Z těch údajů se dá spočítat potřebný výkon, za předpokladu, že výkon 1k znamená zdvižení 75kg závaží do výšky 1m za 1s. Tedy potom k Tebou popisovanému zdvihu by stačil motor s výkonem pouhé 2W, což je dost málo, na to stačí leckterý hračkový motorek.
Když se poohlédneš po 5W motoru, tak tam je docela slušný výběr , ale chce to pochopitelně upřesnit... jaké požaduješ otáčky, zda vysoké, nebo zda použít rovnou motor s převodovkou.
Za další... konkrétně na takovéto zdvihání by byl ideální sériový motor (velký počáteční záběr), ale v těchto výkonech se bohužel asi dnes seženou jen motory s magnetem ve statoru a ty mají spíš vlastnosti derivačního motoru - a ten se pro takovouto aplikaci moc nehodí. Jsou i bezkartáčové (brushless) motory, ty jsou třeba ve ventilátorech v PC. Ty ale zase mají magnetickou kotvu. Zkrátka klasický sériový motor s vinutým statorem je v tomto případě nenahraditelný.
Holt to bude chtít dost upřesnit, co konkrétně požaduješ a laborování s nevyhneš. Spíš by ohledně motoru této velikosti poradil nějaký modelář.

Jakejkoliv malej naviják na čtyřkolku, dají se sehnat už kolem tisícovky.

J.M.K.> Otacky jsou celkem fuk, jen potrebuju aby to vyjelo, vlastni vahou to spadne. Nejlepsi by ale byl nejaky s velkym "kroutakem" mensi otacky, vetsi sila. Prave z aliexpress bych objednal :)

Neco takoveho bych si predstavoval :)

Kazdopadne vaha je predimenzovana, to je maximum, bude to asi jen 4-4,5kg ale co kdyby :)
Ten 10w by mel stacit? 130rpm

Naposledy editováno 14.03.2014 11:08:18

Blacksite1991> Ten 10W z odkazu by bohatě stačit měl. Pokud tedy nebude mít pro Tebe až moc nízké otáčky, ale pro zdvih je motor s reduktorem ideální.

J.M.K.> A nebo jeste tenhle , ma 30nm udajne a 15w, ale 5rpm, coz bych si asi pockal nez by to vytahnul

Naposledy editováno 14.03.2014 11:15:52

Blacksite1991> Ten právě má ten vysoký krouťák za cenu nízkých otáček. Uvažuj, že výkon je de facto součin krouťáku a otáček - a z toho jde vše logicky odvodit. Když znáš krouťák a průměr řemenice, tak už si snadno spočítáš, jakou tažnou sílu na laně motor vyvine (krouťák (v Nm) vydělit poloměrem (v metrech). Jestli už víš, jakou řemenici použiješ, tak z jejího obvodu lehko spočítáš, jaké otáčky potřebuješ pro danou rychlost zdvihu, potřebný výkon pro takový zdvih už znáš - takže z toho už pak snadno dopočítáš potřebný krouťák na hřídeli, na které bude řemenice nasazena.
Včil nemám čas to celé počítat, ale je možné, že při 30Nm krouťáku by šlo použít tak velkou řemenici, že i těch 5RPM by stačilo. Ostatně to jde také spočítat, jaký průměr řemenice je třeba, aby při daných otáčkách bylo dosaženo potřebné rychlosti zdvihu. Pochopitelně je ale nesmysl dávat řemenici jako kolo od žebřiňáku - je daleko praktičtější použít menší řemenici a úměrně tomu vyšší otáčky.

J.M.K.> Okej takze kdyz placnu bude prumer remenice na motoru 60 tak? Budou lepsi vetsi otacky viz. prvni odkaz. Nejlepe stejne otacky a ktomu treba jeste 15w misto 10w abych mel jistotu a muzu objednat

no vykon ti jmk spocital a rychlost si doladis prevodem... resp. v tvym pripade prumerem bubnu...

docela hojne pouzivany na tyhle vymysly bejval steracovej motorek - z naky starsi skodovky treba...



Naposledy editováno 14.03.2014 11:51:27

assassin> to je moc veliky, me by se prave hodilo to co sem postoval v prvnim odkazu jinak sterac me taky napadl

Blacksite1991 píše: assassin> to je moc veliky, me by se prave hodilo to co sem postoval v prvnim odkazu jinak sterac me taky napadl

jo toho sezenes v obchodech s ele nebo rc modely kupu...

Blacksite1991> Omlouvám se, ale teď fakt nemám čas to celé počítat, nicméně je to fyzika cca 7. ročníku ZŠ, počty to samé - umět počítat s obvodem kruhu a vycházet z toho, že krouťák je násobkem síly a délky ramena páky (síla = tíha na laně a poloměr řemenice) a výkon je násobkem krouťáku a otáček.
Jinak stěračový motorek každopádně, jen je třeba vybrat takový, u kterého se výstupní hřídel otáčí = nemá v převodovce vratný (kyvný) převod. Tedy zpravidla motorek ze zadního stěrače (kde je rameno přímo na hřídeli) použít nejde.