Ak ak urobil to zavlnenie na v relativne tesnej medzere medzi autom a zvodidlom v 100km/h par metrov pred dvoma ludmi co stali pri zvodidlach zamerne, tak potom je to borec a beriem spat to co som napisal. Sice neviem ako vedel predpovedat ze nik z vodicov aut nevystupi pozriet sa co sa deje, pretoze ho nemal nik sancu v spatku okrem toho posledneho zbadat, ale je to proste borec.

honza_ - nielen videl ale aj cital na rozdiel o teba, Keby si to videl a cital a aj vnimal co vidis a citas tak vies o akych zakladoch pisem. Hovori ti nieco protismerne riadenie? Pretoze to je presne to co nepredvadza adept na vencek pri ceste v tvojom videu. A to je pritom uplny zaklad.

Bubrak-ZX10R - napisal by som na tvoj prispevok tiez len to su kecy ale nebolo by to take originalne ako ked to napises Ty ;).

to sou kecy

1. o jakych zakladech mluvis vuci videu co tu dal honza_ ????
protismerne riadenie, neviem ci si o tom pocul. To je uplny zaklad, bez ktoreho by som na motorku ani na bicykel nikoho nepustil.
2. z ceho usuzujes, ze na tom prvnim videu nebrzdi predni?
neusudzujem ze nebrzdi prednou, ale nie si prvy co mi tu podsuva slova pod prsty, usudzujem ze nebrzdi dostatocne prednou ale spolieha sa na zadnu, ktoru aj zablokoval, zatial co prednu pouziva nedostatocne. Keby prednu pouzival dostatocne tak ho tak nehodi pri opatovnom ziskani trakcie na zadnu, pretoze by zadne koleso bolo riadne odlahcene.
3. z ceho usuzujes, ze to mohl ubrzdit?
z toho co som napisal v bode 2, plus z toho ako brzdil druhy
4. co to je za kec, ze zadni nema smysl vubec pouzivat?
ospraveldnujem sa, ano zadnu ma na suchom asfalte zmysle pouzivat a to presne 2% zmysel:
http://www.sportride...t-stopping/?image=14
http://www.sportride...t-stopping/?image=15
co je skutocne strasne vela a je to zivot zachranujuca vec, najma ked brzdite pred priepastou a mate to presne vyratane na centimeter alebo ked brzdite voci rimskej kohorte z ktorej trci voci vam jezko z kopii. Nie si ty nahodou ziak Mia Liseho? Ten tiez odporuca 30% zadnou a prednou radsej len zlahka tak na 70% aby sme pripadnu 100m brzdnu drahu prebrzdili o dakych 20 az 30m.

Peter3P píše:
Bubrak-ZX10R - napisal by som na tvoj prispevok tiez len to su kecy ale nebolo by to take originalne ako ked to napises Ty ;).

to sou kecy

1. o jakych zakladech mluvis vuci videu co tu dal honza_ ????
protismerne riadenie, neviem ci si o tom pocul. To je uplny zaklad, bez ktoreho by som na motorku ani na bicykel nikoho nepustil.

protismerny rizeni je zcela normalni styl rizeni, dela to kazdy zcela podvedome, obracene ani nejde zatocit, takze ano je to zaklad, ale je to uplna samozrejmost a z toho videa nijak neni videt cokoliv jineho

2. z ceho usuzujes, ze na tom prvnim videu nebrzdi predni?
neusudzujem ze nebrzdi prednou, ale nie si prvy co mi tu podsuva slova pod prsty, usudzujem ze nebrzdi dostatocne prednou ale spolieha sa na zadnu, ktoru aj zablokoval, zatial co prednu pouziva nedostatocne. Keby prednu pouzival dostatocne tak ho tak nehodi pri opatovnom ziskani trakcie na zadnu, pretoze by zadne koleso bolo riadne odlahcene.

