mamba54 píše: Bojkot A-A je blbost. Tím se nic nevyřeší, protože nehledě na tu kvalifikaci ME, by se spousta našich okruhářů za celou sezónu nesvezla. Není totiž kde.( Ne všichni chtějí jezdit Road Racing a agenturní ježdění je spíše pro hobíky.)Takže dát najevo nespokojenost s "péčí" našeho AČR tím, že si vyřídí např. slovenskou licenci a budou jezdit jejich mistrovství i Alpe. Když už ničeho jiného nedosáhnou, tak aspoň toho, že skončí MČR a Autoklub bude mít z ostudy kabát.

To je hnus tyjo...

Krásná práce......

Corela91> Tak Pearson letos šestky nejel, rozbil si motorku ve warm-upu. Navíc mu to pohnutí moc nepomohlo, Pažitný tim předjel 2 jezdce. Já si myslim, že to bylo citlivě vyřešený.

Ed. K tomu hnoji, co předvedli AA, nejde říct nic slušnýho.

Naposledy editováno 11.12.2013 14:11:40

O té slovenské licenci a třeba i IMRC uvažuju čím díl více....

Co proto je potřeba udělat? kdo už to dělal?

Willis-R6 píše: O té slovenské licenci a třeba i IMRC uvažuju čím díl více....

Co proto je potřeba udělat? kdo už to dělal?

Slovenskú licenciu mal tento rok napríklad Michal Dokoupil. Všetky info ohľadom smf licencie sú na stránke http://www.smf.sk/smf-licencie/ .
Ak bude treba ďalšie infomácie, tak nie je problém zistiť, spýtajte sa hoci aj tu vo fóre.

Mahy165 píše: Corela91> Tak Pearson letos šestky nejel, rozbil si motorku ve warm-upu. Navíc mu to pohnutí moc nepomohlo, Pažitný tim předjel 2 jezdce. Já si myslim, že to bylo citlivě vyřešený.

Ed. K tomu hnoji, co předvedli AA, nejde říct nic slušnýho.

Sorry na pp byl cervenak ne pearson mas recht. pazitkovo video jsem nevidel ale pokud to bylo o tolik tak dejme tomu no

K tematu.... jsem zvedavej jak tohle dopadne.

Podle mě dopadlo. Nečekám změnu ani omluvu. Prostě to nechají být a ono to nějak vychladne.

Naposledy editováno 11.12.2013 20:00:36

To si dělají takovou pakárnu i u tak bezvýznamného podniku jako je Alpe Adria? To nechápu.........

Corela91> hýr

Naposledy editováno 12.12.2013 10:58:24

na závody rychlých motorek už nemám, ale k jízdě pravidelnosti bych se rád vrátil a to právě se slovenskou licencí, protože s ACR nechci mít nic společného. Ale obávám se, že k tomu, aby mi jí SMF vystavila musím mít souhlas ACR.

lehovec píše: na závody rychlých motorek už nemám, ale k jízdě pravidelnosti bych se rád vrátil a to právě se slovenskou licencí, protože s ACR nechci mít nic společného. Ale obávám se, že k tomu, aby mi jí SMF vystavila musím mít souhlas ACR.

Ano musiš mať suhlas od ACR.

Lehovec,já to trochu upřesním. Nemusíš mít povolení,ale musíš mít potvrzení,že nevlastníš licenci ACR. Za to se platí poplatek dle řádů. Jen tak na upřesnění.

Přesně se jedná o toto: RELASE OF RIDERS FOR THE SEASON 2014. Toto musíš mít k té žádosti.

ano a stojí to tisícovku...dost mi vadí, že si nemůžu vybrat federaci jinou, aniž bych té naší zlodějské musela ten litr dát...

v souhrnu to pak i s tímto poplatkem vyjde u SMF cca nastejno jako lince už AČR bez poplatku, tedy 3500,-

???!!!
Takže jezdec nemůže mít současně Českou a Slovenskou licenci?
Jaký to má důvod?
Potvrzení za litr je zhovadilost!!!

Vetránská VINTAGE A stojí letos u SMF 50 eček. To je i se zlodějským poplatkem ACR bratru 2.400 Kč. S touto licencí,která zahrnuje i povolení ke startu mimo SK, můžeš jezdit všude a nemusíš platit za povolení startu jako u ACR. U ACR můžeš jet tuším 2x po 500 stovkách.Nebo-li,když budeš chtít jet třeba 3x na Slovensko, tak máš smolíka. Jen 2x. Ačková licence u ACR je výrazně dražší než na Slovensku.ACR a jeho "láska" k motocyklovému sportu obecně.

Takže potvrzení, že nemám licenci ACR, to děkuji za info, ted jen problém, že se mi na ten autoklub vůbec nechce jít a vidět tam ty kyselý ksichty

lehovec píše: Takže potvrzení, že nemám licenci ACR, to děkuji za info, ted jen problém, že se mi na ten autoklub vůbec nechce jít a vidět tam ty kyselý ksichty

Možno sa to dá vybaviť poštou

Jako ten litr za potvrzení, že nemáš Licenci AčR to je zlodějna nejvyššího řádu, opět pramenící z jakéhosi monopolu AČR.

je to banda zlodějů!

Lehovec,myslím,že když brnkneš p. Švejdové,tak to nebude problém a chodit tam nemusíš. Tak že budeš nasranej jen při placení poplatku. Holt vybíraj prachy i od těch,kteří s nima nechtějí mít nic společného. Chápu,že je to nějaký administrativní úkon, za který se musí zaolatit,ale toto je zlodějina. Stačily by dvš až tři stovky. Teď se bude šetřit,takže ACR dostane prd a bude po ptákách..

lehovec> Ahoj Václave,Pepa má pravdu a můžeš to vyřídit i bez návštěvy našeho nejlepšího autoklubu.Ještě jedno vysvětlení pro ostatní,toto prosím není výmysl AČR ale nařízení FIM a platí pro všechny motocyklové federace v Evropě.Z toho plyne že žádná federace nevydá licenci bez potvrzení federace domovské zemně.Ale jinak je to s poplatky,ty už si každá federace stanoví sama jako za licence.U nás 1000 Kč ale na Slovensku 20 E.Každý nechť se rozhodne podle sebe a svých možností co je pro něho lepší.Ahoj Jirka.

Oficiální vyjádření FMS AČR ke kauze Davida máte na stránkách Autoklubu ČR.

aby se nehledalo

Jen doplnění Jirky985, toto opatření slouží k tomu, aby si jezdec nevystavil další licenci v jiné zemi, pokud mu byla odebrána v jiné z důvodů vážného porušení řádů a probíhajícího trestu. Ale souhlasím, že tato cena za administrativní záležitost je více než přemrštěná.

Jinak jsem překvapen, že Lehovec, který má všechny řády a to především Evropské nastudované do podrobností, tápe v tak základní věci, jako je start pod jinou federací .

vvszm ani ačr nemá právo do těchto záležitosti vstupovat ani jakkoli zasahovat

tak na co tam vlastně jste

stránky accr jsou tak úžasně přehledný, že tam není nic k nalezení.... nemůžeš sem Dušane dát odkaz?

edit - už nemusíš, četl jsem to

Naposledy editováno 13.12.2013 22:42:10

wusa> muj odkaz 3 řadky nad tebou

gorkin> jj dík, byl jsem pomalejší

nějak se v tom vysvětlení ztrácím, nebo je to jenom můj pocit?

Naposledy editováno 13.12.2013 22:45:42