a možu se zeptat proč to prostě neprubneš ty tunere?

Za mě papír, s KN mam blbou směs či co..

No v tomhle ohledu si myslim, ze vstrikovani nic nepozna a nebo se prispusobi. Naser to tam a uvidis. Pojede to tak nebo tak. Vsad boty Od toho ty nove masiny maji ruzne cidla, aby jim vsechno naprasily. Pak dej vedet. Jo a pekna motorka .

Jestli ti to jezdí dobře a nemusíš nic ladit, tak tam nech papírák.

Pokud otevřeš výfuk a bouchneš tam ještě otevřený filtr, tak uź asi budeš muset na brzdu a ladit to ..

dej papírák ten KN pustí do motoru akorát bordel

Je to jedno. Dej tam co chceš. Pokud se ti libí KN tak si ho kup. Aspon ušetříš za další papíráky.

trigr píše: Je to jedno. Dej tam co chceš. Pokud se ti libí KN tak si ho kup. Aspon ušetříš za další papíráky.

To zase ee. Ten kn ma vetsi pory jak jiz pise nekdo nademnou, tudis pusti vice bordelu do motoru. Nech papirak, at ti Suza vydrzi.

AnihilatorCZ píše: To zase ee. Ten kn ma vetsi pory jak jiz pise nekdo nademnou, tudis pusti vice bordelu do motoru. Nech papirak, at ti Suza vydrzi.

Větší póry sice má ale také ma něco co papírák nemá - elektrostatický náboj na té mřížce co drží pohromadě tu naolejovanou tkaninu. Částice prachu teda přitáhne a ta se přilepí k tá naolejované tkanině. Princip KN je teda odlišný od papírového, není to jen mechanická bariéra. KN se ohání spoustou testů ohledně účinnosti filtrace.
Já mám s tím najeto na moto přes 100000 km a motor jde jak zamlada, takže nemám vcelku obavy že by to nefiltrovalo :)

KN mi nesmí přes práh domu.Je to propustnější filtr do výkonných motorů co ale zas dlouho nevydrží.

Už jsem slyšel spoustu kravin,ale že by filtr vytvářel elektrický náboj co přitahuje prach to si budu muset někde napsat k pobavení v hospodě

AnihilatorCZ píše: No v tomhle ohledu si myslim, ze vstrikovani nic nepozna a nebo se prispusobi. Naser to tam a uvidis. Pojede to tak nebo tak. Vsad boty Od toho ty nove masiny maji ruzne cidla, aby jim všechny naprasily. Pak dej vedet. Jo a pekna motorka .

Ty raději nemysly. Jsou to samý hovadiny.

luko850 píše: KN mi nesmí přes práh domu.Je to propustnější filtr do výkonných motorů co ale zas dlouho nevydrží.

Už jsem slyšel spoustu kravin,ale že by filtr vytvářel elektrický náboj co přitahuje prach to si budu muset někde napsat k pobavení v hospodě

V hospodě si vyprávěj co chceš :). Tvrdí to výrobce. Jak myslíš, že se elektrostatický nabíjí částečky epoxidové barvy v práškový lakovně?

petrvtr_new píše: V hospodě si vyprávěj co chceš :). Tvrdí to výrobce. Jak myslíš, že se elektrostatický nabíjí částečky epoxidové barvy v práškový lakovně?

normálně, přivedou tam minimálně 380V, aby se to naneslo.
Přece se musí něco vyprávět v hospodě.

petrvtr_new píše: Větší póry sice má ale také ma něco co papírák nemá - elektrostatický náboj na té mřížce co drží pohromadě tu naolejovanou tkaninu. Částice prachu teda přitáhne a ta se přilepí k tá naolejované tkanině. Princip KN je teda odlišný od papírového, není to jen mechanická bariéra. KN se ohání spoustou testů ohledně účinnosti filtrace.
Já mám s tím najeto na moto přes 100000 km a motor jde jak zamlada, takže nemám vcelku obavy že by to nefiltrovalo :)

KN nici motory neslysel jsi....ticice motorek co je maji jsou uz dnes v podstate vraky.

Naposledy editováno 24.07.2014 17:43:16

Klidně si tam dej ten K&N filtr, ale asi budeš muset trochu obohatit směs, tudíž PWCR nebo přes YoshBox poladit origo říd. jednotku... To, že má motorka vstřikování a vše si poladí sama je těžkej nesmysl, nemají váhu vzduchu a širokopásmovou lambda sondu, dle které by si dle jízdního režimu upravovala bohatost směsi na ideál... I u odladěných motorek jde vždy o kompromis, protože jinou směs budeš ladit při 35°C a jinou při 10°C, takže kompromis je tak teplota 20°C - 25°C do našich podmínek atd...

Super diky za odpovedi zustavam u papiraku masina funguje,nechlasta tak proc zkouset neco jinyho