Ajs_Petr
offline
2/1560
Ostrava - Pustkovec
Původně to bylo vlákno o bodovém systému, kdy jsem čekal negativistické příspěvky od většiny přispěvovatelů vzhledem přítomné skupiny řidičů nejen motorek. Ale agresivita některých přítomných, kteří se prezentují i na ostatních vláknech a jsou povětšinou místní komunitou známí mě přivedla na myšlenku zevšeobecnit toto vlákno a i nadále v něm pokračovat. Smysl ať si určí každý sám, příspěvky jsou dobrovolné. Vulgarity se i nadále budou skrývat, pokud překročí hranici slušnosti, která je mezi námi bajkery přece jen lehce posunuta od normálu, což občas není na škodu.
Samozřejmě nepochybuji, že zvlášť averze vůči policejním složkám bude pokračovat, ale stejně tak už se našlo dost objektivních motorkářů, kteří dokáží rozumně diskutovat i o věcěch se kterými nesouhlasí s věcnými argumenty bez nutnosti urážet druhé, jak je to u některých oblíbené.
Stejně je jasný, že realita je jiná.
================================================
Očividně mentalita některých přispěvovatelů je hodna houpacího koně a tudíž od teď budou autoři neúměrných vulgarit blokováni. Berte to jako akt nedemokratičnosti, ale pravidla alespoň minimálního slušného chování zde určuji já. Vzhledem k tomu, že z předcházejících 100str. už byly vyřčeny všechny možné nadávky, a opakují je tu stále dokola ti samí, bude tomu postupně udělána přítrž. Díky za pochopení.
================================================
Stejně tak toto vlákno může sloužit jako poradní, protože zkušenosti tu mají všichni nepřeberné a mohou se nám všem teoreticky i prakticky hodit.
Stránky, kde se lze dočíst o pozitovních stránkách složek IZS kam i policie patří.
Policejní Deník
Anketa se bude průběžně měnit podle aktuálních témat.
aktuální anketa: Předpokládám, že vzhledem k zastáncům svobody slova a demokracie dotyčným účastníkům ankety nebude zmínění jejich přezdívek vadit a nebudou z toho dělat velkou vědu a výsledek přijmou jen jako orientační pohled ostatních na ně samotné. Děkuji za pochopení. Osobně se tohoto hlasování neúčastním, pro klid pračkářovy duše. :)
Výsledky anket pro zajímavost:
------------------------------
Anketa: Kolikrát jste zažili policejní silniční kontrolu u nás v ČR?
odpovědělo 21, z toho 48%(10): 1x a víckrát do roka a 52%(11): 1x za 3 a více let nebo vůbec.
Uzavřeno 09.12.2014 v 08:22 moderátorem Jarda
Naposledy editováno 30.09.2014 15:21:21
long1
2/220
Vlastiboř
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Policie a ostatní složky IZS...
TomElefant750 píše: long1> Nejsme ve při, jen bych dodal že "úřední ospba" by občana měla obtěžovat jen v nezbytným případě a v co nejmenší míře, takže nevraživost např. řidiče při "kontrolní kontrole" naprosto chápu, i když sám se aspoň ze začátku chovám slušně i v tomto případě.
Čau, Tom
V tomto Ti rozumím...já osobně jsem DBA (dopravně bezpečnostní akce) nesnášel. Na druhou stranu, je otázkou, co rozumíš kontrolní kontrolou.
tady se opakovaně argumentovalo tím, že policie by měla vozidlo zastavit jen tehdy, když je jeho řidič podezřelý z přestupku. V oblasti dopravy s tím nemám problém. na druhou stranu by bylo dobré si uvědomit, že většina majetkové trestné činnosti (typicky vloupačky do aut, sklepů, domů, apod.) se děje za použití vozidel. Dneska to není jak za rady Vacátka, že kasař šel pěšky přes celé město s rancem na zádech a po "udělání" káči zase pěšky odešel. Většinou to bývá tak, že .....např. v případě Opavy, kde jsem sloužil.....najela v noci auty parta odněkud z Ostravy, karviné nebo Polska, udělali pár sklepů, aut nebo obchodů a s lupem samozřejmě mazali auty pryč. Takže v noci jsme auta kontrolovali celkem často a to zj. z důvodu, jestli nepřevážejí kradené věci. A musím říct, že se čas od času zadařilo chytit pašíky ještě před tím, než věci zmizely někde v zastavárně (což je rovněž české specifikum, že frcy fungují 24 hodin denně). Takže, já na jedné straně chápu řidiče, který jede třeba po odpolední domů a staví ho hlídka, ale na druhou stranu, já jako polda jen podle kuželů světel opravdu nepoznám, kdo to auto řídí.
