bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: MV Agusta Brutale -rady a tipy
  Zobrazit jen poděkování ( 52)
5.12.2013 v 14:41
Téma už je vyřešeno,ale myslím si,že není na škodu si sem psát rady a postřehy co se týká MV Agusty.Jak doplňky,brašny,držáky,díly...prostě co koho napadne.
famsa
famsa zadní brašna
oblečení MV Agusta
RG-racing:kryt chladiče
MOTOROBERT -R.Papežík,servisMV Agusta
Jiří BURDA-servis
MotoXN-servis
vzduchový filtr
tlumič řízení Brutale 675/800


Naposledy editováno 20.01.2016 14:30:52

Blokovaní uživatelé: bulldogbiker
Anketa: Mám do toho jít...
ano?
87%
72
ne?
13%
11
Předchozí
1... 35 36 37 38 39 40... 79
Následující

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

Skvělá odpověď, děkuji! 11.3.2015 v 17:38 | Nahoru | #1111
Rubi> Ahoj, ty páčky vypadají jako každá druhá čína (snad jsou vyrobené v EU), asi něco vydrží, ale připadají mě zbytečně drahý. Já jsem z tohohle kšeftu (BS-motorparts) kupoval držák SPZ, a když jsem je upozornil, že na mou 910 nepasuje a musel jsem ho upravit, poslali mi část peněz zpět, takže zkušenost s obchodem dobrá
pokud chceš jistotu, pak tady , ale je to samozřejmě dražší

jinak jsem v rychlosti našel toto: odkaz
Nebo hledej ve smyslu "MV Agusta lever folding clutch brake"

Franco82> 10 stupňů je pro Brutale brutalita , ta je stavěná, aby se uchladila ve 40st, tomu odpovídá i olej 10W-60, na fóru jsem našel pár lidí s podobným "problémem", benzinem to není, spotřeba je úplně normální, prostě má dost výkonné chlazení, má velkého vodníka a navíc i chladič oleje. Je i možné, že teplotní čidlo je ve vnějším okruhu, takže je možné, že teplota motoru je vyšší.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

11.3.2015 v 18:47 | Nahoru | #1112
Eagleking>no ty první jsou hrozná řacha a když si zadám něco na ebay tak vyleze samá čína. :´- Teď jsem koukla na ten BS-motoparts a dobré. Jestli je na ně spoleh tak budu ráda.bs-motoparts

MV Agusta Brutale -rady a tipy

Skvělá odpověď, děkuji! 11.3.2015 v 19:44 | Nahoru | #1113
Zkus se poptat tady, provedení na pohodu: vysouvací
krátké
dlouhé

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

11.3.2015 v 20:06 | Nahoru | #1114
Eagleking> Corsaro je to samy. Chladic mamut jak z tepelnyho cerpadla, olejovej chladic jako bonus, olej 10w-60 jakbysmet. A stejne to funguje prakticky kdykoliv v rozmezi 75-100 stupnu. Jedno jestli tece asfalt nebo pada snih. Proste mi tech 60 nesedi.

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

11.3.2015 v 20:40 | Nahoru | #1115
Rubi> já osobně bych se té číny, řádově 1500Kč za sadu nebál. Měl jsem je na Hornetovi, sice ne ty délkově stavitelné, ale jinak super. Že se zlomí při brždění jsem se ze začátku bál, ale nikdy nic. já osobně nerad přikrmuji překupníky (třeba ten M-style). A pokud je zlomíš, máš v ceně nejméně ještě jedny.

Franco82> Mě těch 60 taky nesedí, ale tam se dostanu fakt ojediněle. Když je hodně chladno, tak jsem kolem 65 stupňů. Ale fakt stačí při studenějším počasí nejet na 6. 3000/min ale na 4. 5000/min a teplota je OK. Prostě podle celosvětového fóra MV je to standardní vlastnost a hlavně mě v tom utvrdil i mechanik, že výměna termostatu stejně nic nezmění. Takže to za studena buďto točit nebo půlku chladiče zakrýt kartónem.

MV Agusta Brutale -rady a tipy

Skvělá odpověď, děkuji! 11.3.2015 v 22:54 | Nahoru | #1116
K těm páčkám. Je to úplně jedno, čína je všechno. I když si je vezmete třeba tady od rutana... Spousta lidí je jezdí bez problémů, jenom radí vyměnit šroubky a matky za nějaké pořádné a zalepit závity

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

12.3.2015 v 13:11 | Nahoru | #1117
Rubi> a proc ?

MV Agusta Brutale -rady a tipy

12.3.2015 v 14:04 | Nahoru | #1118
Protože to vypadá dobře



to je přímo na mojí motce,když mi dělali ty padáky,ale jejich cena je hnus.

2 reakcí na tento příspěvek MV Agusta Brutale -rady a tipy

12.3.2015 v 17:53 | Nahoru | #1119
Můj názor je takovej že když termostat správně pracuje jak se v téhle zimě zavře a teplota drží, když ne tak je spatnej a je potřeba ho vyměnit a jestli je špatně od výroby tak najít alternativu. Jezdit s prechlazenym motorem rozhodně není dobře myslím že v extrému by mohl i spustit bohatší směs a zvětšit tím spotřebu.
Když jsem chladič zakryl úplně tak jsem téměř vařil takže kdyby byl termostat plně zavřený tak vařím i v mínus 50 když jsem zakryl spodní půlku bylo to při teplotách kolem 7 optimální po městě i mimo. Termostat mám za 1150 objednaný tak dám vědět jestli to pomohlo.

Jinak za mě rozhodně nedoporučuji jezdit s podchlazenym motorem

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

12.3.2015 v 19:02 | Nahoru | #1120
pycha> souhlas...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

12.3.2015 v 19:45 | Nahoru | #1121
pycha> ja si akorat myslim, ze jezdit s tou brutalkou v takovyhle zime je chyba, neni to na to staveny a ten stroj tim akorat trpi... jestli Musis na motorce kdyz je zima jako v rusku, kup si Ural

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

12.3.2015 v 22:53 | Nahoru | #1122
femal> hele když musíš tak musí

Každopádně když bylo 15 stupňů tak je to podobný a to bych řekl že je tak ceskej průměr tak kdy bych na tom měl tak jezdit?

Když tam je termostat tak by měl fungovat jinak tam vůbec nemusí být a čím větší zima tím by měl fungovat lépe, protože by měl zavřít okruh i když ji startujes v ty Itálii při 40ti stupních, při 10 pak musí být přímo xabetonovanej
Taky je možné že je jen blbě umístěny a je to konstrukční chyba kterou vyřeším jedině ti prekrytim chladiče

3 reakcí na tento příspěvek MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 08:51 | Nahoru | #1123
Myslím,že jsme tu teplotu řešili vloni a také mi to ukazuje dva dílky např.při 10-12st.venku.Jestli řekli v servisu,že je to OK,tak to neřeším a přizpůsobím tomu jízdu.V létě jsem ráda,že to stíhá uchladit,což mi přijde důležitější.

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 08:59 | Nahoru | #1124
Rubi> jeden dva dílky se dají chvilkove ještě přežít ale mě to padá běžne i o 4 a nejde to nahoru dokud nezastavim.

Mot

Jestli v servisu říkají že to je ok tak se jich zeptej proč tam ten termostat vůbec je jestli ho radši nevyndat kuli úspoře hmotnosti 😀 kdy když je stejně pořád otevřený

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 09:02 | Nahoru | #1125
Rubi> mne rekli taky, ze 2 dilky jsou OK. ale on tady mluvil o nejakych stupnich… asi tam ma pridelanej nejakej teplomer (mozna). Ja samozrejme zadny stupne nevidim, takze predstiram, ze jsem pri dvou dilkach v klidu…

ale je fakt, ze se mi nechce ji zajizdet v takovyhle zime a cekam az bude kolem tech 13-15 stupnu. Neumim si moc predstavit, co by to udelalo s motorem, kdybych se ho snazil zajet za studena… ale asi mozna dost pruser

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 09:28 | Nahoru | #1126
femal> hele stačí když dolní půlku zalepis

Jinak kamarád teď dělá v Anglii a kolega jezdí do práce na agusta f4 kazdej den i na sněhu :) on tam Teda vydrží stejně jen chvilku ale i tak proti němu jsem srab

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 09:51 | Nahoru | #1127

Rubi píše: Jestli řekli v servisu,že je to OK,tak to neřeším a přizpůsobím tomu jízdu.



