Hele, nehraje v tom roli nějaké náklonové čidlo? Když dám blinkr před zatáčením, tak vypne hned po narovnání stroje a to můžu jet pomalu, nebo rychle. Když dám ale blinkr před křiovatkou na červenou, tak mi připadá, že bliká furt, a čeká na ten náklon a narovnání a pak vypne. Někdy při předjíždění cyklisty, kdy nevybočuju, ho musím ručně vypnout, páč mu to strašně dlouho trvá (čeká na ten nepřicházející náklon).

bromep> Nevim chlapi,ale každý máte jinů strojovnu pokud sa nepletu.Amíci stejně jak japonci aj němci si potrpíja na různé vychytávky,ideální podle mna pokud sa v tem nechcete "slepě vrtat" je bud zeptat sa na fóru harykářů(přijde mě že nejste jediní koho to štve) no a nebo pak oficielní servis.No ale pokud vám to jinak sedí na naše předpisy tak ikdyž je to opruz tak je to furt prkotina