Johny89 píše: Pokud se nemýlím Ramer 10 jde přepnout do módu kdy je vyplá bradavice, tzn. jen START-STOP měření a Kamera, takže to pak antiradar mlčí... ne?

Nejspíš máš pravdu, nechce se mi to hledat ale mám pocit že jsem někde četl nebo zaslechl že to umí měřit jak s použitím radaru tak jakousi pofiderní metodou s použitím kamery a měření vlastní rychlosti.
Čau, Tom

TomElefant750> tak nějak..viz:

Rychlé nebo pomalé zapnutí radaru?

V regionálním teplickém vydání Deníku (www.denik.cz) se zase objevila následující informace: „Posádka passatu může radar zapnout až v okamžiku, kdy chce právě projíždějící vozidlo měřit. Antiradar proto zjistí policejní radar v okamžiku, kdy již mají policisté rychlost jedoucího vozu změřenou.“ Zde je to nepravda jen napůl, první věta bez druhé by byla pravdivá.

Posádka passatu opravdu může zapnout radar opravdu kdykoliv se jí chce. Pokud zapne pasivní režim (který funguje ovšem jen za jízdy!), může začít měřit projíždějící vozidlo. V tomto pasivním režimu se však i řidič s pasivním detektorem o změření dozví pravděpodobně až z úst policisty (vnímavějším to dojde po rozsvícení nápisu STOP! POLICIE!).

V případě aktivního režimu, který funguje, i když passat stojí, zase zapnutí není tak rychlou záležitostí. Nejdříve musí obsluha radaru 5 sekund držet aktivační tlačítko a následně musí čekat již se zapnutým radarem, než se všechno kalibruje. Tedy kromě toho, že za deset vteřin již může být rychlý řidič poměrně daleko, tak ještě bude o měření vědět nejméně pět sekund dopředu.

Zdroj: www.zavolantem.cz

Naposledy editováno 18.12.2015 17:58:05