Kdybys chtěl dvacku drakouše, tak Slava5 vymazlenýho prodává. Ale bacha, pouští chlupy!!!

Na zvyšování výkonu zapomeň, pro znatelný vliv úprav bys do toho zahučel i násobek ceny mtorky a navíc by to bylo na úkor životnosti motoru. Na ladění výkonu jsou jiné mašiny. Krom toho XV125 na svůj objem jede sakra dobře, je lehká a motor je relativně pružný, takže jízdní vlastnosti jsou dobré. Jinak jsou ale rozhodující Tvé tělesné proporce - na motorce se musíš projet a pak poznáš, zda by pro Tebe byla pohodlná, či nikoli. V tomto ohledu radit "na dálku" nelze.
Když chceš výkon, musíš jít do dvoutaktu, takže typicky NSR125, RS125, nebo TZR125, ale v 16 letech beztak nesmíš řídit motorku silnější, jak 15k, takže toto uvažování je též mimo mísu.

Výkon!!! Chce to větší výkon!!!! (Kutil Tim)

kott> Ale nejsem zrovna ve vatě...:D

J.M.K.> OK :) tak já mam ted xt 125x ale chtěl bychsi pořídit ještěto virago.. přecejenom tovypadálíp :D takže myslíš že bude lepší na silnici než xt ?

PetrPeteJung> Oproti XT125 je XV125 na silnici rozhodně lepší a pohodlnější. Ale jak říkám, musíš si to ozkoušet na vlastní kůži, každému sedne něco jiného. Jinak ta už zde zmíněná XVS125, kterou prodává Slava5, sice není špatná, ale jednak Virago bude svižnější a jednak ten klučina je s představou o ceně bohužel zcela mimo realitu.

Myslíte že spíš to Virago nebo jinou 125 ccm s podobnym vzhledem ? ALemusí to být dostupné to znm cca 25 -30 tisíc

J.M.K.> Díky moc :) To jsem potřeboval slyšet,že je lepší než xt :) A alespo%n nějak vypadá narozdíl od většiny 125ccm :)

PetrPeteJung> Jde o to, co od toho čekáš, já na obojím najel pár metrů a XT mi připadalo 100x lepší a také se mi líbí víc, ale pokud to máš jen kvůli vzhledu, tak proč ne .
Ale počítej s tím, že tomu schází některé základní charakteristiky chopperů, tedy vysoký krouťák, nízké otáčky, bublavý zvuk. Ten motor se musí vytáčet, aby něco zvládnul a ten zvuk je pak spíše komický, takže s tím to chce počítat. Navíc ta motorka snad bude lepší jen v pohodlnosti na delší trasy, ve všem ostatním bude hodně pozadu a na ty delší trasy je zase lepší varadero a to vypadá jako velká motorka více než ty minichoppery. Ale pokud prostě chceš motorku v tomto stylu, běž do toho, jen bych se neomezoval jen na Yamahu a podíval bych se i k Hondě a Suzuki .

Ajakou motorku by jsi mi doporučil ve stylu choppra?Mam omezené finance a proto jsem také uvažoval nad touto motorkou, jelikož se prodává kolem 27 tisíc ?

Marauder za 22k by se ti nelíbil?

Tady ještě Honda Rebel za 25k
a druhej Rebel za 25k (tohle je fešák)

PetrPeteJung píše: Ajakou motorku by jsi mi doporučil ve stylu choppra?Mam omezené finance a proto jsem také uvažoval nad touto motorkou, jelikož se prodává kolem 27 tisíc ?

Jak moc máš omezené finance?Kolik na to vůbec máš?Nech si nějakou finanční rezervu na servis.Vzhledem k tomu,že už asi mašinu máš,tak hadry nejspíš mít budeš.

Kawasaki Eliminator (2001) za necelejch 22tisíc

Naposledy editováno 21.12.2013 06:14:34

O jednom krásném virágu bych věděl,rok 99 jen s tím klučinou budu až v půlce ledna,pokud ti to nehoří a nechystáš se v lednu někam vyjet Vůbec na tom nejezdí.

je otázka, co od toho čekáš? chopper geometrie moc nefandí zábavě a v malý kubatuře neuděláš větší dojem než na XTčku.
navíc když budeš vybírat ojetou motorku v nejnižší cenový hladině, musíš očekávat i nutný výdaje...

být na tvým místě, nechám si XT a prachy buď schovám na silnější, nebo je vrazím do XTčka.

ale je to jenom můj názor

když máš hluboko do kapsy tak se na to vyser lítej XTčko a pak rozšiř papíry, XT prodej a kup silnou

Naposledy editováno 21.12.2013 08:44:10

pokud už přemýšlíš před koupí o zvyšování výkonu, tak se na to rovnou vykašli, počkej ještě jeden rok, něco našetři a pak prodej XT a kup se něco silnějšího, dvě motorky, 2x výdaje

hele KAWASAKI!!!!

Haesty> no tak ty finance cca 30 tisíc.

