Ano, na tom šroubu ta podložka chybí a nenašel jsem ji - nebyla tam. Jinak teflon se nezdá být vydřený. Ani gufera nemočily atd. tak nevím ale zase dávat tam vše starý mám strach, abych to nemusel za chvilku rozdělávat znovu a vyměňovat to. Ale alespoň tento první se úplně v háji být nezdá. Uvidím, co ten druhý, protože motorka se určit válela, tak třeba je někdo měnil nebo měnil jen jeden nebo je opravoval, nevím. Trubku jdu změřit.

Trubka, co má na konci závit na šroub:


Trubka nad pérem:


Podložka nalezena - byla v oleji, který jsem z toho vylejval
Takže tak.

Chenzee> Ty gufera dej určitě nový. To bys dělal brzo znovu.

Chenzee> ty měříš pokaždé něco jiného. Koukni se na fotku co měřím já. Je to ta nejdelší trubka, ta lesklá s tvrdochromem na které je dole to futro.
A u té co jsi měřil teď, u té s tím žlutým kroužkem změř VNITŘNÍ průměr šuplérou.

Tak koukej, na 34. pokus:

Chenzee> jj, tu druhou fotku nee ale dobrý. Já totiž řešil proč mám tu chromovanou trubku jen 598mm když se uvádí že ten můj model má mít 610. U verze Classic to je 604. Takže ty jí máš ok. U mě to nejspíš někdo po bouračce tak jak jsem jí koupil, přeskládal. Mám trubky z Hondy CB 600f. Chtěl jsem vědět jestli jsou prohozený i střeva, ale ty podle měření a porovnání s tvýma střevama jsou stejné. Našel jsem na DK-racing katalog kde je vidět že zrovna v průměru 41 se dělá asi 60 různých délek. Některé rozdílné jen o milimetr.
Tak to je u vidlic z mé strany vše. Teď čekám až vyndáš ty trysky z karburátorů a napíšeš pro jaký válec tam máš který průměr.

Naposledy editováno 02.02.2019 13:02:18

Tak vidle připraveny ke sborce. Jdu objednávat ND. Ten spodní kroužek na levé vidli je ze čtvrtiny docela odřený, prosvítá ta bronz či co to je. Na téhle šavli taky je lehce optiské do trubky to horní pouzdro. Na tuhle stranu ta motorka zrovna letěla, takže asi následek.
Ještě jsem zkontroloval krk řízení a ejhle, objevena vůle, co mě delší dobu drásala nervy. Tak jsem dotáhl ty matky, ale nechápu ´plně, jak to celé funguje. Je matka, o-kroužek a druhá matka a zajišťovací element.Dle manuálu to takto má být, tak to snad bude OK. Jen jsem to dotáhnul, vůle se vymezila a otáčet brýlemi jde bez drhnutí či sekání. Tak snad to bude OK.
Dále ložiska v předním kole, v jednom místě se to lehce zadrhává, takže taky nové. Akorát musím půjčit vytahovák, to rasovat ven nebudu, abych neponičil to lůžko ložiska.
Zdarec.

Chenzee> a nemáš podrápanou trubku v místě kde jezdí přes gufero? Já to měl tak

A vyleštil jsem na tak.

Matice v krku fungují tak že spodní vymezíš vůli, gumové těsnění jen dělá opěrnou část na něj dotáhneš z lehka tu horní matici a spojíš tim plechem. Jak nasadíš horní brýle tak ty ti tlačí do horní matice a teoreticky by se to nemělo povolit. Až tam budeš mít zpátky vidle tak je chyť dole v místě osy kola a zahýbej s tím směrem dopředu a dozadu, takové cukaní. Ucítíš jestli tam máš vůli v krku nebo ne.

