Podle mého v opravě těch 20k utopíš,tak by asi bylo lepší koupit nebouranou a máš po starostech Třeba tuhle za 67k nebo tuhle za 69k

Neřekl bych, že je za super peníze Kdo ví, co má za sebou... soudim jen z fotek. Je tam dlouho na to, aby po ní už někdo (i překupník) nesáhl.
Pokud si vše neuuděláš sám, tak aby byla v cajku (pokud má skutečně jen 48.000km najeto pečlivými majiteli alespoň na výměny kapalin a servis), tak 20 do toho dáš, jak píše Haesty.
Super koupě by to byla za 40 s pěknou řetězovkou a pneu. Ale to už by tam nebyla..

To svetlo dle myho taky nevymenis - od 2007 s novou generaci byl jinej tvar...

cau napis mu o vin a posli mi ho vypada to ze to je moje byvala ale nejsu si jisty.kdyby to byla ona muzu ti o ni hodne povedet

lepsi koupit nebouchlou

Jukl bych jinám. Z toho nekouká nic dobrýho!Mě osobně se zdá i ta barva ošklivá a divná je historie-asi né první pád. Lak origo? Zavážíčko v prdeli a divná řadička.Podsedadlové plasty a výfuk ok a přitom ležela?

Navíc nepíšeš zdali umíš sám něco vyměnit /opravit.
Znáš někoho kdo by ti to levně nalakoval? Aby jsi neskončil u celolaku za 15tis.

Taky můžeš dát motorku na servis kde i ho udělají klidně za 20tis. Vyhážou ti datem staré pneu a dají nový , řetězovku , svíce , olej filtr , vidle -olej gufera apod. Vždy dej limit v servisu-po překročení ať volaj a měj to v předávacím protokolu. Pak se to blbě řeší , stejně tak jako u auta origo stěrače za 1890kč

Filip46> Proč chceš zrovna Z750?Za ty prachy je v bazaru spousta jinejch a možná i hezčích motorek.Zamiloval jsi se?

Tady máš Zeda za 62k ,ale ta barva se mi vůbec nelíbí a fotky jsou jak z 10let starýho mobilu a na první fotce vypadá nádrž,jako by byla na levé straně bouchlá

Jináč,jestli trpíš na naháče,nelíbil by se ti třeba Triumph? Speed four

Speed triple

Speed triple (za 67k)

pred 10 lety byl u nas uplne jiny vyber motorek nez dnes,lidi chcou dnes origo motorky s puvodnim lakem a najeto max 20.000km,ceny motorek jsou dnes dostupne vsem a kdyz nemas prachy kde kdo ti pujci,kdyz mas 70 klacku tak neres bouchlou a opravy,bude te to stat cas misto jezdeni ve finale zjistis bouchle vidle napraskly ram ,atd s fotky nevyctes nic,je treba mrknout na dorazy,spodky vidly atd ,,,za 70 tisic koupis pekne motorky dnes pokud si das vetsi praci pri blizsim ohledani ale do motoru nikdy nevidis,nevis jak kdo pravidelne menil naplne,atd z 750 neni spatna motorka,vykonove jede pekne,trosku se sice krouti vidle jsou meke ale je to ve tride nahac zalezi jak jezdis a co od toho cekas a ty vlastne chces,free moto,neni spatny bazar ale pocitej stim ze oni nevi o historii te motorky nic protoze neznaji majitele je to vetsinou dovoz,ale muzu ti ten bazar doporucit!bral jsem od nich r6, a vzdy motorka s origo stavem lakem a plastama se ti bude lipe prodavat kdyz se ji chces potom zbavit,

zxero750> Před 10ti lety se tu prodalo cokoliv,co drželo otáčky,směr a mělo jakž takž slušnej lak.Jinak jsou ale lidi pořád stejně naivní,když věří,že např. 18let stará mašina má nalítáno 31 000km

Uz to ze inzerat zacina vetou "Plne pojizdny motocykl" ve me nebudi duveru v to, ze tomu tak bude. Celolak, i pres nej je to dobity jak pes (tzn ze i po laku s tim nekdo znovu prastil), jiny zrcatka, blinkry, predni stitek... Verim tomu ze kdybych se na to podival detailneji tak najdu i dalsi veci jen takhle z fotek....
Od te bych dal urcite ruce pryc a 70 neni zrovna malo na to, abys nasel neco v hezcim stavu. Pokud chces nahace tak bych pro tebe mel jeden tip viz ZDE . Byl jsem se na to podivat pro pritelkyni, ktera si to nakonec rozmyslela, ze jezdit nebude, ale na te motorce jsem krome praskleho krytu predniho svetla nenasel prakticky nic (to je investice za par stovek)...

e: jedine vlastne co v tom inzeratu nesedi je rok vyroby, resp. modelovy rok. Tohle jeste nema upside-down vidle, takze je to modelovy rok 04

Naposledy editováno 02.03.2014 18:27:50

Haesty> mne je osobne jedno kolik ma nalitano a jaky ma lak,hlavne podvozkove a motorove at je ok,stejne pokud mas lestenku v origo stavu a pak ji polozis nebo ti spadne treba ze stojanu tak te to sere tim tuplem vic,motorky jsou spotrebni zbozi,a lestit a umyvat me nikdy nebavilo,,nejsem puntickar hlavne rad jezdim a neresim kraviny,vzdy me pobavilo kdyz jsem mel na predni masce pohrebiste much,komaru,vos vcel a podobne,zazil jsem i peri v chladici,a ti lidi co si mysli ze motorka ma nalitano 50 tisic ze je to motor ko nesnasim,samozrejme zalezi jak ktera motorka ,ano motor u sepersportu muze byt kaput i ve 20 tisicich,vina majitele,unaveny material,vyrobni vada atd..at daji ze zakona stoceni tachometru jako podvod a obohacovani protoze motorku a auto prodaji tim padem za vice penez a ty svine v bazaru stejne do kupni smlouvy daji stav tachometru a pak se brani ze nedavaji zaruku kolik ma najeto skutecne kdyz prijdete na to ze je to stocene,ja osobne tvrdim ze automechanik,bazary a vsichni kolem aut a motorek jsou vychcani jak prase a slusnych je fakt malo,celkove jsou lidi svine v dnesni dobe,ja dnes neverim skoro nikomu..stacilo by kdybychom se k sobe chovali trosku lepe a svet by byl veselejsi a kazdy v zivote naleti je treba se ponaucit!!vis jak mlady kluk setri na brigadach na vysneny stroj a pak ho podela nejaky zmrdecek ze mu vedome proda motorku s prasklym ramem,to se stalo mojemu kamosovi...ale kdyz prijede kupec a rekne ti ze na kapotazi je treba jeden neorigo sroubek tak to je taky moc,takvze vsechno ma sve meze,vis jak se to rika na vsechno se najde kupec :)

Nebudu to pročítat celé, ale jestli jsi jezdil na ER6 tak rozdíl mezi ní a Z750 už moc není. Tedy nevím jestli chceš i něco rychlejšího, každopádně já bych volil po tomhle přechodu už něco vyššího. Výkonnostně a projevem jsou tyhle dvě motorky na tom fakt skoro stejně.