qualifier II je taky dvousměsovka..

Naposledy editováno 09.04.2014 19:03:23

podle toho co nejela tak se me to moc nezda

je to dvousměs, jednička, myslím, není...

ona by ta otázka asi měla být spíš položena tak, jestli na litr dávat cetovní/sportovněcestovní pneu...

Naposledy editováno 09.04.2014 19:31:49

Dvousměsová jako drapák a slajk Na naše silnice to myslíš,třeba na D1? Tam ti teď na dva roky bude stačit skůtřík

qualifier 2 nejsou teda nic moc docela klouzou

qualifiery znam....me zatim neklouzly spis se ptam na ty piloty konkretne

Pedrosso> asi tak jak pises...

hondic77> na supersport by som kupil skor asi pilotpower 2CT cena ta ista.

knedlo píše: qualifier 2 nejsou teda nic moc docela klouzou

To bych teda netvrdil,už mám čtvrtou sadu a držej parádně

Za sebe můžu doporučit Bridgestone T30, dal jsem ji experimentálně na GSXR 1000 K9 a zatim můžu jen doporučit. Mám na ni najeto cca 1500km a tipnul bych že dá celkem cca 7-8 tisíc km. Před touto pneu jsem zkoušel Bridgestone S20, BT 016 a Michelin Pilot Road 3 ( taky experiment ale nepovedený). Z toho byla suveréně nejhorší Pilot road 3 ( žádná odezva v náklonech, lamely na přednim kole se jakoby rozevřely a jídní vlastnosti se o dost zhoršily), pocity z jízdy na BT016 a T30 bych řekl že nastejno, S20 o malinko lepší ale nájezd jen cca 2000.

Jinak kamarád má CBR 1000 ročník 2008, obuté má Bridge S20 a nemám nejmenší problém mu na cestovně sportovních T30 stačit, spíš mě ještě v zatáčkách brzdí a to jezdí docela ostře

Edit : jenom dodám že pneu mám sjetou až na hrany ( bez poserproužků), a sebevětší náklony nedělají vůbec žádné problémy...

Naposledy editováno 09.04.2014 20:05:41

Jaro já jdu po qualifierech na Dunlop SportSmart2 raději lepivku co dá 5 tis. než se mrdat s nějakou cestovkou co dá 8-10tis Jinak ty qualifiery jsou na prd, nějak z nich poslední dobou nemám dobrej pocit Pokud budeš objednávat někde, tak se můžeme domluvit a já si objednám ty smarty

poserpruhy taky nemam....jezdim na hranu.....ty dunlopy az doted super pokud se zahreji tak lepi suprove ale ten najezd hruza....kdyz vidim jak na sestce litaji na tech pilotech a najedou hrave 10tis tak se o ne proste zajimam jestli me podrzi litra....ma proste vetsi zatah pri vyjezdech.....

vyuzijem forum,co poviete na PIRELLI DIABLO CORSA III 190/50/17 kolko vydrzi?,nemam snou skusenost.

rogyze píše: vyuzijem forum,co poviete na PIRELLI DIABLO CORSA III 190/50/17 kolko vydrzi?,nemam snou skusenost.

Kazdymu jinak Nekdo ji znici po tisici kilakach, nekdo najede osm ...

biosák píše: To bych teda netvrdil,už mám čtvrtou sadu a držej parádně

moje řeč...

pokud by jsi chtěl Pirelli tak tady můžeš hledat inspiraci

hondic77 píše: poserpruhy taky nemam....jezdim na hranu.....ty dunlopy az doted super pokud se zahreji tak lepi suprove ale ten najezd hruza....kdyz vidim jak na sestce litaji na tech pilotech a najedou hrave 10tis tak se o ne proste zajimam jestli me podrzi litra....ma proste vetsi zatah pri vyjezdech.....