To je pouze spekulace, z videa NIJAK nevyplyva, ze by nebrzdil naplno predni brzdou ani to ze spoleha na zadni brzdu, to je proste blbost zadni brzdu zablokuju kdykoliv kdekoliv nezavisle na tom jestli vubec chci brzdit, nema to souvislost s nicim, a jestli je brzdeni naplno jen se zadkem ve vzduchu, tak to je taky dobra blbost, pac sice v motoGP to je videt pomerne casto, ale tam jde o predem planovany postup, a i kdyby bylo zadni kolo odlehcene ale porad se dotykalo asfaltu, tak to udela to samy

3. z ceho usuzujes, ze to mohl ubrzdit?
z toho co som napisal v bode 2, plus z toho ako brzdil druhy

druhy zacal brzdit driv, protoze zacpu videl driv, to neni nijak k porovnani, a bod 2 nic neresi

4. co to je za kec, ze zadni nema smysl vubec pouzivat?
ospraveldnujem sa, ano zadnu ma na suchom asfalte zmysle pouzivat a to presne 2% zmysel:
http://www.sportride...t-stopping/?image=14
http://www.sportride...t-stopping/?image=15
co je skutocne strasne vela a je to zivot zachranujuca vec, najma ked brzdite pred priepastou a mate to presne vyratane na centimeter alebo ked brzdite voci rimskej kohorte z ktorej trci voci vam jezko z kopii. Nie si ty nahodou ziak Mia Liseho? Ten tiez odporuca 30% zadnou a prednou radsej len zlahka tak na 70% aby sme pripadnu 100m brzdnu drahu prebrzdili o dakych 20 az 30m.

ne, nejsem zak nikoho, jen jezdim 20 let, kdyz brzdim krizovku rovne, tak vemu predni na plno co to jde, ostatne jsem utrhnul predni gumu jiz nespocetnekrat, ale pokud chci zatacet, tak musim predek povolit

v tech odkazech o 2% nikde nectu, kazdopadne zadni brzda umoznuje stabilizaci motorky pri brzdeni, krom lepsiho zpomalovani

Peter3P píše: ...2. z ceho usuzujes, ze na tom prvnim videu nebrzdi predni?
neusudzujem ze nebrzdi prednou, ale nie si prvy co mi tu podsuva slova pod prsty, usudzujem ze nebrzdi dostatocne prednou ale spolieha sa na zadnu, ktoru aj zablokoval, zatial co prednu pouziva nedostatocne. Keby prednu pouzival dostatocne tak ho tak nehodi pri opatovnom ziskani trakcie na zadnu, pretoze by zadne koleso bolo riadne odlahcene...

Při silném brzdění přední jde právě zadní kolo do smyku jako nic.

Peter3P píše: 4. co to je za kec, ze zadni nema smysl vubec pouzivat?
ospraveldnujem sa, ano zadnu ma na suchom asfalte zmysle pouzivat a to presne 2% zmysel:
http://www.sportride...t-stopping/?image=14
http://www.sportride...t-stopping/?image=15
co je skutocne strasne vela a je to zivot zachranujuca vec, najma ked brzdite pred priepastou a mate to presne vyratane na centimeter alebo ked brzdite voci rimskej kohorte z ktorej trci voci vam jezko z kopii. Nie si ty nahodou ziak Mia Liseho? Ten tiez odporuca 30% zadnou a prednou radsej len zlahka tak na 70% aby sme pripadnu 100m brzdnu drahu prebrzdili o dakych 20 az 30m.

Zadní rozhodně má smysl používat, obzvlášť ve chvílích, když se ještě předek nechytá. Předek se často na začátku krizového brzdění blokne a až postupně se začne chytat a stavět motorku na přední. Pokud to tolik neumíš, je lepší brzdit jen přední, ale kdo to umí, tak zadní využije a rozhodně více, než jen ta dvě procenta. Pochybuji, že by se všichni profesionálové pletli.

Peter3P> ahá díky za osvětlení