Téma: Jindřichův hradec
kadajc
Firma
offline
17/1049
Nová Včelnice
offline
17/1049
Nová Včelnice
10.4.2014 v 10:32
Přátelé a kamarádi ďábelských strojů, zastavte se v Otíně u Jindřichova hradce a koukněte co pro vás chystáme, pokud mě tam zastihnete,rád pokecám.Ještě každý z nás najede pár km než si budeme moci dát pořádnou baštu a drink, ale hlavní je, že už se na tom maká ! 
Milan1963
offline
17/7566
Žirovnice
17/7566
Žirovnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jindřichův hradec
J.M.K.> Klika, to je nepostradatelná věc. U všech svých aut z 30. až 60. let ji mám a mnohdy mě už zachránila. 
Kliku by měli výrobci k autům dávat i dnes. V otcově Fabii vyloženě chybí, já bych uvítal u moderních motorek kromě startéru i páku. Mechanická práce nic nezkazí.
Navíc je to obřad. Každému bych přál nastartovat si třeba Rumpála, FN 500, Ariela 557 nebo BMW R 75. To je nezapomenutelné.
Naposledy editováno 05.07.2015 22:51:17
Kliku by měli výrobci k autům dávat i dnes. V otcově Fabii vyloženě chybí, já bych uvítal u moderních motorek kromě startéru i páku. Mechanická práce nic nezkazí.
Navíc je to obřad. Každému bych přál nastartovat si třeba Rumpála, FN 500, Ariela 557 nebo BMW R 75. To je nezapomenutelné. Naposledy editováno 05.07.2015 22:51:17
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
milan1963> On by v podstatě nebyl problém udělat kliku i u motoru napříč - stačilo by kuželové ozubení na řemenici, do něj kolmé kolo s volnoběžkou, do které zabere klika - kolo by se mohlo klidně i pákou odklápět, takže za běhu motoru by nebyl žádný přidaný mechanický odpor. Jen holt na kliku najít místo, těžko by mohlo vadit, že by nebyl v ose vozu.
A u moderních motorek mně též dost vadí absence startpáky. Nejen, že může leckdy zachránit kůži, ale hlavně to k motocyklu jaksi "patří". Mohl jsem předloni mít Ural 650 Solo, sice "replika" někdy kolem r. 2002, ale vše klasika, žádné plasty, ještě bych si na něj dodělal ruční řazení, jak na kvalty, tak na zpátečku. Bohužel finance a hlavně zdraví (tou dobou jsem ještě čvadral o franc. holích a nepřehodil bych nohu přes sedlo) to nedovolily. A co kolega z JHmoto tvrdil, tak když jej zkoušel cca po 2 měsících, co jej měli na krámě, tak čapnul v pohodě na druhé šlápnutí.
A u moderních motorek mně též dost vadí absence startpáky. Nejen, že může leckdy zachránit kůži, ale hlavně to k motocyklu jaksi "patří". Mohl jsem předloni mít Ural 650 Solo, sice "replika" někdy kolem r. 2002, ale vše klasika, žádné plasty, ještě bych si na něj dodělal ruční řazení, jak na kvalty, tak na zpátečku. Bohužel finance a hlavně zdraví (tou dobou jsem ještě čvadral o franc. holích a nepřehodil bych nohu přes sedlo) to nedovolily. A co kolega z JHmoto tvrdil, tak když jej zkoušel cca po 2 měsících, co jej měli na krámě, tak čapnul v pohodě na druhé šlápnutí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
