globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Vyvážení pneu
Honda CBF 1000 
28.5.2014 v 12:10
Nazdárek. Dnes jsem si nechal přezout zadní pneu na své CBF 1000. Když jsem viděl na čem mi to vyvažují, tak jsem se zhrozil. Vypadalo to asi takto : http://www.motogara...-pneu-bike-it-p11517

Máte s tím někdo zkušenosti? Co udělá špatně vyvážená zadní guma? Je tato vyvažovačka standardním nářadím nebo je to zastaralé a používají se nějaké modernější?

Naposledy editováno 28.05.2014 12:15:11

1 reakcí na tento příspěvek Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:12 | Nahoru | #1
za prvné nefunguje odkaz a zadní kolo se ani nevyvažuje, aspoň to není potřeba, přední kolo vyvážené být mělo

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:16 | Nahoru | #2
Odkaz už jsem opravil a i na zadním kole jsem vždy nějaká závažíčka měl.

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:20 | Nahoru | #3
Hovno se nevyvazuje. Vyvazujou se obe. Dokonce i na Enduru, kde ty gumy je trochu vic nez na slnicni gume. radeji si to nechej prevazit nekde na digitalni vyvazovacce.

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:28 | Nahoru | #4
Na moto GP to vyvažují taky tak a stačí to

(reakce na) Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:28 | Nahoru | #5

JardelT píše: za prvné nefunguje odkaz a zadní kolo se ani nevyvažuje, aspoň to není potřeba, přední kolo vyvážené být mělo


kde jsi na to přišel ? Proč by se nemělo vyvažovat, jako aby tam při 180km/h mlátilo do tlumiče a ložisek třeba 15g urychlenejch jak v odstředivce?

Happi> já bych se toho vůbec nebál, takhle se vyvažuje i v depu na dromu. OK, je to sice statika, ale na dynamický rozkmitání musíš mít rozhození hmot v dost velký šířce, což většina ráfků na moto ani není. Jestli to vyvážil dobře staticky...nic se neděje.

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:40 | Nahoru | #6
dobře zkušenej člověk ti takle vyváží stokrát líp než nějaká elektronika... tak se nehroz a spi v klidu...

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 12:41 | Nahoru | #7
Vůbec bych se toho nebál. Už dva roky jezdím vyvažovat gumy do servisu, kde mají tuhle vyvažovačku a zdá se mi, že to funguje líp, než kdejaká mašina, co vyvažuje dynamicky. Od té doby, co to vyvažují na téhle vyvažovačce, jsem tam nemusel jet zpátky že by mně něco vibrovalo. Do té doby v jiném servisu na dynamické vyvažovčce to bylo pravidlem - na poprvé se to skoro nikdy nepodařilo. A to nemluvím o počtu závaží, na dynamice bylo běžně 30g a víc, na statice max 15g.

2 reakcí na tento příspěvek Vyvážení pneu

28.5.2014 v 13:26 | Nahoru | #8
Taky zadní kolo nevyvažuji, on celý ten mechanický systém se chová trochu jinak nebo snad vyvažujete včetně rozety a řetězu? navíc na enduru se zabehněným kolem je to stejně jedno neb první polňačka s bahnem zase změní

statické vyyvážení je funkční a dostatečně, to že nějaká mašina uukáže nějaké číslo na displeji neznamená že to tak je nejlepší, ale vypadá to sofistikovaně

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 13:36 | Nahoru | #9
Ono nepleťte si dynamické vyvažování se statickým jen podle toho že jedno se točí a druhé ne tam jde ještě o trošku něčo jiného obecně věci širší než delší (kolo) se vyvažují staticky a věci delší než širší (rotor v elektromotoru) se vyvažují dynamicky (uchycený na dvou bodech) vyvažuje se každá strana. Je to trochu složitější ale kdy je to vidět tak zcela logické. Kola vyvážená na tomhle stojánku jsou obvykle vyvážená lip jak z nejake mašiny na auta.

