Hippieguy> "A příklad z druhé strany, najel sem na dálnici v autě bez dálniční známky, to že nájezd je nově postaven a neni tam značka dálnice (měl sem za to že na městském okruhu se neplatí) je nezajímalo. Bez dlouhého rozmýšlení sem dostal 1000kč pokuty"
Buď kecáš nebo ses nechal napálit, pokud úsek nebyl označen na nájezdu značkou Dálnice/Silnice pro mot. vozidla tak není pro osobní auta zpoplatněnej.
Čau, Tom

Tez> Smysl mého sdělení zněl, že stupidní většina, obávám se nikdy, nepřijme ani diskusi, natož podobnou myšlenku za svou, tím pádem nevyvine tlak na "zákonodárce" (aneb jak nehonosní lidé se schovají za honosný název), a ke změně nedojde.

Kde v tom smyslu vidíš, ergo kde jsem psal, cokoliv o fízlech? Je rozdíl mezi tím co čteš, a tím, co si myslíš, že čteš...

Stejně tak bych mohl překroutit tvoje tvrzení o znepříjemňování práce policajtovi, což může
platit v situaci, kdy jedná slušně a jde o férové jednání mezi dvěma rovnoměrnými stranami. Jelikož se ale naopak fízlové často snaží jednat z pozice síly, proč si to nechat přizdisráčsky líbit a tím podobné jednání tiše tolerovat? Naopak musí dostat okamžitě stopku.

A opět, kde jsi vzal detailní rozbor toho, co s tím dělám, nebo nědělám, experte?

OlafCZ> Jj, prostě jsou tu dvě skupiny, "ofce" a "pyráti", každá skupina má svůj názor a na něm si trvaj.
Ale stejně mi to čas od času nedá a metnu trochu hrachu na zeď
Čau, Tom

TomElefant750> Že i po tolika threadech stále dál přispívám(e) a stále dále narážím(e) na stejnou stěnu ignorace a tuposti, občas okořeněnou nějakym policajtem nebo mježťákem, považuju za masochistní samohanu...

TomElefant750> Je to zbytečný... A navíc, dostatek ofcí znamená větší klid pro pyráťi. Možná ovcí přece jen pomalu ubývá, protože začíná trochu houstnout. Třeba teď jsem zrovna prošel správním řízením ve Svitavách, ve kterým měli tak malý šance, že by to ještě loni snad ani nezahájili a nechali to být rovnou.

OlafCZ> Náhodou, je to docela zábavný. Nejlepší je sledovat, jak se místní fízlové dělí na dvě skupiny: ti, co se snaží předstírat že fízlové nejsou a ti, co už se prokecli a tak se aspoň snaží předstírat, že oni jsou ti hodní, co vždycky všechno řeší spravedlivě a místo flastru tě ještě přátelsky poplácají po rameni a popřejou šťastnou cestu.

OlafCZ, vybouřená mrkev - asi budem muset udělat sraz a vyjížďku "pirátů" z M.cz.
Plán vyjížďky: průlet měřeným úsekem
průjezd zákazem vjezdu
zastavení a stání na chodníku
nezastavení hlídce MP
Před vyjížďkou budou všichni zkontrolování jestli mají prošlou TK a jestli nadýchají alespoň 0.2 promile
Čau, Tom

vybouřená_mrkev> Přesně, k tomu ta umělá snaha vyjadřovat se na úrovni. Za poslední dobu byli výživní jak ten měšťák ze Slaného a to další jelito, který se ptalo, zda-li může s nehomologovanym výfukem do zahraničí... Ale zaráží mě přesto, že právě tady maj tolik přizvukovačů...

TomElefant750> K tomu onu jízdu bez světel (osobně považuju denní svícení za 3,14čovinu) zakončit peticí za povolení odbočení doprava při červený, vypnutí semaforů o víkendech, svátcích a po 21 hod., zrušení rychlostních limitů a navrch se domnívám, že zda-li se v autě připoutám, nebo ne, je moje rozhodnutí stejně, jako jestli budu kouřit, tlustej, spát s hnusnejma ženskejma, apod. a že do toho mi stát nemá co kecat. Ano, jednou mi to může poškodit zdraví, ale moje, proto i rozhodnutí je moje.

Akanakabana píše: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2013010601

Co k tomu dodat celkově?

Rád bych věřil tomu, že 9 policistů z 10 je slušných a nemají v danou chvíli a na daném místě zájem uvrtat mně nebo vás do nějakého problému, pouze chrání zákon, tak jak po nic chceme, jak jim za to platíme a jak to oni (ne)dělají. Rád bych tomu věřil, ačkoli si myslím, že 9 z 10 policistů takoví rozhodně nejsou, naopak, něco mnohem horšího. Ale věřme tomu, že to tak je a že 9 z 10 policistů je slušných. Jakou máte jistotu, když vás zastaví, že jste narazil na těch 9 hodných nebo jednoho zlého?

Policie v této zemi čítá přes 40.000 mužů, v evropském srovnání a v přepočtu na počet obyvatel má více policistů už jen Kypr a Malta, na kterých probíhá nebo nedávno probíhala občanská válka. Policie je nadána většími pravomocemi než za komunistů, patrně většími pravomocemi než gestapo, pokud takové srovnání historické okolnosti umožňují, a představuje významnou mocenskou složku v této zemi. Nevěřte těm povídačkám, že nemají na benzín, že je jich málo, že policisté hromadně odchrázejí. To není pravda a nikdy nebyla. Už nejméně pět let nás tímhle média krmí a pořád vidíte policejní auta jezdit, pořád máme 40 tisíc policajtů a nikde není vidět, že by se hromadili bývalí policisté, naopak. Nejinak je tomu se strážníky, kdy se k početní naddimenzovanosti a nadprůměrnému materiálnímu vybavení těchto obecních sborů přidává ještě ignoranství, pohrdání právem a praktiky lokálních mafií. Kdo si myslí, že nad nimi nějak vyzraje, nebo se jim švejkovsky vlísá do přízně, může narazit. Jediné, co na ně platí, je nespolupráce. A proto ještě jednou:

Příklady z praxe

Pane řidiči, pil jste před jízdou alkohol?

Tato otázka je položena před zkouškou alkoholu v dechu s cílem zvýšit jeho výtěžnost. Zde se spoléhá, že hloupý řidič začne blekotat něco ve smyslu „dal jsem si jedno pivo po obědě“. Pak je proveden test a je naměřeno např. 0.20 promile. To samo o sobě nedokazuje naprosto nic. Ale ve spojením s předchozím to v pohodě stačí na pozdější odebrání řidičáku ve správním řízení a pokutu v řádu desítek tisíc, protože a) řidič se přiznal, že pil alkohol před jízdou b) alkohol v dechu byl zjištěn, sice v neprůkazné míře, ale zjištěn.

Správná reakce: Vůbec nereagovat. Pokud chtějí něco vědět, ať si to zjistí.

Pane řidiči, vy jste jel sedmdesát, víte o tom … ?

Policajti provádějí samohanu s radarem na frekventované komunikaci a policajt za přístrojem oznamuje na „likvidační stanoviště“ pouze barvu a typ auta, protože to tak jde lépe od ruky. Fotky ukládá do paměti radaru. Věta „modrá Fabie“ je poněkud zrádná, protože modrých fabii se vyrobilo jen asi 300.000. Tři policajti na „likvidačním stanovišti“ místy ztrácejí přehled. Tak si trochu pomohou.

Jak bylo řečeno, na dorazy nereagujeme. Pokud orgán na odpovědi trvá, tak mu poradíme, aby si to zjistil.

Pane řidiči, víte, že vám nesvítí světlo?

Pokud vám na autě nesvítí nějaké světlo, vypadá to sice jako přestupek proti ustanovení o osvětlení vozidla, ale nemusí to tak být. Mohlo zhasnout v důsledku poruchy a vy o tom nevíte. Přestupek z toho dělá až zavinění. Zavinění může být úmyslné, vědomou nedbalostí (věděl, že nesvítí, ale přesto jel) a nevědomou nedbalostí (měl a mohl vědět, že nesvítí, ale nevěděl a přesto jel). Dotaz na to, zda víte o nesvítícím světle je kladen proto, abyste odpověděli „já vím, děkuji za upozornění“. A je to tady. Vědomá nedbalost. Game over, pokuta, další pirát nalezen a potrestán.

Správná reakce: Nereagovat nebo „ne“.

Pane řidiči, víte, proč jsme vás zastavili?

Téměř klasika, totálně zbytečná věta a obvyklý icebreaker především starších policistů. Hned od počátku vás shodí pěkně do defenzívy a začnete přemýšlet, kde jste se dopustili jakého deliktu. Dokonce nějaký jejich interní kodex jim tohle stupidní vyptávání zakazuje, nicméně nevím o tom, že by za to kdy někoho potrestali.

Správná reakce: Zcela ignorovat.
Zásady FSM pro kontrolní kontrolu

Ke „kontrolním kontrolám“ dochází:

1. Při regionálních nebo celostátních akcích, kdy policisté kontrolují nahodile vybrané řidiče, požadují od nich předložení povinné výbavy, provádějí zkoušky alkoholu apod. ve snaze usvědčit řidiče z přestupku a dát jim pokutu. Velení policie přišlo v posledních letech na to, že tyto akce přinášejí mizivý efekt a na druhé straně vedou k výraznému zhoršení vztahů s veřejností, takže od těchto monstrakcí spíše ustupují.

2. Je třeba vědět, že počet udělených pokut, někdy i jejich finančně vyjádřená výše, bývá součástí hodnocení policisty. Takový policista si pak nalezne vhodné místo, kde by mohl vybrat pokuty za přestupky, anebo provádí kontrolní kontroly a stejně jako v předchozím bodě doufá, že nachytá nějakého jedince bez lékárničky.

3. Někdy musí prostě policisté provést x kontrol a přinést x záznamů o kontrole, jinak nebudou jejich nadřízení šťastní. Takové kontroly jsou nanejvýš formální a spočívají pouze v předkládání dokladů. Přesto doporučuji zachovávat opatrnost, protože kontrolní kontrola je také výbornou příležitostí k tomu, aby se přestupek vykonstruoval, jak si ukážeme dále

1. S policajtem se nebavíme. Nikdy, zásadně, za žádných okolností.

Neexistuje důvod, pro který bychom měli s policistou komunikovat. Ničemu to nepomůže a někdy to naopak může uškodit. Nekomunikace s policistou zahrnuje zejména neodpověď na pozdrav, neochotné a otrávené hledání dokladů, které může zabrat několik minut, otrávený výraz a naprostou neochotu. Cílem tohoto přístupu je otrávit policistu natolik, že toho nechá a půjde buzerovat někoho jiného.

Nejedná se o jednostrannou neslušnost, jak někdy slýchám, ale o neslušnost oboustrannou. Rozhodně nepokládám za slušné, aby policisté otravovali ctihodné občany buzeračními kontrolami zbytečných věcí jako jsou lékárničky, namísto aby ctihodné občany chránili před těmi méně ctihodnými. Naopak, myslím si, že je to dobré i pro policistu. Třeba se nad tím zamyslí a najde si slušnou práci.

Pokud situace dojde do stádia, že je nevyhnutelné se policistovi nějak vyslovit, reagujeme pouze krátkým sdělením, jako „ano“, „ne“ a „to vám nebudu sdělovat“. Zde se hodí připomenout, že policistovi nejsme povinni cokoli sdělovat, jinými slovy, odepřeme podat vysvětlení.

Jak bylo řečeno, kontrolní kontrola je startovací rampa k podezření z přestupku a slouží k tomu, abychom se v předem připraveném scénáři stali obětí vlastní slušnosti a otevřenosti. Uvědomme si, že policista jedná s řidiči - potenciálními přestupci několikrát denně. Má praxi a ví, jak se dobrat k tomu, co potřebuje. Ví, jak se zachovat, když s ním někdo diskutuje a polemizuje s ním. Klidně a sebejistě sdělují matoucí informace, vymýšlejí si zákony nebo hrozí neexistujícími a právně nesmyslnými postihy za neexistující prohřešky, „že si to vzájemně dosvědčí“ apod. Někdy hrají roli sympatie nebo antipatie, vaše vizáž, váš automobil, nějaké události z minulosti a především vnější vlivy.

Proč se kontrolní kontrola může zvrtnout v podezírání z přestupku? Skutečnou příčinou je zákon padajícího… řekněme kamení. Každá úroveň policejního systému má jiné zájmy, průsečíkem tohoto je řidič. Nejvyšší policejní level potřebuje, aby počty odhalovaných přestupků neklesaly a na silnici byl carmageddon, nebo alespoň aby vovce měly pocit, že to tak je. Představme si jeden hypotetický den, kdy by dopravní policie zmizela ze světa. Změnilo by se něco? Zdivočeli by řidiči, semafory zmateně blikaly, panáčkové ze světel pro chodce utekli? Ne, na zájmu každého řidiče dojet z místa A do místa B by se nezměnilo nic, země by byla kulatá, nebe by bylo modré, všechno by bylo jako předtím, jen bychom byli o jeden poznatek bohatší: policie a její dohled nad dopravou jsou naprosto k ničemu. Vrchní velení má tedy zájem, aby veřejnost potřebovala policii, jinak by se mohlo ukázat, že císař je nahý a má malýho ptáka. Policejní velitelé na nižších úrovních mají zájem zdůvodnit, že potřebují právě tolik policajtů a vybavení, kolik mají, plus nějaký nárůst na další období. Řadový policajt musí vykazovat aktivitu, aby si nikdo nevšiml, že se fláká. Všechny tyto požadavky budou splněny, pokud bude existovat nějaký kvantitativně- výkonnostní systém, známý jako „čárkovací systém“, který v některých regionech funguje a ve kterém hraje roli, kolik pokut policajt rozdal. Úplně perverzní rozměr to dostává v případě pořádkových jednotek, jejichž velitelé někdy nemohou pro své lidi sehnat uplatnění (momentálně nikdo nedělá bordel) a tak je pošlou ven sbírat čárky a hrát si na dopravku. Motivace namočit řidiče do průseru a vybrat od něj pokutu, klidně jen dvě stovky, je pak enormní a tím také snaha na něj něco vyhrabat, a to klidně s dopomocí jeho vlastní otevřenosti a upřímnosti.

Tohle všechno však odpadá jako mávnutím kouzelného proutku, když se s nimi nebudete bavit. Na to nemají recept.

Video "Proč nemluvit s policií - část I. , část II."


2. Pokud policajt něco požaduje, vyhovíme mu pouze v mezích zákona.

Zejména se to týká dokladů povinné výbavy. Policie je oprávněna ji kontrolovat, vy jste povinen poskytnout součinnost v nezbytné míře. Nikde není popsáno, jak rychle to máte dělat, zda se u toho máte tvářit nadšeně a orgán veřejné šikany si jistě pár minut počká. Je ostatně placen z našich daní.

Nejsme tedy povinni z vozidla nic demontovat, rozebírat nějaké hermeticky uzavřené obaly, protože to prostě neumíme. Neposkytujeme jiné doklady než ty v zákoně uvedené. Stejně tak při kontrole technického stavu, která může nově podle platné metodiky probíhat i „na silnici“ jako vizuální kontrola, neprovádíme žádné úkony nad ty, které nám zákon ukládá. Tedy například pomoc s hledáním identifikátorů vozidla.

A především, vše provádíme pomalu a naprosto klidně.

3. Neprokazujeme vlastní nevinu

Může dojít k obrácení překupce neviny, kdy je řidič vmanévrován do situace, že musí obhajovat nějaké svoje jednání, protože policista tvrdí, že došlo k nějakému deliktu. Ve skutečnosti je toto jen prostředek, jak vás dostat tam, kde máte být. Z takového stavu existuje východisko. Slušně policistovi sdělte, že pokud má podezření, že se stal přestupek, aby zajistil důkazy a připravil hlášení pro správní orgán.

Policista by se při běžné kontrole totiž neměl ptát vůbec na nic. Pokud má nějaké podezření, že se stal přestupek, tak buď dospěje k názoru, že se mu jeho policejní činností podařilo skutek zcela prokázat, a to po objektivní, subjektivní i materiální stránce (hlavně to poslední jsem ještě nezažil) a pak jej má vyřešit blokově (za splnění podmínek, které pro to zákon stanoví) anebo jej předá do správního řízení. Ve skutečnosti ale policisté často chtějí udělat celou záležitost "fest" nebo motivovat řidiče k zaplacení pokuty a pak dojde na vzájemnou konverzaci.

...příklad klasické schizofrenní demence, stavějící na lživých nebo polopravdivých informacích. Ještě jsem například neslyšel že by u někoho zazvonila URNA a dotyčný by zmizel ze světa (k srovnání s Gestapem). V počtu policistů jsme na pátém místě v Evropě, ovšem počet policistů sám o sobě není až tolik vypovídající, protože záleží, jakou agendu v konkrétním státu policie vykonává (čti v různých státech je jiná, je také různý podíl nestátních policejních agentur a dalších firem vykonávajících správu).
Údajné návodné otázky nekomentuji - nikdy jsem je nedostal (ale je pravda, že otec a děd mi o nich vyprávěli při vzpomínání na mládí), vždy mě pouze informovali (např. "provedeme dechovou zkoušku").

K jinému tématu - proč přijeli k chatě až za hodinu - je potřeba si uvědomit, že možná proto, že a) mají málo peněz na benzín, b) z důvodu úspor operuje pouze jedna hlídka, c) předešlé kombinováno s neschopností operátora

Na druhou stranu, když čtu příspěvky podobné těmto a některým jiným, jsem rád, že policii máme.

OlafCZ píše: TomElefant750> K tomu onu jízdu bez světel (osobně považuju denní svícení za 3,14čovinu) zakončit peticí za povolení odbočení doprava při červený, vypnutí semaforů o víkendech, svátcích a po 21 hod., zrušení rychlostních limitů a navrch se domnívám, že zda-li se v autě připoutám, nebo ne, je moje rozhodnutí stejně, jako jestli budu kouřit, tlustej, spát s hnusnejma ženskejma, apod. a že do toho mi stát nemá co kecat. Ano, jednou mi to může poškodit zdraví, ale moje, proto i rozhodnutí je moje.

Souhlasím, ale pouze s podmínkou, že pokud nebudeš svítit a někdo do tebe napálí, tak to bude pro tebe přitěžující okolnost, stejně tak pokud tě někdo při bouračce zabije a ty nebudeš připoutám, tak za to nenese odpovědnost, podobně u rychlostních limitů (pokud bychom nechatli jen "doporučenou rychlost") plus v těchto případech tvé případné léčení nebude hrazeno z veřejného zdravotního pojištění.
Myslím, že to je zcela fér.
Vypnutí semaforů nejde všude, ale tam, kde to jde, se to často děje (myslím že o tom ale rozhoduje také obec, ne jen policie - takže tady je možná volba změnit zastupitelstvo prostřednictvím voleb)

Naposledy editováno 07.04.2014 14:45:47

TomElefant750 píše: OlafCZ, vybouřená mrkev - asi budem muset udělat sraz a vyjížďku "pirátů" z M.cz.
Plán vyjížďky: průlet měřeným úsekem
průjezd zákazem vjezdu
zastavení a stání na chodníku
nezastavení hlídce MP
Před vyjížďkou budou všichni zkontrolování jestli mají prošlou TK a jestli nadýchají alespoň 0.2 promile
Čau, Tom

Po pátečním okruhu v Mejtě, kdy si mě dávali i soudruzi na supermotu, jsem se ujistil, že namísto ujíždění švestkám se asi budu bohužel muset spolehnout jen na důkladné studování Sbírky zákonů a na svou hubu

vybouřená_mrkev> Nojo, máš na to nevhodnej stroj, já bych to rychlostí taky nezkoušel, spíš hup přes příkop na louku, po schodech a podobně
Ale taky píšu spíš teoreticky, zatím jsem jen jednou "uvolnil cestu" městapu
Čau, Tom

stassek> Nesmyslně to otáčíš. Fajn, takže podle tvojí teze nebudeme ze státního léčit diabetiky u diabetu vzniklého nesprávnou životosprávou, protože si přece kurva měli hlídat jídelníček, ne? Také nebudeme řešit akutní srdeční stavy obézních lidí, pakliže si jí způsobili sami, protože jim muselo bejt jasný, že to pumpa nedá, ok? Ani třeba infarkty lidí, kteří žijí ve stresu, pač si sakra měli hodit nohy na stůl, přečíst si Plesk a trochu se vyklidnit, žáno?
Jakto, že jsme všichni nezahynuli v dobách, kdy svícení nebylo povinné. Z jakých dat čerpáš? Proč jej vyspělejší země nezavedly, pokud je to skutečně přínos? Doporučená rychlost? Jezdíš bezmyšlenkovitě v rámci limitu? Na 50 km/h zásadně 50 a ne méně? Vidíš, nejezdíš, protože jezdíš podle svého uvážení, co je bezpečné, např. 170 km/h na nové prázdné dálnici, nebo 60 km/h na okresce, pokud nemohu jet rychleji, vždy podle uvážení, ne podle předpisu... A o tom ta diskuse je, za chvíli asi někdo bude muset i nařídit, abys v zatáčce zatočil volantem... Typickej "slušnej řidič" je okupant levýho pruhu, neumí se zařadit, rozjet na křižovatce, apod.

Přestaňte kouskovat diskusi a obhajovat tuhle fízly, tuhle úřady s tím, kdo za co zodpovídá. Celá diskuse je o tom, že státní PR, ať už ho představuje kdokoliv, vykresluje dopravní situaci jako totální armagedon, čímž obhajuje tím zbytečnej buzerační aparát a připravuje půdu demagogům po lobotomii typu Humla, kteří posléze schvalují stupidní předpisy typu zimní gumy, místo aby věnovali energii zeefektivnění dopravy, řešení skutečných problémů a dejme tomu nějaké prevenci.

E: Tím řešením skutečných problémů myslím zejména řešení policejní existence...

Naposledy editováno 07.04.2014 15:05:19

OlafCZ píše: stassek> Nesmyslně to otáčíš. Fajn, takže podle tvojí teze nebudeme ze státního léčit diabetiky u diabetu vzniklého nesprávnou životosprávou, protože si přece kurva měli hlídat jídelníček, ne? Také nebudeme řešit akutní srdeční stavy obézních lidí, pakliže si jí způsobili sami, protože jim muselo bejt jasný, že to pumpa nedá, ok? Ani třeba infarkty lidí, kteří žijí ve stresu, pač si sakra měli hodit nohy na stůl, přečíst si Plesk a trochu se vyklidnit, žáno?
Jakto, že jsme všichni nezahynuli v dobách, kdy svícení nebylo povinné. Z jakých dat čerpáš? Proč jej vyspělejší země nezavedly, pokud je to skutečně přínos? Doporučená rychlost? Jezdíš bezmyšlenkovitě v rámci limitu? Na 50 km/h zásadně 50 a ne méně? Vidíš, nejezdíš, protože jezdíš podle svého uvážení, co je bezpečné, např. 170 km/h na nové prázdné dálnici, nebo 60 km/h na okresce, pokud nemohu jet rychleji, vždy podle uvážení, ne podle předpisu... A o tom ta diskuse je, za chvíli asi někdo bude muset i nařídit, abys v zatáčce zatočil volantem... Typickej "slušnej řidič" je okupant levýho pruhu, neumí se zařadit, rozjet na křižovatce, apod.

Přestaňte kouskovat diskusi a obhajovat tuhle fízly, tuhle úřady s tím, kdo za co zodpovídá. Celá diskuse je o tom, že státní PR, ať už ho představuje kdokoliv, vykresluje dopravní situaci jako totální armagedon, čímž obhajuje tím zbytečnej buzerační aparát a připravuje půdu demagogům po lobotomii typu Humla, kteří posléze schvalují stupidní předpisy typu zimní gumy, místo aby věnovali energii zeefektivnění dopravy, řešení skutečných problémů a dejme tomu nějaké prevenci.

E: Tím řešením skutečných problémů myslím zejména řešení policejní existence...

Můžeme polemizovat o svícení, které mě nicméně taky už párkrát zachránilo od kreše, u pásů je asi polemika zbytečná. Když si sjednáš životní pojistku, tak je jasně psáno, že v případě např. neužití i nepovinných ale běžných bezpečnostních pomůcek (např. cyklistické helmy) pojišťovna nekoná atd. Kdyby pásy byly v 99% k hovnu, tak se do aut nemontujou. To samé rychlost. Né každý má na to, co si myslí, byť na prázdné dálnici. Když jedu na dálnici 160, tak tam já osobně jedu s tím, že se můžu zabít. Já se nebráním zrušení určitých omezení, ale měl yby mít jednoznačně důsledky v podobě přímé odpovědnosti jedince. Sory, ale nevím, proč bych měl někoho sponzorovat proto, že je d.e.b.i.l. Cukrovka atd. co bylo zmíněno, chápu jako protiargument, ale tady je to otázka nemocnosti.
Klasický řidič jedoucí v levém pruhu je podle mě právě ten "neslušnej řidič", který jede 150 s oktávkou a myslí si, že nikdo rychlejší už na daálnici neexistuje.

Naposledy editováno 07.04.2014 16:05:24

Jsem asi zmanipulovaná ovce, ale nechápu co je za machrovinu nemít v autě lékárnu a ještě se tím veřejně chlubit. To pro mě osobně není "hrdinství" ale "demence".

Spokojený "ovčan".

stassek píše: Můžeme polemizovat o svícení, které mě nicméně taky už párkrát zachránilo od kreše, u pásů je asi polemika zbytečná. Když si sjednáš životní pojistku, tak je jasně psáno, že v případě např. neužití i nepovinných ale běžných bezpečnostních pomůcek (např. cyklistické helmy) pojišťovna nekoná atd. Kdyby pásy byly v 99% k hovnu, tak se do aut nemontujou. To samé rychlost. Né každý má na to, co si myslí, byť na prázdné dálnici. Když jedu na dálnici 160, tak tam já osobně jedu s tím, že se můžu zabít. Já se nebráním zrušení určitých omezení, ale měl yby mít jednoznačně důsledky v podobě přímé odpovědnosti jedince. Sory, ale nevím, proč bych měl někoho sponzorovat proto, že je d.e.b.i.l. Cukrovka atd. co bylo zmíněno, chápu jako protiargument, ale tady je to otázka nemocnosti.
Klasický řidič jedoucí v levém pruhu je podle mě právě ten "neslušnej řidič", který jede 150 s oktávkou a myslí si, že nikdo rychlejší už na daálnici neexistuje.

