CBR 125

Nic jí nekupuj a za pár let mi poděkuješ za radu

Kawasaki ER 6 N

Mno...tak já vážím 53 kilo, moje první velká motka byla GSXR 600, pak jsem přesedlala na Fároše. Nikdy jsem váhu neřešila a s motorkou jsem si vždycky poradila. Ráda bych sedumpade nebo litrový GSXR. Nebát se, o váze to zas až tak není.
(btw: s Fárošem jsem projela Alpy- Slovinsko, Itálii a Rakousko- cca 2500 kiláků s plně naloženou motorkou a naprostá pohoda)

Přítelkyni jsem pořídil Hondu CBF250. Je to vlídnej a nenáročnej stroj, lehounká a krásně se ovládá. Pro holku ideální (ta moje má 173cm/55kg a je to akorát), na naučení super.

KLE 500

Já si myslím, jak už tady někdo poznamenal, že vybíráš předčasně.
Nejdřív ať začne chodit do autoškoly, zjistí, jestli to bude vůbec zvládat/bavit jí řadit a sama se pak rozhodne, co jí vyhovuje. ať si udělá papíry rovnou na velkou a pak vybírejte.
Ale jestli to má na nějaké ježdění do školy nebo do práce, ať raděj zůstane u skutru.

No a taky si hlavne dej pozor aby si nedopadnul jako JA.
Ja jsem taky mel zenskou co zacinala na dvace, pak presedlala na neco vetsiho, kdyz uz se koncecne naucila jezdit tak ze nebyl problem aby ujela 500 km a tudiz jsme spolu mohli poprve vyrazit treba na UK ne jako s batohem a dokonce sama chtela presedlat na enduro, tak me dala kopacky. NO tak vesely to neni.

Řešila jsem podobný problémek- omezený finanční limit (já měla max 35 000 kč), a taky podobná váhová a výšková kategorie- 166cm a 52kg a výběr první moto- zvolila jsem na rady místních zkušených právě tu Hondu CBR 125R a byla to opravdu dobrá volba- je to lehoučká motorka, je nízká a dobře se z ní dosáhne, navíc je na ní laciná údržba a dostupné díly, jako velké plus bych brala to, že v daném limitu se dá sehnat relativně nová a zachovalá, spolehlivá motorka (myslím celkově kategorii 125ccm). A s člověkem téhle váhové kategorie kolem 50 kg těch 130km/h dá bez problému, do kopce sice trochu méně, ale 90 ano- a rozhodně není nijak extrémní brzda v provozu- opravdu se mi nestává, že by mě plechovkáři nějak nebezpečně předjížděli... Já bych právě s tímhle cenovým limitem pro ženu (zejména pokud moto bere spíš jako doplňkový dopravní prostředek, než že by to byla životní záliba) hledala spíš mezi těma dvackama (nižší náklady na údržbu- méně oleje, levnější díly i pneu + novější u které je pravděpodobnější, že nebude mít tak vysoké vícenáklady, nižší spotřeba) než starší moto vyšší kategorie..

Maartyy píše: Kolik váží? Přítulka má 50kg a cbr 125 jí sedí a 130 to s ní jede. S limitem 40k bys mohl jít i do cwajtaktu ( mito, aprilka rs, nsr) buď po GO nebo GO udělat na něčem levnějším. Celkem se mi líbí i CBR 250 ( dělalo se do roku 1990 myslím, takže už celkem babča), vypadá to malý a lehký. Možná nějaká ta kawa kolem 400 ccm nebo i vfr mívalo 400ccm. Jsou to ale starý mašiny bohužel. Jinak cbf 250, ninja 250, ale bohužel cena už je jinde.

Ahoj; 250ccm CBR se vyrábí a prodávají i v současnosti (viz odkaz), ale tam je zas háček v tom, že to je nad finanční limit zakladatele vlákna.



Naposledy editováno 19.02.2014 12:39:24