukojetí, druhou ovládá elektronika. Takže sice necuká, ale na druhou stranu to prostě řídí elektronika a ne úplně ty. SRAD cuká, ale na plyn zase reaguje okamžitě.

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 20:14 | Nahoru | #6
asi bych doporučil tu suzu. je spíš na tobě, jakou zvolíš. mně by se líbily obě. zkoušel jsem jen k1, ale mám přímé porovnání s rsv nebo, chceš-li tuonem.
aprilka je taková neučesaná, poskakující cukajícípotvora.brzdy má naprosto luxusní, ty má opravdu lepší než gixero.
to ne že by nebrzdilo, ale není v páčce takový cit. jinak je to super motorka, je trošku pro vyšší postavy, protože má docela daleko a nízko řidítka. motor je fantastický, chrochtání náporového sání kolem 5-ti tis. je návykové.

ideální kombinece by mohla být suza s rovnýma řidítkama. tu jsem ještě nezkoušel, ale doufám, že letos se konečně zadaří

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 20:22 | Nahoru | #7
K1,K2 má lepší spodek! a Suza žádna nebrzdí, ale přibrzduje, pomůžeš tomu tak že vyhodiš Tokico třmeny a origo pumpu a dáš tam něco lepšího

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 20:29 | Nahoru | #8

mirda1234 píše: K1,K2 má lepší spodek! a Suza žádna nebrzdí, ale přibrzduje, pomůžeš tomu tak že vyhodiš Tokico třmeny a origo pumpu a dáš tam něco lepšího


Což by mělo z části jít u určitých modelů zdarma , ale až od K4 (600+750) a od K5 pro litr.

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 20:30 | Nahoru | #9
měl jsem K2,motor fakt parádní a brzy taky hodně slušné-po rozebrání a vyčištění třmenů,pancíře hadice + dobře odvzdušnit.

za ty prachy co to dneska stojí fakt dobrá mašina-pokud je v dobrém stavu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 20:35 | Nahoru | #10

Poggy píše: Což by mělo z části jít u určitých modelů zdarma , ale až od K4 (600+750) a od K5 pro litr.


na K6 už mám pumpu vyměněnou ale stejně to pořád ho.no brzdí (podle mě ještě hůř než před výměnou)

(reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 20:42 | Nahoru | #11

mirda1234 píše: na K6 už mám pumpu vyměněnou ale stejně to pořád ho.no brzdí (podle mě ještě hůř než před výměnou)


Ale jako pokus zdarma by za to asi stálo, ale nemám odzkoušeno. Taky bude záležet na deskách a funci pístků ve třmenech. S litrem jsem nejel, jen 750 K3 a ta taky moc nebrzdila.

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 21:27 | Nahoru | #12
K1-K3, na silnici v podstatě nepoznáš rozdíl, jedou srovnatelně. Výhoda k1 je menší cena, zato to pák zase hůř prodáš. Mám K3 a zatím spokojenost, pocitově mi přijde, že to moc netahá, ale je to spíš tím jak na tom sedíš. Zkoušel jsem elasticitu s Fárošem 08, R1 06, na šestku to jede jak Fároš, na 4ku mu ujedu, a R1 06 nejede třeba vůbec na žádnej kvalt. Je teda pravda, že mám naladěno na brzdě, ale nemám přívěru, a ve spodku to fakt jede. Ale pokud by Ti to bylo málo, tak přehodíš přední kolečko a na záda půjdeš pořád. Co se týče brzd, tak v sérii to moc nebrzdí, hodíš rad. pumpu, hadice a uvidíš jak to bude šlapat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 22:52 | Nahoru | #13
Sonicek> ja koukam ze jsi mel pred gsxr taky fzs 600 :).je to kurva rozdil v zatahu? Ja mam na fazeru ve predku na kolecku o zub mene tak to na 600cc docela dobre jede., ale co jsem jel na buse tak ta uz ve 4000 tisicich tahla jak fazer asi v 8000-9000 , je to podobny i na tom gsxr ze se to uz sebere z takle nizkiyh tocek?

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 23:17 | Nahoru | #14
Jen k ty privere. Mne taky kdysi na K4 zacala zlobit, vsude jsem cet, ze bez ni to jede o dost lip, tak jsem ji taky nechal odpojit. A ani hovno, spodek byl "gumovejsi" a nahore to jelo stejne. Priste uz bych se ji snazil zachranit.

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

28.7.2014 v 23:21 | Nahoru | #15
Jinak musim rict ze na K4 posledni dobou vic a vic vzpominam a taky zacinam premejslet ze bych snad zase nejakou poridil krome jizdy ve dvou ta motorka nema zadnou vyraznejsi chybu motor naprosto dokonalej

(reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

29.7.2014 v 15:01 | Nahoru | #16
Alexandr> no dá se říct, že to jede docela svižně už od 4tis. na 6-ku se dá jet klidně i 30-40km/hod a když dáš plnej, tak se to docela pěkně sebere. Já jsem prvně čekal, že litr bude fakt peklo jak všude píšou, ale není to zas tak pravda. Do 8-tis, je to svižná jízda, do 10-tis. už to letí, ale poslední dva tisíce je fakt prdel, no zkus si to projet a uvidíš. Jukni na moje videa, třeba Ti to trošku pomůže v rozhodování. https://www.youtube...YkxfqRzRW5gXg/videos

2 reakcí na tento příspěvek Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

4.8.2014 v 17:23 | Nahoru | #17
Tuono/RSV je děsné, nejede, řve, po městě z tebe vymlátí duši a za městem sežere i asfalt...
Suzuki neznám

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

5.8.2014 v 15:42 | Nahoru | #18
JollyJoker> to myslis vazne ze je desne nebo si delas prdel ?ve svym profilu ho docela chvalis

(reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

5.8.2014 v 16:33 | Nahoru | #19

JollyJoker píše: Tuono/RSV je děsné, nejede, řve, po městě z tebe vymlátí duši a za městem sežere i asfalt...
Suzuki neznám



presne tak, je to silenost. Lepsi to nekupovat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

5.8.2014 v 19:28 | Nahoru | #20
Alexandr> nedělá, vlastně ten dvouvál dole taky moc nejede a pak nahoře je to bída, něco jako když Ti dojde benzín Měl jsem možnost otestovat lepší Véčka a 4vál je prostě lepší, nejsou vybrace, po městě můžeš klidně na 6ku, a tolik to nechlastá...a fun faktor? Vytoč si Gixero a pak řekni, že to není zábava

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

5.8.2014 v 21:04 | Nahoru | #21
Tak ja jsem jezdil na ducati co ma ten litrovy vzduchach co je v monstru cca 90 koni. A oproti fazeru to bylo o moc prijemnesi, jelo to zhruba stejne jak fazer ale diky kroutaku to tahalo z mnohem nizsich otacek. Nejakou dobu jsem uvazoval i o sv 1000 ale ta motorka mi proste prijde jako rozpoctovka. Ted mi primo pred nosem koupili stribrny gsxr 1000 k3 najeto to melo 25000km a se serviskou, a chtel za to 77000kc, dal to vecer na inzerci a na druhy den byla pryc :(. Ja co koukam na ceny tak se vsichni zblaznili v zime k3,k4 staly okolo 80000 a k1, k2 okolo 60000kc.Ted tam k3,k4 stoji 100000kc, nechapu .Doufam ze to na podzim a zimu zase spadne na cene a koupim nejakou modro bilou suzu

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

6.8.2014 v 09:01 | Nahoru | #22
No to s tim RSV/Tuono je trochu o tom, ze ti musi sednout. Je to jak pise kolega, ale kdyz ji milujes neni co resit. Musis si na nem sjet a sam si rict jestli se ti libi projev motoru... je to super stroj, jen nekteri nedokazou kousnout projev toho veckoveho rotaxu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

6.8.2014 v 10:07 | Nahoru | #23
dakarista> možná bych to trošku poupravil. asi bych mu neradil, aby se na tom první svezl, to ho odradí
to musí člověk koupit prostě srdcem, kvůli propracovaným detailům a designu
třeba já zrovna dnes ráno při cestě do práce litoval, že jsem nekoupil toho banďála

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

6.8.2014 v 11:03 | Nahoru | #24
Kubát> tak je pravda, ze ja to taky kupoval podle toho jak to vypada a ta super technika... no a pres rok jsem se stim ucil... Musi tomu clovek prijit na chut jinak se trapi

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

7.8.2014 v 20:52 | Nahoru | #25
Sonicek> Pokud by Tvůj zájem přetrval, tak bych Ti prodal tu svoji, chci zkusit na další sezónu něco jiného. Pokud by jsi na to spěchal už teď tak se můžeme domluvit, ale nějak to nehrotím

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

8.8.2014 v 12:39 | Nahoru | #26
dakarista> Přesně tak, jak se s tím naučíš zacházet, tak je to super stroj. Můžeš to točit do 10tis "skoro" jak čtyřvál - ten Rotax je perfektní. Jasně, že ti novější litrový 4vál na rovince ujede, ale jestli jde jenom o to, tak by všichni museli jezdit na motorkách na cestě jak na závodech

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

8.8.2014 v 12:42 | Nahoru | #27

dakarista píše: Kubát> tak je pravda, ze ja to taky kupoval podle toho jak to vypada a ta super technika... no a pres rok jsem se stim ucil... Musi tomu clovek prijit na chut jinak se trapi



To jsem si rikal tak prvnich 6 let co jsem v2 mel.... Ted uz si spis premejslim z ktery skaly bych to hodil

(reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

8.8.2014 v 12:55 | Nahoru | #28

assassin píše: To jsem si rikal tak prvnich 6 let co jsem v2 mel.... Ted uz si spis premejslim z ktery skaly bych to hodil



tak s tim souhladim, sam vim ze ten polomotor nejede jako ty dnesni ctyrvalce. Ale me nejak bavi jezdit kolem 150 a pripadat si ze jedu vic. Ma to pro me ten Funfactor

(reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

8.8.2014 v 13:02 | Nahoru | #29

JollyJoker píše: dakarista> Přesně tak, jak se s tím naučíš zacházet, tak je to super stroj. Můžeš to točit do 10tis "skoro" jak čtyřvál - ten Rotax je perfektní. Jasně, že ti novější litrový 4vál na rovince ujede, ale jestli jde jenom o to, tak by všichni museli jezdit na motorkách na cestě jak na závodech



no prave ze se s tim neda nornalne jezdit, kdyz chce clovek nejakou pruznost, tak ji nenachazi. Ta motorka clovelka nuti za to tahat a pak funguje. Pokud ji clovek drzi u huby, tak jede...

(reakce na) Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

9.8.2014 v 13:45 | Nahoru | #30
Sonicek> ty jsi moc zdaleka, 260 km jet pro moto se mi moc nechce, ale jinak motorku mas peknou
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1179, 1180] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35391 Dnes v 12:26 Quadriceraptor
Výroba karbonových dílů [1, 2] Suzuki GSX-R 1000 BlackSabbath 32 Dnes v 12:23 BlackSabbath
Kotouče na okruh gsxr1000 K9 Suzuki GSX-R 1000 koda5 10 26.4.2024 v 12:34 psenap
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 599 24.4.2024 v 23:12 Ariete
Katalyzátor + homologované výfuky Suzuki GSX-R 1000 Baca13 2 25.3.2024 v 11:45 Gahan37

TOPlist