Hovno provokace, jen jsem chtěl vědět Váš názor, nic víc. Jsou oleje a na p.ču oleje, o záruku mi nejde, stejně do Hondy Šenov nepůjdu, ale interval výměny co 12.tis. se mi zdá dlouhý

ostravak> A jak ma bezny uzivetel nebo i servisak zjistit, kterej olej ne na picu a kterej ne ?
Co se ti zda na 12 tkm dlouhyho ?
A ty nepujdes do Hondy, kdyz budes potrebovat nejaku zarucni opravu? NEbo na garancku ? Proc si pak kupujes novou motorku ?

ostravak píše: Hovno provokace, jen jsem chtěl vědět Váš názor, nic víc. Jsou oleje a na p.ču oleje, o záruku mi nejde, stejně do Hondy Šenov nepůjdu, ale interval výměny co 12.tis. se mi zdá dlouhý

Tohle je zrovna vec na kterou se ptat na foru, je blbost, neni se na co ptat, v MANUALU mas predepsanej olej, nebo i doporucenej a pan Honda, ktery motocykl vyrobil, vi skutecne nejlip jakej olej se tam ma lejt a tlupa internetovejch pindalistu to dozajista nebude vedet lip. Staci kdyby lidi pouzivaly tu vec mezi usima (nemyslim nos) a nebylo by tu forum plny vylozene priblblejch dotazu. Chapu ze nekdo na foru resi veci co proste v manualu nejsou a eventuelne treba technologickej postup pri naky oprave, ale tohle je opravdu uz mazec. Mam pocit ze co nevidet tu budou zalozeny dotazy, jak otevrit olej do moto a jak ho nejlepe nalejt.

Naposledy editováno 18.06.2014 21:22:20

ostravak píše: Hovno provokace, jen jsem chtěl vědět Váš názor, nic víc. Jsou oleje a na p.ču oleje, o záruku mi nejde, stejně do Hondy Šenov nepůjdu, ale interval výměny co 12.tis. se mi zdá dlouhý

AA pán je moudřejší než výrobce motorka...

Jinak na p.ču oleje jak píšeš se prodávají třeba v sexshopu.

ostravak píše: Hovno provokace, jen jsem chtěl vědět Váš názor, nic víc. Jsou oleje a na p.ču oleje, o záruku mi nejde, stejně do Hondy Šenov nepůjdu, ale interval výměny co 12.tis. se mi zdá dlouhý

Pokud to najezdis za sezonu, tak proc dlouhy ? Pravdepodobne to budou samy dlouhy jizdy s prohratym olejem kdy ho moc nenamahas. Pokud ne, stejne narazis na interval (a nebo rok) tak o co jde ? Repsol 10W30 tam klidne dej, stejne pokud predepisujou SAE 30, tak moc velkej vyber neni, ale klidne to bude jezdit i na 40ku. Kecy ze jsou "na picu oleje" jsou uplne mimo, o zadnem "na picu" oleji nevim, a to uz jsem jezdil kde co. Proste si vyber jakykoli 4T motocyklovy olej prislusne viskozity kolem dvou kil za litr, kup, nalej a jezdi. Podstatne je, zda je olej pritomen, a ne zda si nekdo na internetovem foru mysli ktery je nejlepsi. Jak by to proboha bez slozitych, nekolik mesicu trvajicich zkousek prave na tvem motoru a prave pri tvem zatizeni poznal. Dokazes si alespon zhruba predstavit co by takove testy staly ?

Mno a prave protoze takove testy v podstate neexistujou, tak nam vyrobci serou ty same oleje s napisama "full syntetic" a "racing" atd za dvojnasobek ceny a blbci plati

Ale V CEM jsou kurva lepsi kdyz splnujou ty samy vykonnostni specifikace ? Pokud to tu motorku umaze - to jest netrha se olejovy film a nechodi to na tvrdo, coz bys poznal VELMI BRZY, tak jak LEPSI to muze byt ?

Jezdim v OKRUHOVE Yamaze R6 (omezovac v 16 tisicich otackach a chodi na dromu opravdu na doraz) Repsol 10W40, predtim tam byl Yamalube 10W50, predtim Motul 10W40 ... predtim v Daytone byl Motorex .... a vis co ? Ani jedna si nikdy nestezovala. Yamaha dokonce nebere ani na dromu olej (ze zacatku brala a ted uz je asi zajeta a prestala) a ve vejfuku neni ani stopy po sazich. Proc ty do "cestacku" hledas neco MEGAEXTRA ? Jaky NAPICU oleje mas na mysli ?

Odkaz co leju do okruhovky, pro zajimavost.