TomElefant750
26/8046
Liberec XI - Růžodol I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Policie a ostatní složky IZS...
long1 píše: V tomto Ti rozumím...já osobně jsem DBA (dopravně bezpečnostní akce) nesnášel. Na druhou stranu, je otázkou, co rozumíš kontrolní kontrolou.
tady se opakovaně argumentovalo tím, že policie by měla vozidlo zastavit jen tehdy, když je jeho řidič podezřelý z přestupku. V oblasti dopravy s tím nemám problém. na druhou stranu by bylo dobré si uvědomit, že většina majetkové trestné činnosti (typicky vloupačky do aut, sklepů, domů, apod.) se děje za použití vozidel. Dneska to není jak za rady Vacátka, že kasař šel pěšky přes celé město s rancem na zádech a po "udělání" káči zase pěšky odešel. Většinou to bývá tak, že .....např. v případě Opavy, kde jsem sloužil.....najela v noci auty parta odněkud z Ostravy, karviné nebo Polska, udělali pár sklepů, aut nebo obchodů a s lupem samozřejmě mazali auty pryč. Takže v noci jsme auta kontrolovali celkem často a to zj. z důvodu, jestli nepřevážejí kradené věci. A musím říct, že se čas od času zadařilo chytit pašíky ještě před tím, než věci zmizely někde v zastavárně (což je rovněž české specifikum, že frcy fungují 24 hodin denně). Takže, já na jedné straně chápu řidiče, který jede třeba po odpolední domů a staví ho hlídka, ale na druhou stranu, já jako polda jen podle kuželů světel opravdu nepoznám, kdo to auto řídí.
Tak pokud by mě policajt v noci zastavil, řekl mi něco ve smyslu "pátráme po odcizenejch věcech, otevřete kufr...děkuji, v pořádku, omlouváme se za zdržení a jeďte" - tak neřeknu ani popel - ale nějak jsem ještě nic podobnýho nezažil
- ale neříkám že to takhle někde nefunguje, znáš to, "vaši piču jsem taky neviděl a taky věřím že ji máte" 
Čau, Tom
Merťas
1/12739
Ostrava - Poruba
long1 píše: V tomto Ti rozumím...já osobně jsem DBA (dopravně bezpečnostní akce) nesnášel. Na druhou stranu, je otázkou, co rozumíš kontrolní kontrolou.
tady se opakovaně argumentovalo tím, že policie by měla vozidlo zastavit jen tehdy, když je jeho řidič podezřelý z přestupku. V oblasti dopravy s tím nemám problém. na druhou stranu by bylo dobré si uvědomit, že většina majetkové trestné činnosti (typicky vloupačky do aut, sklepů, domů, apod.) se děje za použití vozidel. Dneska to není jak za rady Vacátka, že kasař šel pěšky přes celé město s rancem na zádech a po "udělání" káči zase pěšky odešel. Většinou to bývá tak, že .....např. v případě Opavy, kde jsem sloužil.....najela v noci auty parta odněkud z Ostravy, karviné nebo Polska, udělali pár sklepů, aut nebo obchodů a s lupem samozřejmě mazali auty pryč. Takže v noci jsme auta kontrolovali celkem často a to zj. z důvodu, jestli nepřevážejí kradené věci. A musím říct, že se čas od času zadařilo chytit pašíky ještě před tím, než věci zmizely někde v zastavárně (což je rovněž české specifikum, že frcy fungují 24 hodin denně). Takže, já na jedné straně chápu řidiče, který jede třeba po odpolední domů a staví ho hlídka, ale na druhou stranu, já jako polda jen podle kuželů světel opravdu nepoznám, kdo to auto řídí.
V tom bych vůbec problém neviděl - ať staví a ať je jich více, když já začínal řídit, potkal jsem každou noc několik hlídek, nebyl víkend, aby mě nekontrolovali (ověření SPZ, hledaných osob a čau).... Dnes jezdím furt a napříč republikou a za posledních 7 let mě zastavili, možná, dvakrát? Ale já se klukům často ani nedivím - z auta ne ně pokřikuje banda ožralých, zfetovaných hajlzlíků "dokumentujíce" vše na mobil a to je fakt o nervy ustát to....
