martinka46> No tak s tím se počítá, že to byl slaboučký odvar. Taky to je jenom za 30 minut jízdy večer skoro za tmy. I přesto mi to stačilo a byl jsem rád, že jsem dojel
Jj déšť je dobrý i na vyprání kombošky, často ji nechtěně taky peru
Tak schválně, jestli obhájíš titul i tuhle sezonu

prvni Superleggery dorazili do USA



Naposledy editováno 24.05.2014 12:31:17

Já sušim ještě teď..Sice provizorní jednoduchá pláštěnka na bundu za kilo posloužila dobře, ale rikavice a kalhoty se vypraly řádně..Navíc motorka je, jak kdybych jel motokros, neb tady na severu byla průtrž jaxviňa a vyplavilo to bahno z polí do silnice, takže labůžo....No, k večeru, nebo zítra se vrhnu na kompletní očitu..

Naposledy editováno 24.05.2014 12:41:27

Dneska krátkej trip - 120. Pirelli Diablo Rosso II totál na píč. . Jak jsme projížděli těma srážkama - bouřkama, tak ta guma totálně nefunguje. Jak se ochladí, tak jenom smyk a smyk a furt.... No totálně na picachu. Ještě má tak 1000 a už se těším na Metzeler m5.

Marián81> Věz, že já jsem totální sazran.

Ještě abych to upřesnil.Přední fuma Metzeler M5, drží jako svině. Ta Pirellka vzadu je na dojezd. Na suchu dobrý, aber die konznen-schluss... Skoro na držku.

martinka46> Kolik ti cca vydrží M5? Jak mám Angel GT, tak mi drží kvalitně na suchu a na vodě též. Nemůžu si stěžovat. Jel jsem s nimi i v dešti a 5°C a cajk, samosebou žádný velký klopení. A o najezděných km ani nemluvě. A propo, chystáš zítra výlet nebo kdokoliv jiný? Klidně volejte a nestyďte se

Naposledy editováno 25.05.2014 01:33:04

martinka46 píše: Marián81> Věz, že já jsem totální sazran.

Důkaz místo slibů a pořádnou výzvu k tomu

M1200S komplet Termignoni

ahojky vsetkym, tak v sobotu odpoledne mi Honza Lambert doniesol opravenu motku, fakt super pristup , tlmice mi uz netecu tak si hovorim ze v nedelu ju trochu konecne prevetram. Na polceste mi zacala nejak divne cukat, zrazu sa z dvoj valca stal jednobuch a o 30 sekund na to definitivne chcipla... Volam s Gellousom a po popisani problemu mi hovori ze to bude regulator. Myslim ze takto po telefone by na to neprisli ani v Ducati service Sadol do auta, vzal svoj nahradny regulator a kusok od Berouna mi to zoservisoval, za co mu chcem este raz VEELMI podakovat. Som rad ze mam takeho skveleho kamosa

PS: rozmyslam co sa mi este moze vysrat tento rok
PSS: mam take male podozrenie ze S4Ra ziarli na priatelku

rpeter> Ahoj to same dela tatovi 749 jede jede pak jednobuch pak ende.... Jake ze regulator? Dobijeni?

Lukash1986> Je to regulator, normalne vymenis kus za kus... je to taka sranda pod sedadlom aspon na monstrovi.

rpeter> Diky, jen to nechapu, jak muze regulator delat takovou paseku? My prave jdeme porad po civkach menime cistime, irida jsme nasadili.. .a porad nic.

Lukash1986> skor by ti poradil Gellous ale podla mojho lajckeho nazoru ti nevracia regulator spravny prud do valcou...

jen takový dotaz....některý z vás používají pneu Metzeler Sportec M5, těď má Metzeler novou pneu SPORTEC™ M7 RR, která má být lepší než M5 ve všem plus má mít o 20% delší nájezd km.
Uvažuje někdo o ní?

http://www.metzeler.....html?version=794675

haverlo> Ja jedu na doporuceni Martinky M5ky a maximalni spokojenost. Nemenil bych. Pockam si na testy M7 a pak uvidime, ale na M5 mam najeto cca 5500 - 6000 tis. a porad je ji hodne (ale mam omikilo, takze tobe to tu gumu bude brat vice)

Vlasta13> ok, ja jenom, že výrobce tvrdí že M7 je ve všem ještě o něco lepší, tak pokud jseš spokojenej s M5 tak M7 budeš milovat.

haverlo> Tak urcite

Jeste aby taky tvrdili ze to podelali a at si koupime M5ky

Vlasta13> najezd max 6 tis? Tiez som jazdil rovnake gumy ale minuly rok som presiel na Pirelli Angel a momentalne mam najazdenych 9 tis km a myslim ze este nejakych 5 tis zdrzia. Tie nove Angel GT oznacili v motohouse ako gumy ktore drzia najlepsie na vode... opytajte sa Mariana tiez ich pouziva. Inak som s nimi skusil okruh a aj niekolko dni jazdenia na vode.