Trubky jsou bez rýh

ND objednány další 2200Kč v prdeli. Ale co, to teprve začíná

Chenzee píše: ND objednány další 2200Kč v prdeli. Ale co, to teprve začíná

To je pořád v pohodě .
Jak ti jde skládání? Udělalo se na to hezký počasí

Teď potřebuju ty díly, bez nich čekám. dneska mám kopr. Další krok bude rozborka zadku - chci sundat kyvku a kouknout se na ložiska, namazat je a zkontrolovat a namazat kardan - tisícihrany, kontrola gufer atd. Taky bych rád kouknul na kardanovej kříž u rozvodovky, protože mám někde vůli a rád bych ji našel. ZA nízkých otáček to pěkně škube a bouchá. Tak aby to nevodsrala hřídel s matkou
Vůbec se mi do toho nechtělo, ale jak jsme začal, tak už mě to chytlo a baví mě to ... hlavně se těším, jak to pak pojede a jak se to celé bude chovat. Ten předek nebyl úplně v pohodě. Zadek bude beztak stejnej.

Chenzee> a co jsi teda objednal? Ty futra z toho mého odkazu? Ona je to taková nenucená práce tak to baví

Jo, futra z toho odkazu, dál gufera, sadu ložisek do kola a vazelíny (molybdenovou i lithiovou) a těsnění vypoušťáku motorového oleje. Ale ten shop je příšernej, tam něco najít je nadlidskej výkon. Kdyby ty futra měly na wemoto, tak jsem to vzal tam. Jenže tam neměli zrovna ty spodní, které primárně potřebuji. Snad budou kvalitou OK.
Pořád váhám, zda mám kuchnout ten krk řízení nebo ne. Jsem na půli cesty, ale zase se mi pocitovkou nezdá, že by byly špatný. Aspoň bych je namazal. No asi se rozhodnu až dle momentální nálady.
Ale dneska jsem měl obrovskej kopr takže jsem nedělal v podstatě vůbec nic

Chenzee> Když už seč tak daleko, tak to rozdělej a uvidíš. Já sem to taky chtěl jenom namazat, a nakonec jsem je měnil. Nedělalo to nic, ale když jsem je rozdělal tak tam byli vyklepaný takový jako drážky od válečků. Ložisko krku
Není to moc vidět, ale bylo to dost hluboký.

Chenzee> oni dělají nové webovky a nejsou ještě dotažené do konce. Proto je tak marné to vyhledávání, prý na nich pracuje ajeťák. Když jim napíšeš email co hledáš tak ti odepíše co mají a co umí sehnat. Je s nimi dobrá domluva. Mají ještě starý web Ovamoto tak můžeš používat i ten.

KHejml> No právě od ženy bratránek měl s krkem problém, nešlo mu už ani plynule zatáčet, tak mám strach, abych to za chvilku neřešil znovu. Tak to asi fakt kuchnu.
Jinak k tomu shopu - doufám, že jim to pak bude fungovat líp. Mám zato, že je potřeba, abys vybral motorku a pak hledal v kategoriích díly, taky vybíráš jen v kategoriích, ale pro všechny motorky. Takže když dáš těsnění samostatná, tak máš spousty tisíc položek a můžeš je procházet. Nebo zadáš "vypouštěcího" a ono to nic nenajde, protože musíš dát "výpustného" . A to už ti najde originál těsnění výpustného šroubu, ale zase nevíš, kterého výpustného a rozměr tam nemají. Takže zase sázka do loterie. A jestli to překopávají nebo překlápějí, tak možnost hledání zboží v e-shopu je základ, to by měli mít funkční od začátku. Ale nakonec jsem našel v podstatě vše, co jsem chtěl, takže snad dobrý. Už jen, aby to přišlo v pořádku a v rozumné kvalitě.

