dávač> KTM 355mm a Beta 320mm přesně.Jeden jistý mě přesvědčoval o výše uloženém kolenu na betce a jelikoš letos byla betka u mě ve výběru ,tak jsem se chopil metru a na kolegově 250 a další 300-stovce jsem naměřil úplně identickou výšku v porovnání s KTM 2-T(250/300),bavíme se o spodní hraně kolena,kdy je moto na kolech.Jen u té betky ještě pod kolenem trčí 35mm rám s motorem.Takže ten stojan jsi neměl stejně jako s KTM.No a teď k tomu vyhranění k barvě,vždy a všude jsem psal a tvrdil ,že mě je barva ukradená.Vždy a všude píšu kryticky k tomu co mé ruce mohly vodit a to značkou/typem a rokem,kvůli těm co se rozhodujou na základě reálných parametrů.Na mých stránkách se dovíš vždy co je na daném modelu nahovno a co dobrý(to spíš okrajově) a koupil jsem si před nedávnem HusabergaKTMku a Beta to prohrála na několika úrovních,včetně té ceny kterou deklasovala ke všemu teď ČNB.

603356596> Okej nechci se hádat, nikdy jsem to neměřil, mám pořád stejný stojánek a kdysi jsem měl ktmku, byla to 2006 a podle oka mi ta mezera přišla stejná, ale jak říkám nikdy jsem to neměřil a ani nesledoval. To koleno je asi ve stejné výšce, ale z vlastních zkušeností i od kluků co jezdí ktm, tak je strašně na ráně a dost často pochroumané, daleko více než na betě, husce nebo gasu. Je to samozřejmě tím, že jak píšeš na betě je pod ním ještě rám, tak ta případná rána od kamene, klády atd jde asi do toho rámu a koleno je neporušené. Co se týká ceny, tak ofiko u prodejců je ktm vždy min. o 10 tis. dražší než třeba beta, ale pokud dokážeš sehnat lepší cenu, tak samozřejmě je to možné. Já mam betu asi 3 měsíce, tak nemůžu moc hodnotit, ale zatím jsem z ní nadšený. Ktm je samozřejmě výborná motorka, ale já jsem vyznavačem italských značek, do teďka jsem byl zarytý husqvarńák, bohužel se z toho stala ktm a zaniknul husaberg, což asi nikdy nepřekousnu, ale tak to chodí a dnešní huska bude určitě hodně vidět, ale pro mě je to pořád jen ktmka s jinýma plastama a tím pádem bez dřívějšího charisma značky.