Edit: jinak vyvažovačky co maj všude v pneuservisech jsou hodně zjednodušené. Pořádná vyvazovacka stojí přes mega + lavice

Naposledy editováno 28.05.2014 13:44:22

(reakce na) Vyvážení pneu

28.5.2014 v 13:38 | Nahoru | #10

Honza-TA950 píše: Taky zadní kolo nevyvažuji, on celý ten mechanický systém se chová trochu jinak nebo snad vyvažujete včetně rozety a řetězu?



většinou je mezi kolem a rozetou silentblok, kterej by měl vliv rozety a řetězu zachytit.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyvážení pneu

28.5.2014 v 13:46 | Nahoru | #11

Honza-TA950 píše: Taky zadní kolo nevyvažuji, on celý ten mechanický systém se chová trochu jinak nebo snad vyvažujete včetně rozety a řetězu? navíc na enduru se zabehněným kolem je to stejně jedno neb první polňačka s bahnem zase změní

statické vyyvážení je funkční a dostatečně, to že nějaká mašina uukáže nějaké číslo na displeji neznamená že to tak je nejlepší, ale vypadá to sofistikovaně



Zrovna na SERku jsem mel s nevyvazenym zadnim kolem takovy obstrukce, ze jsem se malem nevesel na dalnici

(reakce na) Vyvážení pneu

28.5.2014 v 15:08 | Nahoru | #12
KubaLC8> tu historku jsem četl, ale nevím zda to bylo jen nevyvážením..to mi prostě přijde divné, to by musela být nevyvážka strašně velká

kus zapletené trávy s jílem a byla to docela velká hrouda a jezdil jsme s tím docela dlouho i docela rychle než jsem ji vyštoural

prostě závisí na víc věcech, valil jsem na nevyvážené enduro gume 200 kmh a nevyváženost byla ten nejmenší problém nevím na kolik byla homologovaná ale většina crosss/enduro je na 130, kámoš mi ujížděl a měl tam c-02 a ta je do 130kmh ...z toho jsme měl horší pocit než z toho, že to není vyvážené

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 16:36 | Nahoru | #13
Doporučuji přečíst toto: http://www.cmn.cz/clanek-84/vyvazovani-kol
Sám na ni taky vyvažuju, a je to velmi citlivé i na malou změnu gramáže















Naposledy editováno 28.05.2014 17:13:42

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 17:04 | Nahoru | #14
Není důvod se pohoršovat, záleží hlavně na rukách. Pokud si s tím servisák dá trochu práce tak budeš mít vyvážené perfektně. Pro kvalitní vyvážení je i tahle zcela dostatečující.

Asi takhle, raději svěřím kolo do servisu, kde mají takovou vyvažovačku, servisák nejdřív sundá stará závaží a zkusí pootočit gumu, teprv potom lepí. Kolo dostanu zpět ve stejném stavu.

Na druhou stranu v servise, kde mají sice moderní digitální bazmek, ale vrátí mi kolo např. s nesmyslným plotem závaží, dodrápaným ráfkem a bez vyměněného ventilku, mě už podruhé nikdo neuvidí.

Vyvážení pneu

28.5.2014 v 18:00 | Nahoru | #15
Pokud nevěříš statické vyvažovačce, tak si to dej vyvážit někam kde mají dynamickou, třeba dopadneš jako zakladatel tohoto vlákna http://www.motorkar...&p=1#goto7980041

A teď vážně. Pokud se nejedná a hodně širokou gumu, nebo o letmo uložený kolo. Je statický vyvažování naprosto dostatečný. Jestli zadek vyvažovat nebo ne, na to tady jednoznačnou odpověď neseženeš. Já ho třeba raději vyvažuju, ta půlhodinka práce a pár závažíček mi za ten jistější pocit stojí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda CBF 1000 Honda CBF 1000 Bubo32 15 29.4.2024 v 15:42 Bubo32
Honda CBF 1000 servo vyfuku Honda CBF 1000 Bubo32 9 22.4.2024 v 18:25 Malp
sena 50s Honda CBF 1000 Krtek215 17 10.4.2024 v 14:31 Luba007
Přepínání celkových a denních kilom... Honda CBF 1000 CBF1000ABS 2 27.3.2024 v 00:23 CBF1000ABS
Honda CBF 1000 Honda CBF 1000 Bubo32 15 23.3.2024 v 23:00 kalous72

TOPlist