Jestli jezdis jen na silnici, i ve studenym a destivym pocasi, obuj cestovne/sportovni gumy.
(Dunlop roadsmart, pilot road 1/2/3, metzeler Z6/8 atd)

Jestli vyjizdis jen za hezkyho a teplyho pocasi, nejezdis nekde na podzim do prace atd, a pripadne planujes i obcas okruh, obuj sportovni gumy.
(Dunlop sportsmart, pilod power 2ct, metzeler M5 int)

Jestli litas jako cvok kolem komina a hodne po okruhu, obuj race street gumy a mokro preckej v hospode.
(Metz. Racetec K3, Bridgestone R10, atd)

Jestli jezdis jen na okruhu, obuj okruhovy gumy.
(Smesovy vzorkovany nebo slicky)

Na hranu dostanes i stary barumky, a kdyz vezmes za plyn moc, urves kazdou, i okruhovou gumu. Ale pak bud umis jezdit, podrzis to, a vyjedes krasnym kontrolovanym driftem, a nebo uklapnes a ...

Ozzy_>

jak to tak vidim tak asi zustanu u qualifiru2 .....jsem snema maximalne spokojenej....az na ten najezd

Taky je mám na 4 až 5tisíc km

zkus něco nového, ať můžeš porovnávat

biosák> tak to na nich najedem stejne

Sonicek> tak nahod co vyzkouset?

už léta na fazeru jezdim pilot power 2ct, a jelikož využívam i boky, tak najíždim kolem 5tis km.
Už sem jich pár volítal a nikdy nezklamaly
k ozzyho zařazení, tahle guma drží jako kráva i na vodě, když je ohřatá,
nic tě nevykolejí. pokud teda nevemeš takovýho toho skurvenýho hada co tedka všude lepí na silnice.

pirelli corsa III mam tedka na motorce co jsem si dovezl, a musim říct, že se na nich bojim.
jsou teda 2010, ale mam tam asi 1cm poserproužek a dál jí nedam, normálně cítim jak klouže.

hondic77 píše: Sonicek> tak nahod co vyzkouset?

Dunlop Sportmax SportSmart II Už i RoadSmarty držej dost obstojně a tohle je ještě o dost měkčí směs

bral bych pneu s najezdem 7-8 tis. km a gripem co maji moje dunlopy

Říkám Dunlop SportSmart 2 Tento rok do nich jistě půjdu, jen cena je trošku vyšší, ale co už.

ja nevim no....po poslednich buchlakach se bojim jit do sportovnecestovnich pneu

krom tvrdosti by mi vadil i jinej profil, jseš hned na hraně a co potom...

los-fazeros píše: už léta na fazeru jezdim pilot power 2ct, a jelikož využívam i boky, tak najíždim kolem 5tis km.
Už sem jich pár volítal a nikdy nezklamaly
k ozzyho zařazení, tahle guma drží jako kráva i na vodě, když je ohřatá,
nic tě nevykolejí. pokud teda nevemeš takovýho toho skurvenýho hada co tedka všude lepí na silnice.

pirelli corsa III mam tedka na motorce co jsem si dovezl, a musim říct, že se na nich bojim.
jsou teda 2010, ale mam tam asi 1cm poserproužek a dál jí nedam, normálně cítim jak klouže.

Cim vic "silnicni" gumy, tim vic udrzi na vode protoze je do nich nasrano vic siliky. Na supersport gumach je jeste voda snesitelna (ty tvoje 2ct, nebo m5ky, na kterych sem krouzil lausitz - asi nejklouzavejsi okruh za mokra co je. Prijel sem s ohratou gumou i pres okolni teplotu cirka 15 stupnu ....). Ale racestreet gumy uz sou na vode vylozene zivotu nebezpecny, o slickach ani nemluve. V moste mam na zavodnich mokrejch gumach z lonska zajeto 2:07, a v patek z prdele na slickach sem to jel asi 2:54 ? Jako slo by to jiste o kus rychlejs, ale s nesmyslnym rizikem

M5ky v Moste:


Prava mokra guma v Moste: