Podle mého v opravě těch 20k utopíš,tak by asi bylo lepší koupit nebouranou a máš po starostech Třeba tuhle za 67k nebo tuhle za 69k

Neřekl bych, že je za super peníze Kdo ví, co má za sebou... soudim jen z fotek. Je tam dlouho na to, aby po ní už někdo (i překupník) nesáhl.
Pokud si vše neuuděláš sám, tak aby byla v cajku (pokud má skutečně jen 48.000km najeto pečlivými majiteli alespoň na výměny kapalin a servis), tak 20 do toho dáš, jak píše Haesty.
Super koupě by to byla za 40 s pěknou řetězovkou a pneu. Ale to už by tam nebyla..

To svetlo dle myho taky nevymenis - od 2007 s novou generaci byl jinej tvar...

Díky chlapi za rychlé odpovědi, no rozpočet jsem měl kolem 70 tisíc, ale asi máte pravdu, půjdu po něčem lepším

cau napis mu o vin a posli mi ho vypada to ze to je moje byvala ale nejsu si jisty.kdyby to byla ona muzu ti o ni hodne povedet

lepsi koupit nebouchlou

Jukl bych jinám. Z toho nekouká nic dobrýho!Mě osobně se zdá i ta barva ošklivá a divná je historie-asi né první pád. Lak origo? Zavážíčko v prdeli a divná řadička.Podsedadlové plasty a výfuk ok a přitom ležela?

Navíc nepíšeš zdali umíš sám něco vyměnit /opravit.
Znáš někoho kdo by ti to levně nalakoval? Aby jsi neskončil u celolaku za 15tis.

Taky můžeš dát motorku na servis kde i ho udělají klidně za 20tis. Vyhážou ti datem staré pneu a dají nový , řetězovku , svíce , olej filtr , vidle -olej gufera apod. Vždy dej limit v servisu-po překročení ať volaj a měj to v předávacím protokolu. Pak se to blbě řeší , stejně tak jako u auta origo stěrače za 1890kč

Filip46> Proč chceš zrovna Z750?Za ty prachy je v bazaru spousta jinejch a možná i hezčích motorek.Zamiloval jsi se?

Haesty> Z750 Forever. Neznám moc hezčích mašin za tyhle peníze. Teda nemyslím tu vraždu, kterou má tady pán vyhlídlou.

Jj jako je to asi blbost, ta barva mi nesedí taky. Je to nějaký divný, ne vše brát za každou cenu. Jak říkám kolem 70 tisíc něco seženu, je fakt že ty kawy se mi hodně líbí, jezdil jsem predtim na er-6. Ale kdyby me někdo řekl ještě nějaký tip budu rád

Tady máš Zeda za 62k ,ale ta barva se mi vůbec nelíbí a fotky jsou jak z 10let starýho mobilu a na první fotce vypadá nádrž,jako by byla na levé straně bouchlá

Jináč,jestli trpíš na naháče,nelíbil by se ti třeba Triumph? Speed four

Speed triple

Speed triple (za 67k)

Haesty píše: Jináč,jestli trpíš na naháče,nelíbil by se ti třeba Triumph? Speed four

Speed triple

Speed triple (za 67k)

Ten druhej od Free-mota je super. A ve Free-motu mají snad nejlepší mašiny široko daleko. Kdybych neměl Z750 tak bych uvažoval o tom druhém.

svetlikjirka> Mě se Triumph líbí Onehdá jsem měl půjčenej Speed Triple a normálně mi při vzpomínce na tu jízdu vstávaj chlupy Paráda

