dva_hrnce píše: Byl jsem u týpka asi 6 měsíců po montáži, řek jsem mu problémy, ten to dal na diagnostiku a řek že to funguje jak má..
Tak už se mi tam podruhý ani moc nechce a zkusim zajet jinam asi

Je to 1.3 MPI, takže podtlak.

1) i u zahřátého motoru, když nastartuju na benzín, roztáhnu jedničku na 3tis.ot, zařadim za dva - mezitim dojde k přepnutí poklesem otáček - přidám plyn a dusí se to, musim přidat jen malinko a čekat až "se to chytne" - poznám tak, že se motor jakoby nadechne a začne táhnout, jinak se to prostě udusí.

2) Jedu na jakýkoli kvalt, cca 3000 - 4000 ot., 3/4 plynu a dochází docela často k poklesu výkonu - něco jako když u Jawy dojde benzín a přepneš na rezervu, prostě to na 2 vteřiny přestane táhnout a pak se zas nadechne - supr při předjíždění

3) občas při vyřazení na N zdechne, prostě neudrží volnoběh.

4) Stojím na křižovatce na červený, motor jde na volnoběh v pohodě, padne zelená, zařadim kvalt, přidám plyn abych se rozjel a začne se dusit..

Prostě to vpodstatě nefunguje normálně v žádném režimu a za žádné situace.

Na benzím se to auto chová normálně.