Ale to je přece přesně to, s čím tady nikdo "z druhé strany" nemá sebemenší problém. Klidně ponesu osobní odpovědnost svým zdravotním pojištěním, pokud to ovšem bude opravdové pojištění a ne zdravotní daň. Kouříš? Budeš mít větší pojistku. Nemáš helmu nebo pás? Zkrátíme plnění. Přežíráš se? Nezaplatíme ti léčení infarktu. Vyhýbáš se práci a nejsi ochotný si zaplatit zdravotní pojištění ze svého? Uhradíme jen nejzákladnější léčení. Do takového systému bych já šel okamžitě. Ponesu si s plným vědomím svoje riziko, stejně jako všichni - zdůrazňuju "všichni" - ostatní.

championn píše: Jsem asi zmanipulovaná ovce, ale nechápu co je za machrovinu nemít v autě lékárnu a ještě se tím veřejně chlubit. To pro mě osobně není "hrdinství" ale "demence".

Spokojený "ovčan".

Milý spokojený "ovčane", pokud nejsi profesí zdravotník, (ne)chtěl bych tě vidět, jak bys na místě havárie v reálu v šoku coby amatér tou sranda lékarničkou zastavoval třeba tepenné krvácení, otevřené zlomeniny nebo pneumotorax.

A tím se opět dostáváme zpět k tomu, že nařízení státu je i v tomto případě čistá úlitba alibismu nach dem Motto: "Máte lékarničku, můžete s ní někomu zachránit život", udělali jsme si čárku na poli bezpečnosti, která ale v praxi nefunguje, a navíc ovšem funguje jako výbornej buzerační prostředek, načež ovce hýkají, jak lékárnička muss sein, protože zachraňuje životy...

Naposledy editováno 07.04.2014 17:11:31

Zdar Pičíkusové a jemu podobní, docela mě svými názory bavíte, jen doufám, že se od těchto názoru ohledně fízlů neodkloníte ani v případě, že dostanete na držku, budete násilně ošukaní, nebo vám někdo něco ukradne zničí nebo zapálí.

Z mého okolí vámi podobní lidé mluví takto jen proto, že se z důvodu vlastní demence k nějaké bezpečnostní složce opakovaně nedostali, nicméně vám všem ve vašich názorech fandím. Ono z domu od klávesnice je kurva každý hustokrutý hrdina.

Capt.Orr píše: Nestandardního chování některých policistů už si všimli i v ČT . 23. minuta.

Pěkně si ty fízly nahrál(prý, budete už ležet na zemi...Fízl vyhrožoval)...
Tak takové tady máme hrdinné policisty ? Co na to jejich ochránci na M.cz?
Nebo jsou to ti samí, hrdinní fízlove?...

kosak72
Z mého okolí vámi podobní lidé mluví takto jen proto, že se z důvodu vlastní demence k nějaké bezpečnostní složce opakovaně nedostali

Hmm...K bezpečnostní složce říkáš?... za mého mládí se k Horníkům, vojákům a policistům chodilo, jen pokud byl člověk hodně blbý, nebo hrozně líný ..nevím jak je to teda dnes, ale asi to bude nastejno...ale mohu se i mýlit...

mahuzs píše: kosak72
Z mého okolí vámi podobní lidé mluví takto jen proto, že se z důvodu vlastní demence k nějaké bezpečnostní složce opakovaně nedostali

Hmm...K bezpečnostní složce říkáš?... za mého mládí se k Horníkům, vojákům a policistům chodilo, jen pokud byl člověk hodně blbý, nebo hrozně líný ..nevím jak je to teda dnes, ale asi to bude nastejno...ale mohu se i mýlit...

do armády jsem nastoupil ve čtrnácti v roce 1990 ...20 let života...blbý a líný na mě asi sedí...pořád sem lezu a reaguju na příspěvky a kolikrát se mi do toho vůbec ani nechce...ještě že funguje ta setrvačnost

Naposledy editováno 07.04.2014 18:18:34

kosak72> No tak z tvého okolí v okolí Bruntálu to vůbec celkové bude stát za to... Vyspa, kde je většina nezaměstnana a profi leje není repre vzorek.
Až te někdo brutalne osuka (aneb Freude, Freude, vždycky na té dojde), jak konkrétně méně té bude bolet prdel, až, a jestli, pachatele někdo chyti? Vrátí ti fizlové ukrade.y věci? Až budeš dostávat přes drzku, rychle přijedou? Ne, protože nemůžou, a tak jak prakticky fungují, ani nechtějí. Postihují pachatele, prevence min., a pokud občas náhodou prekazi něco ve stádiu pokusu, policejní pr se roztoči a snaží viytvořit iluzí, že je to standard. Pokud veříš tomu, že tě švestky vždy ze všeho zachrání, jsi naiva.

Pánové já nevím jak vy, ale na dementa strážníka jsem narazil jen jednou, který histerčil kvůli parkování na chodníku, kde jinak přes týden místo mýho auta stojí 4 celý den.
Kdykoliv mě jinak stavěli státní, až už kvůli týhle vaší prevenci (kterou já třeba u nás v UL chápu, vzhledem k tomu, že hodně lidí tu nemá problém odřídit z párty nalitej cestu domů) tak chtěli jen papíry, občas dejchnout a čus. Samozřejmě policajt kretén se vždycky najde, stačí egoistickej blbeček co si něco dokazuje a taky bych se s ním nebavil. Snažím se k nim chovat slušně, dokud se sami neprojeví, že se jedná o vocase.

StrejdaMortymer píše: Pánové já nevím jak vy, ale na dementa strážníka jsem narazil jen jednou, který histerčil kvůli parkování na chodníku, kde jinak přes týden místo mýho auta stojí 4 celý den.
Kdykoliv mě jinak stavěli státní, až už kvůli týhle vaší prevenci (kterou já třeba u nás v UL chápu, vzhledem k tomu, že hodně lidí tu nemá problém odřídit z párty nalitej cestu domů) tak chtěli jen papíry, občas dejchnout a čus. Samozřejmě policajt kretén se vždycky najde, stačí egoistickej blbeček co si něco dokazuje a taky bych se s ním nebavil. Snažím se k nim chovat slušně, dokud se sami neprojeví, že se jedná o vocase.

asi tak

mahuz: a copak asi dělají ti líní horníci? ty jsi blbej jak daleko vidíš, asi nějáký mamánek, který by se na vojně a v podzemí sesral. U policie by nevěděl jak jednat s lidma holt všude najdeš tupce že?

Jo hoši tahle kotlina je plná "lidí" kteří si přejí pravidla afrických zemí s hospodářstvím a platem Švýcara...........to ještě nikdo nevymyslel

a číkus to je extratřída, ještě že bydlí na druhym konci republiky

[quote=johny82]Jo hoši tahle kotlina je plná "lidí" kteří si přejí pravidla afrických zemí s hospodářstvím a platem Švýcara...........to ještě nikdo nevymyslel

Tak to jsi trefil

radim2 píše: mahuz: a copak asi dělají ti líní horníci? ty jsi blbej jak daleko vidíš, asi nějáký mamánek, který by se na vojně a v podzemí sesral. U policie by nevěděl jak jednat s lidma holt všude najdeš tupce že?

Jseš nějakej moc chytrej mladej Prý mamánek, hmm, vajgl ti ještě hoří u školky ...
Jestli ty jsi byl vůbec na té vojně? Spíš bych to asi vyděl na další švestku, která se za to tady stydí a tak se snaží ostatní s jiným názorem pozurážet...Celkem stále stejný scénář represivních složek... Nic nového, i učebnice buzerování budou mít asi stále stejné...

Naposledy editováno 07.04.2014 22:42:58

jezdec74>
Že ty jsi taky jeden z těch bezpečnostních složek?
Za to se nemusíš stydět, někdo to musí hold dělat...

TomElefant750 píše: Hippieguy> "A příklad z druhé strany, najel sem na dálnici v autě bez dálniční známky, to že nájezd je nově postaven a neni tam značka dálnice (měl sem za to že na městském okruhu se neplatí) je nezajímalo. Bez dlouhého rozmýšlení sem dostal 1000kč pokuty"
Buď kecáš nebo ses nechal napálit, pokud úsek nebyl označen na nájezdu značkou Dálnice/Silnice pro mot. vozidla tak není pro osobní auta zpoplatněnej.
Čau, Tom

To je sice pravda, ale jak ten policajt řek, že to neni možný, aby tam ta značka nebyla, tak sem si už tak jistej nebyl. To je asi stejný, jako když se tě někdo zeptá, jestli si zemknul dveře, taky najednou nevíš.