No jo, mějte se fajn a užívejte krás zimy. Včera u nás celý den chcalo, spadlo spousta vody, tekly potoky po silnici, najedou změna a už je tam zase sníh. Takže bude pěkná ledovka. To bude zase jízda.
Díky

Chenzee> stejně je zima tak máš čas na hledání na tom shopu Říkám, nejlíp mu napsat. Ty futra jsem koukal na recenze a vypadá to slušně.
O počasí nemluvím, tady už jen kromě tornáda bylo všechno. Píšu tady ale beru celou tu trasu co jezdím Praha-Beroun. Někde prší, někde mrzne, někde sněží že nic nevidíš. Ale docela mě to baví, rád si zablbnu na sněhu s autem. Loni jsem si přerazil kordy ve dvou gumách A taky čekám kdy mi zdechne baterka, už jsem jí potřetí dobíjel ale už má dost po osmi letech. Nevydrží víc jak týden nabitá. Jenže se mění tak blbě že čekám až se udělá teplo a já nerozlámu ty plasty kolem ní.

hohololasima kde si ty tyčko? Vídím že se tu přihlašuješ tak koukej napsat

Už jen poslední postřeh toho shopu - na tom starém odkazu jsou jiné ceny - vyšší ... ale mě to žíly netrhá, nakonec co jsme potřeboval, jsem našel a zbytek bude zase později, takže třeba zase jinde. Už bych chtěl, aby mi to přišlo, abych mohl zahájit sborku. Mám udělané to honítko na zatlučení gufera. Jo ještě, to horní teflonové futro - jak jsi jej naťukával, aby jej neoštípal? Taky tím honítkem? Nebo jinak?
Honítku 3xZDAR
Asi se všichni styděj - nejezdí, tak nemají o čem psát .... a honítko nepotřebují

Tady je hic jak kráva. Jen -13. Třikrát nažhavim a na drc naskočí. Když je -0,5 tak netočil. To je pašák.
Všechno honítkem, i futro i gufero. To futro si tam polozim, na to honitko a tou palickou z petlahví to tam zaondim. Gufero už oak normalně zahonim dolů

Tak ložiska z náboje kola vytaženy, díly prý dnes odešlou, takže zítra je budu mít, no tak to vypadá, že v sobotu budu dělat sborku No není to super?

Chenzee> pohodička, pak mi povíš jak ti šlo narazit to horní futro

Na to si nechám udělat nejspíš předný narážecí futro, abych na něj působil co nejvíc plošně ... druhá varianta, že ho budu narážet tým starým pouzdrem, uvidím. Ale sám jsem zvědav, vždy se mi totiž podaří něco poku.vit. Ještě dotázek - lepil jsi ten spodní šroub jak uvádí manuál nebo jsi ho jen utáhl a fertich? Já je teď lepený neměl - šly povolit v pohodě a závity byly čistý.

Naposledy editováno 06.02.2019 17:53:30

Chenzee> narážej to tam normálně tím honítkem a aby jsi to měl na rovno tak je tam přeci mezi futrem a guferem velká podložka, tak ji polož na to futro a zahoň to tam. Šroub jsem dal na lepidlo, na loctite protože je tam jen 30Nm utahovací moment. Ale budeš si tu úzkou trubku muset zevnitř přidržet jinak to nedotáhneš, celé by se ti to pořád točilo. Já si obrousil metr dlouhou kulatinu 20mm průměr do kužele s dlouhým náběhem. Tu jsem pak zarazil do tý malý trubky. Kulatinu jsem chytl naležato do svěráku a dotáhnul šroub. Možná se ti to bude chtít překroutit tak si dáš ještě na krajíček do tý díry po ose kola buďto osu nebo jinou dřevěnou kulatinu. Takže jednu kulatinu zabodlou dovnitř a chycenou do svěráku, druhou do díry místo osy jen na krajíček protože tam musíš projít imbusem aby jsi to dotáhl. A pak tlačíš tu kulatinu proti dotahování imbusu. Pohodička

Jojo, držící přípravek je právě ve fázi realizace - trochu improvizace ale myslím, že to klapne ... 60cm 20ky kulatiny nemám, ale myslím, že to bude OK.
Jak říkáš .... pohodička

Tak dily dorazily, sobota bude snad sborkova

Hej, nemlaťte mě! AU!!!!! Co je? Žijete?

Hololasima píše: Hej, nemlaťte mě! AU!!!!! Co je? Žijete?

To tě někdo ???