V servisu je to pro ně prostě jednoduchá varianta říct, že je to OK. I když to není pravda. Ale to je přístup praktikovaný všude od stavebnictví, přes servis motorek až po doktory...
Pokud se člověk nedá a sám si nezjistí informace, tak z něj skoro všichni dělají blbce...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 10:46 | Nahoru | #1128

femal píše: Rubi> mne rekli taky, ze 2 dilky jsou OK. ale on tady mluvil o nejakych stupnich… asi tam ma pridelanej nejakej teplomer (mozna). Ja samozrejme zadny stupne nevidim, takze predstiram, ze jsem pri dvou dilkach v klidu…

ale je fakt, ze se mi nechce ji zajizdet v takovyhle zime a cekam az bude kolem tech 13-15 stupnu. Neumim si moc predstavit, co by to udelalo s motorem, kdybych se ho snazil zajet za studena… ale asi mozna dost pruser


Tak oni mají jiný display a tam mají přímo stupně,my jen dílky.Nojo,ty vlastně budeš zajíždět...
Franco-no to máš naprostou pravdu,je to všude.Někdy dokonce přemýšlím o tom jestli nejsem blbec já,nebo jestli si ze mně dělají jen srandu.

Naposledy editováno 13.03.2015 10:48:56

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 13:58 | Nahoru | #1129
Rubi> vsichni si vsecko zjednodusujou a pak se vsichni snazi vyhnout zodpovednosti... je to uplne vsude, asi nejaky virus???

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

13.3.2015 v 22:00 | Nahoru | #1130
femal> Ahoj, jestli tím "on" myslíš mě, tak 910 má na displeji přímo stupně. S tou teplotou je taky možné, že italové přidělali teplotní čidlo do vnějšího okruhu, nezkoumal jsem to. Takže teplota motoru může být Ok, ale voda v chladiči má prostě míň. Navíc ta motorka má i samostatný chladič oleje. takže i to by mohlo mít vliv.
Na tu teplotu pod 60 stupňů jsem se dostal jen párkrát při konstantní jízdě velkou rychlostí na malé otáčky. Ono stačí trochu řadit a točit ji a je to vše ok. Případně kusem kartonu zakrýt chladič.
Stejně motorku nevytahuji když je pod 15 stupňů. Je mi na tom zima, mám strach, že se neohřejou gumy a prostě si tu jízdu vůbec neužívám. Moje MV prostě není na denní ježdění.
Jinak mému servisu věřím, že by mě nekecali.

P.S. moje triko & logo (opovažte se to někdo okopírovat a já si vás najdu , stálo mě to těžký prachy)









(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

14.3.2015 v 03:03 | Nahoru | #1131
Eagleking> to si zkopnul ty ode mně

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

14.3.2015 v 11:11 | Nahoru | #1132
Eagleking> chybi ti hlava

ale jo, mne se to zda taky porad studeny, rozhodne pod takovou tou "optimalni" lajnou, ktera tam je naznacena, ale bud je to pod ni, kdyz jedu, nebo nad ni, kdyz zastavuju…

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

14.3.2015 v 15:24 | Nahoru | #1133
Eagleking> sakryš,bez té hlavy je to divný a celá motka taky nikde.

1 reakcí na tento příspěvek MV Agusta Brutale -rady a tipy

14.3.2015 v 16:46 | Nahoru | #1134
To jste nikdy neslyšeli o bezhlavém jezdci?
Jinak celá motorka je tady:





MV Agusta Brutale -rady a tipy

14.3.2015 v 18:03 | Nahoru | #1135





jedna už letošní...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

15.3.2015 v 10:36 | Nahoru | #1136
Eagleking> pekna... videl jsem neco podobnyho loni na sardinii... a bezhlavyho jezdce jenom ve filmu, upadla mu Hlava kvuli nejakymu dratu, co nejakej vtipalek natahnul pres cestu, ale pak uz daleko nedojel, chudak :) a myslim ze mel litrovou Ninju

(reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

15.3.2015 v 19:35 | Nahoru | #1137
femal> ten film jsem viděla,ale jak se to jmenovalo to netuším. No a hlavu má v profilu.

1 reakcí na tento příspěvek MV Agusta Brutale -rady a tipy

15.3.2015 v 20:46 | Nahoru | #1138
Tak musím říct že čištění řetězu je na brutale úplně na hovno musím z toho sundat ty dekorační plastiky abych tam dostal čističku a i tak je to natesno

Jak to řešíte vy?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

15.3.2015 v 21:39 | Nahoru | #1139
pycha> o čističce jsem přemýšlela,ale nakonec vyhrál kartáček na zuby.

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MV Agusta Brutale -rady a tipy

15.3.2015 v 23:16 | Nahoru | #1140
Rubi> tak to bych u toho asi umřel
Radši to vždy rozsroubuju čistička funguje super používám ji už několik let
Předchozí
1... 35 36 37 38 39 40... 79
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist