Téma: kawasaki - ztráta otáček
studnaml
offline
6/11
Brno-Obřany
6/11
Brno-Obřany
7.6.2014 v 08:37
Zdar motorkáři,
nedávno jsem vyčistil molitanový vzducháč a naimpregnoval. Od té doby mám problém s vytočením máši do vyšších otáček (nad 5 tis.). Po pár km jsem zjistil, že olej teče z airboxu, takže jsem vzducháč znovu vypral a naimpregnoval mnohem míň, než na začátku sezony. Projel jsem ji a bylo to o krapet lepší. Nadbytečný olej v airboxu není, ale pořád cuká nad 4 - 5 tis. otáček. Najednou při kontrolní jízdě okamžitá ztráta výkonu. Teď ji nemůžu vytočit nad 3 tis. a má nepravidelný volnoběh (1000 - 1500). Motor se rychle zahřeje, a celá máša při jízdě nezvykle klepe. Je to r.v. 97. Poraďte prosím, co s ní může být. Molitanový vzd. filtr není nejnovější, ale není nikde poškozený a je vyčištěný (i tak pořídím nový). Je to moje 1. motorka. Díky
nedávno jsem vyčistil molitanový vzducháč a naimpregnoval. Od té doby mám problém s vytočením máši do vyšších otáček (nad 5 tis.). Po pár km jsem zjistil, že olej teče z airboxu, takže jsem vzducháč znovu vypral a naimpregnoval mnohem míň, než na začátku sezony. Projel jsem ji a bylo to o krapet lepší. Nadbytečný olej v airboxu není, ale pořád cuká nad 4 - 5 tis. otáček. Najednou při kontrolní jízdě okamžitá ztráta výkonu. Teď ji nemůžu vytočit nad 3 tis. a má nepravidelný volnoběh (1000 - 1500). Motor se rychle zahřeje, a celá máša při jízdě nezvykle klepe. Je to r.v. 97. Poraďte prosím, co s ní může být. Molitanový vzd. filtr není nejnovější, ale není nikde poškozený a je vyčištěný (i tak pořídím nový). Je to moje 1. motorka. Díky
studnaml
offline
6/11
Brno-Obřany
6/11
Brno-Obřany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) kawasaki - ztráta otáček
J.M.K.> Dnes se na svíčky podívám. Napíšu sem výsledek. Na novou sezonu jsem dával nové svíčky, typ podle manuálu. Díky za radu!
klerk
offline
0/13
Vsetín
0/13
Vsetín
studnaml> Ahoj,čím jsi to impregnoval? Filtr musíš lehce navlhčit,když to přeženeš,zalepí se,máša nechce jet. Jestli se motor třepe,je možné,že jede na jeden válec,mrkni na to. Taky bych se podíval do karburátorů,mohl se tam dostat kousek z filtru,kor pokud používáš chlupatý filtr Meiwa,stalo se mi to taky,sekne se jehlička v plovákové komoře, a je to hned zachlastané, a nejede to. Kdyby to zlobilo,písni, tento model jsem měl pět let.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Voda v oleji Kawasaki KLE 500 Kawasaki KLE 500 | FormanCZE | 3 | 3.6.2024 v 08:53 FormanCZE |
| kawasaki KLE 500 - výmena rotoru [1, 2] Kawasaki KLE 500 | dobryvojaksvejk | 32 | 21.5.2024 v 16:52 krokoš |
| Cestování v okolí Transalpina Kawasaki KLE 500, Kawasaki KLE 400 | martucha | 11 | 3.1.2024 v 23:48 Duchodcee |
| Jakou motorku koupit kamarádovi v n... [1, 2, 3] Kawasaki KLE 500, Aprilia Pegaso 650, BMW F 650 | berry78 | 71 | 5.12.2023 v 19:25 autocross |
| Kawasaki kle 500 2004 Cukání motork... Kawasaki KLE 500 | Balda125 | 7 | 18.10.2023 v 08:48 Krautkopf |
