Nemáš povolený kontakty na baterce?

Tankoval jsem tam asi dva roky a bez problémů.

Vono to mas s tema cerpackama spis o nahode, kdysi jsem natankoval nejakej bordel , kdyz jsem vypustil nadrz vypadalo to jak lak od okurek a netesnily ventily v karburatoru, takze vysoka hladina a bohaty.
Zkus odkalit karbec do sklenice (pocitam ze mas karburatory) nebo rovnou vypust nadrz do neceho pruhlednyho a uvidis co vtom plave. V lepsim pripade by to mohla byt voda.

neucpal sis odvzdusneni nadrze?

Duritio píše: neucpal sis odvzdusneni nadrze?

ne, to jsem zkousel za jizdy a nic

gugo píše: Vono to mas s tema cerpackama spis o nahode, kdysi jsem natankoval nejakej bordel , kdyz jsem vypustil nadrz vypadalo to jak lak od okurek a netesnily ventily v karburatoru, takze vysoka hladina a bohaty.
Zkus odkalit karbec do sklenice (pocitam ze mas karburatory) nebo rovnou vypust nadrz do neceho pruhlednyho a uvidis co vtom plave. V lepsim pripade by to mohla byt voda.

na vypusteni se chystam zitra, moc tam toho nezbylo

já tam jedině tankuju a cca za 4 roky jsem nikdy neměl problém s jejich benálem

Tak ja tam vcera tankoval taky...cca v 16.00 a zadnej problem jsem nezpozoroval...

Tak benzinem to neni, mam neco v riti na motorce

Nejde pomalu ale jiste do rite svicka ?

KubaLC8> Mě se úplně stejně chovala LC4.
Udělal jsem ale 2 věci a nevím která pomohla.

1. Odkalil jsem karburátor!!!

2. hadička od kohoutu ke karburátoru byla trochu skříplá. Natlačil jsem ji víc na karburátor, tím se zvětšil úhel zakřivení hadičky.

A bylo!

A ještě jsem si vzpomněl:
Motorku jsem v únoru prodal a nedávno mi volal nový majitel, že mu to LC4 začala dělat znovu. Tedy přesně to co popisuješ.
Poradil jsem mu ať odkalí karbec a už se neozval.
Tak že mu to pomohlo!

Dik za tipy, karbecy zkusim, ke svickam se nedostanu, na to je potreba maturita a naradi z NASA.
Budu muset udelat celou rozborku palivove soustavy. Potes koste.

KubaLC8 píše: Dik za tipy, karbecy zkusim, ke svickam se nedostanu, na to je potreba maturita a naradi z NASA.
Budu muset udelat celou rozborku palivove soustavy. Potes koste.

Ja si myslel ze uz to je strikacka ........

Znovu jsem si přečetl tvůj úvodní příspěvek a dělalo mi to úplně to samé. A začalo to náhle!
Prostě jsem jezdil v terénu a nic! Dokud jsem furt vrkal plynem a jezdil na nízké otáčky, tak bez problému.

Potom jsem vyjel na silnici a jak jsem jel rychleji v konstantních otáčkách, tak motorka najednou začala pocukávat, poprskávat až úplně chcípla.
Zastavil jsem, vyndal kvalt, cvrnkl na startér a šla! A za pár km znovu to samé. A pořád se to zhoršovalo až jsem ujel do chcípnutí už jen několik desítek metrů. Déle se dalo jet, když jsem jel na velice nízké otáčky.

Věřím že odkalení karburátorů pomůže.
U LC4 to bylo snadné. Bez rozebírání čehokoliv jsem jen vyšrouboval ten nejspodnější šroub, nechal vytéct vše z karburátoru, zašrouboval šroub a vše bylo OK.

Schválně to tady rozepisuji jako poučení pro ostatní z podobným problémem.

Fananek-Jarda> stříkačky jsou až 990tky. A to už se nedělaly SuperEndura a je to velká škoda!

SuperEnduro považuji za jednu z nejlepších motorek vůbec

Dik! cerpadlo se bude driv nebo pozdeji resit! odkalim to a uvidime.

storeman píše: Fananek-Jarda> stříkačky jsou až 990tky. A to už se nedělaly SuperEndura a je to velká škoda!

SuperEnduro považuji za jednu z nejlepších motorek vůbec

je to velká nasraná kurva co ti nedá nic zadarmo, ani na silnici ani v terenu

karf píše: Nemáš povolený kontakty na baterce?

???

karf> tím to nebude. I to jsem zažil. Na kirjovo Hornetu. Začal mi chcípat za jízdy, ale jen při náklonu na levou stranu. Když se odlehčil drát. Naštěstí jsem závadu objevil rychle, protože jsem chvíli před tím dával baterku a blbě utahl jeden kontakt.

storeman píše: karf> tím to nebude. I to jsem zažil. Na kirjovo Hornetu. Začal mi chcípat za jízdy, ale jen při náklonu na levou stranu. Když se odlehčil drát. Naštěstí jsem závadu objevil rychle, protože jsem chvíli před tím dával baterku a blbě utahl jeden kontakt.

Já to s ním právě zažil na cbr6rr cestou z Berouna. projevovalo se to dost podobně.

Kontakty urcite ne, svetlo jelo furt, kontakty drzi