Haesty> Ten Rebel za 25k je super, i ty ostatní :D jen bych potřeboval také nějaké info, co je lepší, spolehlivější.. atd

PetrPeteJung> To je relativní,pokud tomu nehovíš,tak si ssebou vezmi někomu kdo ano,až budeš kupovat.Spolehlivost?.. Mno,je to japonec,takže držáky to budou.Záleží spíš na tom,jak se k tomu choval předchozí majitel(/é).Každopádně je to moto z druhé(nebo kolikáté) ruky,takže nějaký ty mouchy to mít bude,s tím musíš počítat.Vybírej spíš v cenové hladině 20-25k maximálně,ať ti zbydou nějaký ty fufníky na přepis a případné opravy/servis

PetrPeteJung> Ten bílej rebel je nádhernej a koukám,že i se spoustou doplňků Majitel v tom musel utopit spoustu prachů a je fakt vymazlenej.Má nejspíš zimní cenu,tak s koupí moc neváhej,ale jak říkám,vezmi ssebou někoho,kdo tomu trochu hoví,ať si nenaběhneš na nějakou naleštěnou bídu

PetrPeteJung> Nevím,jestli jsi cetl tenhle článek,ale rozhodně stojí za přečtení

Zdar,
já bych si asi nechal to XT,jednak víš,co doma máš a přecházet z jedné 125-ky na jinou za všechny prachy,co máš-možná budeš spokojený prvních 14 dní. Pořád to bude 125.Navíc je tu riziko,že se vyjebeš při koupi(za ty peníze mašina,na které se vystřídalo x mlaďochů s omezeným rozpočtem,a kdovíjakým servisem).Peníze schovej,rok uteče jak voda(fakt to letí kurevsky rychle-aspoň mi se zdá ).Rozšiř papíry a pak si vyber pořádnou mašinu.Tak.

callowsick> asi máš pravdu. A jak by se dalo vymazlit to xt ?

PetrPeteJung píše: callowsick> asi máš pravdu. A jak by se dalo vymazlit to xt ?

Hele, do toho bych se nepouštěl, to už máš lepší přikoupit toho choppera, protože ten má jednu, zde nezmíněnou výhodu, NEZTRÁCÍ CENU. Teď ti zbývá tak rok a půl do nové motorky, mít financí nazbyt, nemáš XT (to není kritika, je to moc hezká motorka, v 16 super stroj, ale je to také stroj za rozumnou cenu s několika kompromisy). Nejlepší vylepšení, které na XT můžeš udělat je nákup WR nebo něčeho od KTM. Cokoli vrazíš do XT se ti zaprvé nikdy nevrátí a zadruhé to nebude mít moc velký efekt. Snad jediné, co si můžeš pro parádu pořídit je koncovka výfuku, což tomu dodá stylový zvuk (pokud vybereš dobře, některé jsou hrozné), všechno ostatní je podobně užitečně jako házení peněz do studny.
Ten chopper možná udělá parádu a ty peníze z toho alespoň zase vydoluješ. Pojištění ani údržba tam moc nestojí, takže pokud na to máš, tak není důvod, proč nemít jednu motorku na parádu a jednu na zábavu.

PetrPeteJung píše: callowsick> asi máš pravdu. A jak by se dalo vymazlit to xt ?

myslel jsem dát na něj třeba pancéřový hadice na brzdy, třeba i nějakej ten laďák, rovnotlakej karburátor, dobrý gumy....
můžeš třeba obětovat dvě zadní gumy a naučit se smykovat, nebo pálit gumu...to je docela působivý a při kravení se naučíš mít motorku v ruce.

a nebo rozumnější přístup: nechat prachy v prasátku a až budeš kupovat větší motku, budeš rád, že je máš.
pořád si říkám,že pohodovou jízdu umí XT stejně jako Virago a je to taková zbytečná investice...

callowsick píše: myslel jsem dát na něj třeba pancéřový hadice na brzdy, třeba i nějakej ten laďák, rovnotlakej karburátor, dobrý gumy....
můžeš třeba obětovat dvě zadní gumy a naučit se smykovat, nebo pálit gumu...to je docela působivý a při kravení se naučíš mít motorku v ruce.

a nebo rozumnější přístup: nechat prachy v prasátku a až budeš kupovat větší motku, budeš rád, že je máš.
pořád si říkám,že pohodovou jízdu umí XT stejně jako Virago a je to taková zbytečná investice...

To XT nemá ani plných 11kW a je velmi lehké, řekl bych, že nějaké gumování bude lepší zkoušet na něčem, co na to má sílu. Výkon u toho také bude problém zvednout i na těch 11kW. Skutečně bych se omezil na tu koncovku kvůli zvuku a pro parádu buďto ten chopper nebo prostě počkat ten rok a kousek.

Mr.Dreamer píše: To XT nemá ani plných 11kW a je velmi lehké, řekl bych, že nějaké gumování bude lepší zkoušet na něčem, co na to má sílu. Výkon u toho také bude problém zvednout i na těch 11kW. Skutečně bych se omezil na tu koncovku kvůli zvuku a pro parádu buďto ten chopper nebo prostě počkat ten rok a kousek.

jde to, vyzkoušeno u těhle motorů je dobrý, že se dá poznat každý (i minimální) zlepšení.
ale máš pravdu v tom,že investice se mu při prodeji motorky nevrátí, to je fakt.

Takže jedna věc je jasná.... xt necham na vyblbnutí a koupim nějakýho minichopera na silnice a na machrování xDD. Ale to jsme se vrátili zase k otázce jakou motorku do 25 k zvolit :D