paolo_novy Přidat reklamu
Téma: únik oleje - řešení?
Kawasaki ER 5 
12.12.2013 v 10:38
Zdravím, zjistil jsem na konci sezony, že mi zlehka teče olej z motoru a to konkrétně na straně spojky zepředu z pod krytu vodní pumpy. Kolem karteru od spojky je vše ok. Na netu jsem našel pouze těsnění pod karter. Mám v plánu tedy vypustit olej, sundat kryt od vodní pumpy a místo papíru tam dát tmel na motory(červený) a případně preventivně udělat to samé u krateru spojky(ale tam dát těsnění plus tmel)..má s tím někdo zkušenosti, je potřeba nějaké spešl nářadí? Dále bych chtěl při jednom bordelu přetěsnit i vanu...

Druhý dotaz je ohledně řazení: když je motor studený(3minuty po startu) a dám tam jedničku, tak to vždy hodně kopne, když vyřadím a dám znovu, už je to lepší a po ohřátí úplně v pohodě...je toto normální?

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) únik oleje - řešení?

12.12.2013 v 12:12 | Nahoru | #1
Protest> OPATLAL je to prave slovo. Chce nekdo mit opatlanou motorku ? Sakra lidi delejte veci tak jak se maji delat, tyhlety reseni "remeslo bran se" me fakt dohanej k silenstvi.
Zacina to opatlanym tesnenim a konci to u strzenejch sroubu na brzdach, chybejicich zavlackach apod.
1. to tesneni tezko odmasti, takze bude doslova opatlane
2. s nejvetsi pravdepodobnosti ho stejne pretrhne.
3. PRoste se to takhle nedela.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) únik oleje - řešení?

12.12.2013 v 12:28 | Nahoru | #2
gugo> je to zbytečný je to zbytečný je to zbytčný ale důležité je to, že to bylo levný!!!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) únik oleje - řešení?

12.12.2013 v 18:48 | Nahoru | #3
gugo> nemůžeš vědět jak bude vypadat to těsnění a polemizovat o tom jak to asi bude tady nebudu. Dá se to tak udělat a pokud se ti hnusí slovo opatlat tak pro tebe" naneseš tenkou vrstvu silikonu". Pokud nejseš lojza a nemáš ruce do lachtana tak to zvládneš vždycky tak, aby se ti to líbilo a bylo to dobrý. Duležitý je, aby to fungovalo ne pro ten pocit, že jsem si dal zbrusu nový super těsnění za 700,-. Jinak i nový těsnění musíš lehce potřít olejem nebo plastickým mazivem, aby si pěkně sedlo. Nedává se "na sucho". Silikonem ušetříš a když tam toho nenacpeš kilo tak ti to nemá jak hyzdit motor. Za ušetřený kačky si může natankovat plnou nádrž
viz. co napsal jetta18 (je to vyzkoušený!)

Naposledy editováno 12.12.2013 18:48:38

(reakce na) únik oleje - řešení?

11.4.2014 v 21:53 | Nahoru | #4
gugo> nazdar prosim te o radu koupil sem padle gsxr a pres sroub krytu spojky mi prolina po zahrati olej co je spatne .jenom praskly kryt u sroubu nebo neco vyc diky za odpoved tomas.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kawasaki ER5 Kawasaki ER 5 Pavel500 13 26.4.2024 v 04:32 Ubrus1
Motorka A2 35kw pro trpaslíka Suzuki GS 500E, Honda CB 500, Kawasaki GPZ 500, Kawa... sasasasa 29 25.3.2024 v 17:59 mRKEF
Karbce Kawasaki ER 5 ostrava 1 10.3.2024 v 16:53 ja1
Kde brát náhradní díly Kawasaki ER 5 kastanbabeťťák 4 8.2.2024 v 12:45 Pedl
Nefunkční tachometr Kawasaki ER 5 XkovixCZ 3 6.10.2023 v 19:22 Ozzy_

TOPlist