Joo právě po Z 750 bych si chtěl jednou pořídit Tripla, to je srdcovka. Jinak ten obchod free-moto koukám na to vážně skvělý kousky, i 3 Zedíky tam mají

pred 10 lety byl u nas uplne jiny vyber motorek nez dnes,lidi chcou dnes origo motorky s puvodnim lakem a najeto max 20.000km,ceny motorek jsou dnes dostupne vsem a kdyz nemas prachy kde kdo ti pujci,kdyz mas 70 klacku tak neres bouchlou a opravy,bude te to stat cas misto jezdeni ve finale zjistis bouchle vidle napraskly ram ,atd s fotky nevyctes nic,je treba mrknout na dorazy,spodky vidly atd ,,,za 70 tisic koupis pekne motorky dnes pokud si das vetsi praci pri blizsim ohledani ale do motoru nikdy nevidis,nevis jak kdo pravidelne menil naplne,atd z 750 neni spatna motorka,vykonove jede pekne,trosku se sice krouti vidle jsou meke ale je to ve tride nahac zalezi jak jezdis a co od toho cekas a ty vlastne chces,free moto,neni spatny bazar ale pocitej stim ze oni nevi o historii te motorky nic protoze neznaji majitele je to vetsinou dovoz,ale muzu ti ten bazar doporucit!bral jsem od nich r6, a vzdy motorka s origo stavem lakem a plastama se ti bude lipe prodavat kdyz se ji chces potom zbavit,

zxero750> Před 10ti lety se tu prodalo cokoliv,co drželo otáčky,směr a mělo jakž takž slušnej lak.Jinak jsou ale lidi pořád stejně naivní,když věří,že např. 18let stará mašina má nalítáno 31 000km

Uz to ze inzerat zacina vetou "Plne pojizdny motocykl" ve me nebudi duveru v to, ze tomu tak bude. Celolak, i pres nej je to dobity jak pes (tzn ze i po laku s tim nekdo znovu prastil), jiny zrcatka, blinkry, predni stitek... Verim tomu ze kdybych se na to podival detailneji tak najdu i dalsi veci jen takhle z fotek....
Od te bych dal urcite ruce pryc a 70 neni zrovna malo na to, abys nasel neco v hezcim stavu. Pokud chces nahace tak bych pro tebe mel jeden tip viz ZDE . Byl jsem se na to podivat pro pritelkyni, ktera si to nakonec rozmyslela, ze jezdit nebude, ale na te motorce jsem krome praskleho krytu predniho svetla nenasel prakticky nic (to je investice za par stovek)...

e: jedine vlastne co v tom inzeratu nesedi je rok vyroby, resp. modelovy rok. Tohle jeste nema upside-down vidle, takze je to modelovy rok 04

Naposledy editováno 02.03.2014 18:27:50

mně přijde ta motorka v pohodě, takový škrábance má skoro každá. Tady když jsou přiznaný aspoň snižujou cenu.

Stev píše: mně přijde ta motorka v pohodě, takový škrábance má skoro každá. Tady když jsou přiznaný aspoň snižujou cenu.

a ten celolak je tam proc?

Haesty> mne je osobne jedno kolik ma nalitano a jaky ma lak,hlavne podvozkove a motorove at je ok,stejne pokud mas lestenku v origo stavu a pak ji polozis nebo ti spadne treba ze stojanu tak te to sere tim tuplem vic,motorky jsou spotrebni zbozi,a lestit a umyvat me nikdy nebavilo,,nejsem puntickar hlavne rad jezdim a neresim kraviny,vzdy me pobavilo kdyz jsem mel na predni masce pohrebiste much,komaru,vos vcel a podobne,zazil jsem i peri v chladici,a ti lidi co si mysli ze motorka ma nalitano 50 tisic ze je to motor ko nesnasim,samozrejme zalezi jak ktera motorka ,ano motor u sepersportu muze byt kaput i ve 20 tisicich,vina majitele,unaveny material,vyrobni vada atd..at daji ze zakona stoceni tachometru jako podvod a obohacovani protoze motorku a auto prodaji tim padem za vice penez a ty svine v bazaru stejne do kupni smlouvy daji stav tachometru a pak se brani ze nedavaji zaruku kolik ma najeto skutecne kdyz prijdete na to ze je to stocene,ja osobne tvrdim ze automechanik,bazary a vsichni kolem aut a motorek jsou vychcani jak prase a slusnych je fakt malo,celkove jsou lidi svine v dnesni dobe,ja dnes neverim skoro nikomu..stacilo by kdybychom se k sobe chovali trosku lepe a svet by byl veselejsi a kazdy v zivote naleti je treba se ponaucit!!vis jak mlady kluk setri na brigadach na vysneny stroj a pak ho podela nejaky zmrdecek ze mu vedome proda motorku s prasklym ramem,to se stalo mojemu kamosovi...ale kdyz prijede kupec a rekne ti ze na kapotazi je treba jeden neorigo sroubek tak to je taky moc,takvze vsechno ma sve meze,vis jak se to rika na vsechno se najde kupec :)

