paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Babetta 210 chcípá asi po 1 km
Babetta 210  Zobrazit jen poděkování ( 1)
11.5.2014 v 18:25
Ahoj babetta mi pořád chcípá výfuk jsem vypálil a po asi 1 kilometru začne jet cca 12 km/h a hazí sebou jemně a pak chcípne může to byt bohotasti směsi nebo volnoběhem ? :) díky

1 reakcí na tento příspěvek Babetta 210 chcípá asi po 1 km

14.5.2014 v 06:40 | Nahoru | #1
Šroub bohatosti směsi nastavuje správný poměr palivo/vzduch - aby to nebylo bohaté nebo naopak chudé. Tovární nastavení je 3/4 až 1 a půl otáčky. Na nastavování volnoběhu je tam kupodivu šroub na volnoběh - to jen pro pořádek.
Bohatost směsi a předstih mají zásadní vliv na spotřebu a celkový výkon v celém spektru otáček, ale že by díky tomu po krátké době pravidelně chcípala se mi moc nezdá. Kokoska50 už sám výše psal, že je kohout je přicpaný takže mu dojde jednoduše benzín.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Babetta 210 chcípá asi po 1 km

14.5.2014 v 07:32 | Nahoru | #2
Kalimerro>Tak ještě jednou,ten tvůj šroub nastavuje jen volnoběžné otáčky.
Šroub bohatosti nastavuje bohatost směsi"jen" na volnoběh.

Pro chod motoru naprázdno (asi 1500 / min) je karburátor vybaven zvláštní soustavou. Rozhodujícími částmi jsou tryska běhu naprázdno a šroub běhu naprázdno. Tryska je přístupná ze spodu po odmontování plovákové komory. Šroub běhu naprázdno je na levé straně karburátoru. Při otáčkách běhu naprázdno je šoupátko v základní poloze. Vzduch prochází minimální mezerou pod šoupátkem a současně samostatným kanálkem. V kanálku se nastavuje průtok vzduchu šroubem bohatosti směsi. Tento vzduch se směšuje s palivem a jeho poměr je jiný než při částečném zatížení a bývá asi 8 : 1.
Zdá se, že soustava běhu naprázdno je zbytečně složitá. Musíme si však uvědomit, že šoupátko ve své nejnižší poloze je otevřeno jen několik desetin milimetru a může tedy propouštět jen malé množství vzduchu velkou rychlostí. Proto podmínky pro dodržení žádaného poměru směsi jsou složité. Šroubem bohatosti směsi se reguluje množství vzduchu proudícího kanálkem. Zašroubováním šroubu se omezuje průchod vzduchu, a proto směs obsahuje více benzínu.


Bohatost směsi za jízdy má na svědomí především jehla se šoupátkem.
Proto ti píšu,toč si šroubem bohatosti jak chceš a vpodstatě není poznat rozdíl.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Babetta nejde nastartovat Babetta 210 kubiss_na_babette 14 Dnes v 19:26 krokoš
můžu jezdit na babette jako na kole... Babetta 210 pitbikeros 23 5.6.2024 v 20:29 00Inferno00
Benzín E10 do Babetty [1, 2] Babetta 210 Aprilus 31 30.5.2024 v 08:20 cmiral
Čep kyvné vidlice Babetta 210 Mira- 1 28.5.2024 v 21:35 Drak1
otázky k babette Babetta 210 pitbikeros 17 22.5.2024 v 07:20 papiboy

TOPlist