Já před čtvrtečním tripem zjistil že mi lezou dráty a byla nutná rychlá improvizace...z pár servisů mě vykopli, že prej kurva nemaj čas... pfff nechápu... ale OK.
No tak jsem musel do olbrachtovi... Nové Pirelli Diablo super corsa SP... no...to jsou žvejkačky... na netu je ale mají o 3.000,- levněji :-// zatím najeto cca 1.200km (čtvrtek,pátek,neděle) a maximální spokojenost... jen dle vzorku soudě na dešti asi nic moc...

haverlo> Ciao všici. S Metzelerama jsem se poprvé seznaámin na kurzu BNM cca před 4 roky. Lisák měl na M 696 obutý MZL Z5-ky a ta guma byla na problematickém povrchu letiště Hořovice k neurvání. Povrch hrubý asfalt, z puklin leze tráva a tak. Mohl jsi na tom dělat co jsi chtěl, byl to ten Monster s padacím rámem. Na rantlu to bylo natotata. Pak jsem se nechal přesvědčit, že na běžné použití stačí bohatě MZL Z8. To je taky pravda, ale než vlezeš na okruh. Tam už neeee. Tak jsem si koupil MZL Z5 a jaké bylo moje překvapení, že jsem byl první den, nebo půl, ve všech zatáčkách krátkej. Tak jsem se zamyslel a musel jsem přidat nájezdový rychlosti. Ty gumy jsou ale u všech nás trochu individuální a psychická záležitost. Nikdy nepojedeš, když je pro tebe ta guma nová, nebo když vyměníš typ, nebo značku, a tý gumě prostě nevěříš. To je třeba můj syndrom z Pirellek. Jó teplo, dobrej asfalt a je to na rantlu. Ochladí se a prdel lítá jak splašená. Trochu je to možná tím taháním a nastavením DTC na 1. Ale kuva přece nebudu furt něco štelovat. Jezdil jsem i Conti RATTAC II - dobrý, ale když ti guma začne dělat malinký žmolky i na Šumavě????? Nájezd nic moc. Pirelli Angel, ale ne dvojku, jsme měli na Kawassaki Z750, pohodová, ale to jsme na tom neuměli jezdit. Jako na motorce -vůbec. Na prvním M1100Evo jsem mě Pirelli Diablo Corsa, ale ne dvojka, a tam zastudena chcal i předek. Prostě já asi Pirelli nemusím, ale jezděte na tom, čemu věříte. Každý máme jiný styl a způsob, tak hlavně kolama dolů!!!

Jo a ještě jednu vtipnou... Taky jsem zkoušel jiný předek a zadek, jako kvůli nájezdu. Kduby vás to taky někdy napadlo, tak si rovnou nafackujte. Já jsem to, za sebe, udělal. Jmenovitě to bylo předek Z5 a zadek Z8

martinka46> tiez som skusal kombinaciu, mal som v predu pirelli diablo rosso 2 a v zadu mtz z5 a celkom to slo ale to som na S4R este az tak nevedel jazdit

Zdar bejci!
K těm pneu...Když jsem loni před dovolenou koupil ST 1050, byly na tom nazuty M5ky, najeto tak 2-3tis KM, takže jak nový, pohoda..Od tý doby mám na tom najeto dalších skoro 5tis km a ještě nějakej tisíc vydržej, takže spokojenost..
Ze začátku jsem nebyl moc nadšenej, ta pneu mi nebyla sympatická a ani na "oko" se mi nelíbila..Ale hned na dovolený jsem jí myslim mohl vyzkoušet po všech stránkách..Studený, ohřátý, za chcance a max spokojenost..Za deště mě fakt hodně mile překvapily, musim říct...
A jelikož nějak nejsem zastánce kombinace dvou gum na biku, skočím do zadní M5 znova....
Ještě jsem váhal nad Angel GT, co vidim u Mariana, Vaška, vlastně snad skoro všech, ale to až jako celou sadu, třeba...
Další v merku jsou Dunlop Sport Smart II,ty jsem měl možnost vyzkoušet na Super Dukovi 1290 a taky paráda..Jen ten nájezd nějak není vyzkoušenej..

Naposledy editováno 27.05.2014 13:14:31

Nooo já teďko dojížděl přední Dunlopku (ani nevím jakou XDXD) a v zádu andílka.... Ale mě se na něco ptejte že :)XDXD

Už i vepředu, ne?

novy monster 821 ...motor z hypermotardu...112koni/179,5kg














Naposledy editováno 28.05.2014 12:33:59

Me se ti to nelibi...jak to nema letmac, tak to neni ono, ale sto lidi sto chuti

Vlasta13 píše: Me se ti to nelibi...jak to nema letmac, tak to neni ono, ale sto lidi sto chuti

Me se to nelibi protoze se to nelibi Vllastovi, ale sto lidi sto chuti, kazdej mame svoji hlavu!!!

Vlasta13 píše: Me se ti to nelibi...jak to nema letmac, tak to neni ono, ale sto lidi sto chuti

Lukash1989 píše: Me se to nelibi protoze se to nelibi Vllastovi, ale sto lidi sto chuti, kazdej mame svoji hlavu!!!

..a mně se to líbí protože sto chutí má sto hlav a každá chuť má svoji hlavu !!!

Naposledy editováno 28.05.2014 21:31:13