Si jezdil už na er6n? nebo jako jen pujčenou? jestli si ji měl aspon dvě sezony, tak už bych uvažoval i o Z1000, ne? z1000

No jo chlapi holt každý to máme těžké, každý chce co nejvíce vydělat.. Je mi 21, Beru si s sebou vždycky kámoše který už má asi 7 motorku takže už se trochu vyzná atd.. Jinak jo, jednu sezonu jsem měl od slovenského bratrance půjčenou Kawu ER-6N.. tímto mu děkuji, protože motorky(auta) a ženy se nepůjčují viďtě :D .. on zatím jezdil na Fazerovi. Jinak Z 1000 už je asi trošku dražší. Chtěl bych se ještě pár let rozjezdit a pak uvidím co mě chytne dál. Jinak sen je MV augusta nebo Triumph Speed Triple

Naposledy editováno 02.03.2014 20:22:02

Zeda nezabiješ :D

oprava nádrže - trojka
oprava masky - do litru
stupačka - svařit - pjéťo
víko motoru - karbonový kryt za stovek ode mně:)))
padáky ode mně - dvojka )

takže?

svetlikjirka píše: Ten druhej od Free-mota je super. A ve Free-motu mají snad nejlepší mašiny široko daleko. Kdybych neměl Z750 tak bych uvažoval o tom druhém.

souhlas, rovněž doporučuju! není to o tom, co v tom bazaru je za motorky, zdání může klamat, je to o přístupu provozovatele.

za 70 tis se dá koupit už slušná motorka, takže bych určitě nešel do něčeho takového, co máš v úvodu, představa, že koupím moto a pak ho ještě upravuji, navíc nevíš, co tam na tebe může čekat, ve Free-motu jsem nebyl, ale už jsem zde slyšel dosti pozitivních recenzí na ně

Mam z750 2005 a ted spokojenost jen jsem musel si nechat udelat tuzsi vidle a jinak klasika upravy vyfuk, kn, vohuzel jedinna vada spojka odesla ale hotovo a poladenny vykon na brzde kvuli kn a vyfuku a ted jsem spokojen. Jen ty brzdy by mohli byt lepsi :/ ale co se tyce naked bike tak si myslim ze ma navrch oproti hornetu ap.
pripocti si k tomu jeste naklady na obleceni helma pojisteni ap.zda li nemas.....

K moto bych koukl jinam pak by jsi spekuloval zda to tak ma jet zda je normalni to a to kdyz to clovek nezna a nema moznost srovnat s druhym ztkem. I kdyz to cloveka sere .... znam ten chtic, Ztko jako motorka neni vubec spatna casem uz pak clovek kouka vys nebo doladuje mouchy. Ale kdyz dodrzujes servis a staras se o ni tak se to vyplati a odmeni se ti.

Nebudu to pročítat celé, ale jestli jsi jezdil na ER6 tak rozdíl mezi ní a Z750 už moc není. Tedy nevím jestli chceš i něco rychlejšího, každopádně já bych volil po tomhle přechodu už něco vyššího. Výkonnostně a projevem jsou tyhle dvě motorky na tom fakt skoro stejně.