Milule> napsal jsi A,ale nenapsal jsi B. nešiř tady prosím bludy.

Řidičské oprávnění skupiny B - text, který odpovídá směrnici 2006/126/ES:
1. Motorová vozidla s výjimkou vozidel skupin AM, A1, A2, A, jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo
a) o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg,
b) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg, nebo
c) o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, jedná-li se o řidičské oprávnění v rozšířeném rozsahu.“ („B96“).

Naposledy editováno 05.02.2014 19:02:08

před pár rokama jsem dělal E k B. kvuli tahání koní. moc jsem to teda neštudoval. znamená to že jestli mám transita o celkové plácnu 3400kg a za tím vlek kterej má celkovku 2000kg tak s tim vlastně nemužu jet ptž mám dokupy skoro 5,5tuny? tak to sem v řiti :D

Naposledy editováno 05.02.2014 19:08:57

Ještě a naposled. To co jsem zkopíroval je z novelizačního zákona č 297/2011 Sb s platností od 19.1.2013. Takže pokud to považuješ za bludy tak potom OK. Hovgh.

když to vemu tak že kára má maximálně technicky přípustnou 2000kg a moje auto má maximálně technicky přípustnou 1775kg tak to za nim stejně táhnout nemůžu a dle zákona maximální technicky přípustná hmotnost káry nesmí přesáhnout maximálně technicky přípustnou hmotnost auta, a ta maximálně technicky přípustná hmotnost káry a auta je to co bude policajty zajímat a ne tolik kolik doopravdy veze bez ohledu nato že je to mín třeba 1000kg , takže můžu táhnout vlek s autem ale vlek musí mít napsanou maximálně technicky přípustnou hmotnost do tě mejch 1775kg takže v tuto chvíli záleží na vleku

doog15> podívej se kolik máš v papírech max hmotnost brzděného přívěsu. může to být i 1,5 násobek. E potřebuješ nad 750 kil v každém případě.

doog15 píše: když to vemu tak že kára má maximálně technicky přípustnou 2000kg a moje auto má maximálně technicky přípustnou 1775kg tak to za nim stejně táhnout nemůžu a dle zákona maximální technicky přípustná hmotnost káry nesmí přesáhnout maximálně technicky přípustnou hmotnost auta, a ta maximálně technicky přípustná hmotnost káry a auta je to co bude policajty zajímat a ne tolik kolik doopravdy veze bez ohledu nato že je to mín třeba 1000kg , takže můžu táhnout vlek s autem ale vlek musí mít napsanou maximálně technicky přípustnou hmotnost do tě mejch 1775kg takže v tuto chvíli záleží na vleku

Nesmí přesáhnout pohotovostní hmotnost vozidla,takže v tomto případě ne 1775kg,ale 1390kg.

tak teda největší technicky přípustnou , pomotal jsem to, 1390kg je aktuální váha auta nenaloženýho

doog15> proč se nepodíváš do techničáku,kolik máš na kouli?

protože ho nemam u sebe :P

http://ridicske-pruk...izdnich-souprav.html

tak brž.1200 a nebrž. 600

doog15> tak jsi právě dojel. plaťák s celkovou hmotností 1200 je nesmysl to máš pandu?

bmw e36 2.5 nafta

doog15> já se v těch číslech nevyznám,to je nějaký kinderbawor?

právě že ne http://auto.bazos.c...A-OPTYK-cip120KW.php

takovejhle, jenže je to divný hmotnost soupravy má 3500kg a bržděnej vlek jen 1200kg

a on sám váží 1400kg tak kde je těch zbylejch 900kg

prackarr píše: U C ano, u B ne. Neříkej basta,když víš prd..

Čéče kolego já bych si tim až tak jistej nebyl Já to BE mám, před tou pitomou novelou bylo všechno naprosto jasně stanovený, ale po tý novele už ani nevim, na co to E bejt ještě nemusí a na co jo...

Milule píše: Ještě a naposled. To co jsem zkopíroval je z novelizačního zákona č 297/2011 Sb s platností od 19.1.2013. Takže pokud to považuješ za bludy tak potom OK. Hovgh.

