seikos> diiky mooc za reakci a uzitecnou odpoved, Stelvio se mi mooc libi, vsude jsou na nej same dobre reference, jen ja mel zatim Japonciky, kteri slapali bez vady, tak nevim co cekat od Itala, design je nadhera, ale co provoz??? Byt jediny znamy, ktery ji ma uz druhou , si ji nemuze vynachvalit!!! Jedine co mi kazi radost je ten tragicky, dle mne, nosic kufru- ta tyc zezadu- na tom se susi trenky??? Neda se to vyresit jinak?? Moto krasne a ten nosic to przni!!! A jak chodi spotreba??? Jeste co se tyce vyhrivanych hefttu- origo ci ne?? A ukazatel kvaltu mas?? Diky za reakci

Padrino> hele já mam sedmý rok Brevu, najeto cca 60tis. a šlape v pohodě..
Na druhou stranu znám dva lidi, který guzzi po sezóně prodali protože na to neměli nervy, furt nějaký problémy.
Takže to bude asi kus od kusu.
Jinak je spotřebě > dlouhodobá je 5.5, ale mam dvouventil, stelvio je čtyřventil a z doslechu vím ze si tyhle motory vezmou malinko vic, ale tak o litr, vic ne.. Jsem zvedav co napíše Seikos, jestli vubec spotřebu nejak sleduje.
Jinak guzzi ma charakter který ti zadny japonec nenabídne a dnes na ne dávají snad 4 roky záruku, takže bych se ji nebál
Ale stejně se zkus svézt a pak se rozhodni sám srdcem

Padrino píše: seikos> diiky mooc za reakci a uzitecnou odpoved, Stelvio se mi mooc libi, vsude jsou na nej same dobre reference, jen ja mel zatim Japonciky, kteri slapali bez vady, tak nevim co cekat od Itala, design je nadhera, ale co provoz??? Byt jediny znamy, ktery ji ma uz druhou , si ji nemuze vynachvalit!!! Jedine co mi kazi radost je ten tragicky, dle mne, nosic kufru- ta tyc zezadu- na tom se susi trenky??? Neda se to vyresit jinak?? Moto krasne a ten nosic to przni!!! A jak chodi spotreba??? Jeste co se tyce vyhrivanych hefttu- origo ci ne?? A ukazatel kvaltu mas?? Diky za reakci

Neco si o ni muzes precist u me v profilu. Jedina vaznejsi zavada za soucasnych 42tis najetych km bylo, ze mi odesla vacka na levem valci. Byla to systemova zavada a Guzzi to resila zmenou koncepce zdvihatek. Od r. 2012 nemaji zdvihatka na konci kulicku, ale rolnu a zdvihatna se po vacce kutali, takze ji nemohou poskodit. Guzzi je natolik solidni, ze vydala 3 servisni kity a komu se tohle stane (az do roku 2006 zpetne), tak mu to zdarma vymeni uz za system s rolnou. Vymeneno v zaruce.
Ten zadni nosic ma pres sebe plast. Ten kdyz sundas, je pod nim masivni ocelova tyc z pevnostni oceli. Ukotvena tusim ze ctyrmi srouby k podsedlovemu ramu. Da se to sundat. Ja mam na tom plotnu na kufr.
Spotreba se odviji od teploty a jizdniho stylu. Cim je tepleji, tim je nizsi. Cim jedes agresivneji, tim je nizsi. Kdyz byla motorka nova, tak brala tak 6,5. Po 30 tis slezla spotreba na 6.
Origo vyhrivane hefty jsou drahe. V Aspiritu za ne chteli kolem 6 tis. Ale kup si urcite origo. Jednak je pripojis na pripravene konektory, za druhe je muzes ovladat pripravenym tlacitkem na levem ukazovacku a za treti muzes pak jejich funkci sledovat na LCD. Muzes si je ovsem koupit na Ebay. Tam stoji cca polovinu.
Ukazatel kvaltu mam. Jeho navod na pripojeni najdes u me v profilu.

Naposledy editováno 03.04.2014 06:43:15