Ano, již je platný nový zákon ale je v něm v tomto směru chyba o které se ví a v provozu je akceptovaná původní verze o níž píše Prackarr. NB pokud máš "B"čko z doby před 19.1.2013 ergo se tě v tomto ohledu novela netýká.
Zde je popsaná onaChyba
Takže skutečně s B lze tahat vlek nad 750kg ale do max. hmotnosti soupravy 3500kg rsp. 4250kg a to i po novele, jenž uvádíš.

sharkis píše: Čéče kolego já bych si tim až tak jistej nebyl Já to BE mám, před tou pitomou novelou bylo všechno naprosto jasně stanovený, ale po tý novele už ani nevim, na co to E bejt ještě nemusí a na co jo...

já ano,směrnice 2006/126/ES je pořád platná.už jsem to tu psal...

Protože žijeme v ČR, tak máme "kvalitní" zákony, které i když stále platí, tak jsou v rozporu s evropským právem.

Dokonce si toho všimlo i Ministerstvo dopravy a vydalo tiskovou zprávu, která prakticky říká, že platný zákon není platný. Vítejte v ČR.

více na www.mdcr.cz/cs/Media/Tiskove_zpravy/Informace_MD_k_rozsahu_ridicskeho_opravneni_skupiny_B.htm

Raději bych si toto vytiskl a v případě tahání podvalu bych toto hlídce PČR ukázal.

Naposledy editováno 06.02.2014 08:30:49

AndělČK píše: Protože žijeme v ČR, tak máme "kvalitní" zákony, které i když stále platí, tak jsou v rozporu s evropským právem.

Dokonce si toho všimlo i Ministerstvo dopravy a vydalo tiskovou zprávu, která prakticky říká, že platný zákon není platný. Vítejte v ČR.

více na www.mdcr.cz/cs/Media/Tiskove_zpravy/Informace_MD_k_rozsahu_ridicskeho_opravneni_skupiny_B.htm

Však včera jsem tu o tom psal. Pak se divme,že vznikají zákony alá zmr. Huml a jeho objektivní odpovědnost. Chce se mi zvracet.

mě by zajímalo,jak je to u takové soupravy přes 3,5 tuny s mýtem.

valibuk píše: mě by zajímalo,jak je to u takové soupravy přes 3,5 tuny s mýtem.

Pokud se něco nezměnilo tak se neplatí, u vozidel do 3,5t se pro účely platby za dálnici uvažuje jen s hmotností tažného vozidla, takže stačí "malá známka".
Ale ber to s rezervou, takhle to bylo s jistotou před 2 lety když jsem si to zjišťoval, tady v tom kocourkově se všechno furt mění aby moh každej dostat kdykoliv za něco pokutu.
Čau, Tom

TomElefant750> já vím jak je to s mýtem,jen jsem chtěl vyprovokovat souboj chytrolínů

Povětšinou to vychází tak, že s běžnýma autama E nepotřebuješ, protože tě bude limitovat koule. U Passata mám váhu 1800kg a mohu mít vozejk 1300kg, takže 3,5t nepřelezu. Ale samozřejmě SUV s 2,5t vozejkem je jinde.

valibuk> No bylo mi divný že bys nevěděl, holt jsem se chytil
Čau, Tom

ptaak píše: Povětšinou to vychází tak, že s běžnýma autama E nepotřebuješ, protože tě bude limitovat koule. U Passata mám váhu 1800kg a mohu mít vozejk 1300kg, takže 3,5t nepřelezu. Ale samozřejmě SUV s 2,5t vozejkem je jinde.

Seš si jistej že Pašík má CELKOVOU hmotnos 1,8t? Nenašel sis spíš POHOTOVOSTNÍ?
Musíš brát celkovou, žiju teda v domnění že tu má většina normálních aut přes dvě tuny, pod dvě tuny jen nákupní tašky.
Čau, Tom

Provozní mám nějak 1350 (1410 s LPG) a se zátěží přes 1800. Když přičtu celkovou váhu vozejku co můžu, nepřelezu 3,5t. Já teda B+E mám, ale nemám k tomu auto
Edit: celková 1830+1300 vozejk.

Naposledy editováno 06.02.2014 12:57:11