globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: dobíjení baterky
 
26.11.2013 v 17:26
AHOJ
nemate nikdo navot jak obsluhovat toto nabíječku(viz foto)chtěl bych s tím dobít baterku z motorky 12V ale elektřině vůbec nerozumím tak se raději ptám tu.Nerad bych ji dodělal :D




















dobíjení baterky

26.11.2013 v 17:41 | Nahoru | #1
jako gelovou? to nevím jestli je zrovna vhodna pro gelovku

dobíjení baterky

26.11.2013 v 17:50 | Nahoru | #2
nene gelova to není minulou zimu jsem ji mel v shopu kde mi ji dobily a dolily destilovanou vodou

2 reakcí na tento příspěvek dobíjení baterky

26.11.2013 v 17:57 | Nahoru | #3
Mne by též zajímalo, jak ta nabíječka uvnitř vypadá, na žádnou dokumentaci bohužel nemohu narazit. Ale jinak logicky svorky 6V použít nepůjdou a dle údaje 12V/8A je to pro autobaterku, do baterky pro motorku (kapacita 10 - 12Ah) by prala příliš velký proud. Ale stačí do přívodu (mezi svorku nabíječky a svorku baterky) zařadit žárovku (mohla by stačit 12V/21W), která proud omezí. Je docela na škodu, že nabíječka není osazena ampermetrem, hodně by to usnadnilo experimentování, jak silnou žárovku použít.

E: To označení 6V svorek je na pohled dost nelogické - obě jsou značeny jako záporné s různými proudy, takže někde potom musí logicky být společná kladná svorka a nabíjecí proud se volí tím, která záporná svorka se použije.
A z označení svorek pod voltmetrem jsem také docela jelen. Vypadají jen jako svorky voltmetru (dle toho, které se zapojí, je zvolen rozsah voltmetru).

Naposledy editováno 26.11.2013 18:00:55

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 17:58 | Nahoru | #4
J.M.K.> Tak připojit multimetr a není co řešit, ne?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:02 | Nahoru | #5
Číkus> Jenže jak jsem bohužel za svou praxi zjistil, málokdo umí správně použít mulťák coby ammetr. A hlavně mulťáky nesnesou měření většího proudu delší dobu. Lepší by byl klešťák, ale ten se neválí doma každému.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:05 | Nahoru | #6
J.M.K.>no nabijeci svorky jsou na tom dvouzilaku co tam vede z ty nabijecky nekam, ty svorky na tom pristroji budou asi opravdu jen voltmetr

(reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:05 | Nahoru | #7
J.M.K.>

1. do motobaterky větší proud stejně nepustíme (snad teda )
2. stačí změřit chvíli a pak zapojit bez multimetru

Ale jako máš pravdu, že už jsem také viděl různé jiskření s multimetrem

A vlastně viz tohle téma.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:11 | Nahoru | #8
WHTRDR> Pak ale babo raď, k čemu je ten přepínač mezi kontrolkami, když rozsah V-metru se zřejmě volí tím, která dvojice svorek pod ním se použije.

Číkus> Divil by ses, jaký proud dokáže do baterky 112Ah nacpat nabíječka pro auto. Záleží na výstupním napětí a tvrdosti trafa. Nabíječka to tam narve, ale baterka punde hodit cara do porculánu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:12 | Nahoru | #9
J.M.K.> No jsem myslel spíše "do motobaterky nabíječku cpát větší proud nenecháme" (nejsme kokoti).

(reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:15 | Nahoru | #10

J.M.K. píše: WHTRDR> Pak ale babo raď, k čemu je ten přepínač mezi kontrolkami, když rozsah V-metru se zřejmě volí tím, která dvojice svorek pod ním se použije.


jo tak to nevim

(reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:16 | Nahoru | #11
Číkus> Jasně, ale tak nejsou všici od fochu a zakladatel vlákna přímo zmínil, že se v el. nevyzná, tak není od věci na tu zradu upozornit.

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:35 | Nahoru | #12
má to tedy cenu ji tam napojit a čekat co se stane?nebo koupit nejakou novou nabíječku přímo na motorky?popravdě ani nevím zda je vibitá nebo zda potřebuje nabit už tam nějakou dobu v te motorce bude datum na ni taky není a už tam je od te doby co jsem motorku koupil a to už je taky nějakej patek :D

dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:36 | Nahoru | #13
martinrezek> Trochu k tématu... do Bácovic to mám cca hodinu cesty, tak nabití baterky mohu klidně zajistit.

(reakce na) dobíjení baterky

26.11.2013 v 18:56 | Nahoru | #14
martinrezek> kup si nabíječku v lídlu a máš pokoj,je totálně blbuvzdorná,nic neváží a funguje klidně bych ti za tu tvojí jednu dal,mám jich asi 8 ale problém jsou bácovice vystavil bych si jí do dílny,mám rád starý krámy.

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení baterky

26.11.2013 v 19:00 | Nahoru | #15
momentalne bydlím v teplicich

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení baterky

28.11.2013 v 22:35 | Nahoru | #16
Nabíječka je spíše vhodná pro autobaterie. Přepínač uprostřed přepíná voltmetr na zdířky označené 3V a 25V. Návod (dodržet postup): Přepínač uprostřed přepnout na 25V. Jistič vpravo vypnout (páčku dolů). Připojit krokosvorky na baterku (voltmetr ukáže napětí baterie). Zapnout vidlici do zásuvky 220V (rozsvítí se pravá kontrolka). Jistič vpravo zapnout (páčku nahoru). Rozsvítí se i levá kontrolka (žlutá) a intenzita jejího svitu indikuje nabíjecí proud. Při nabití baterie na cca 90 procent žlutá kontrolka úplně zhasne. Dále pak probíhá neřízené dobíjení proudem asi 1A. Možno ponechat i několik hodin dle velikosti baterie. Vypínání: Jistič vpravo vypnout. Odpojit od sítě (vytáhnout vidlici ze zásuvky). Odpojit krokosvorky od baterie.
Vzhledem ke stáří zařízení doporučuji před prvním nabíjením nechat odborníkem zkontrolovat funkci automatiky nabíjení. Bude-li v pořádku, může ještě dlouho dobře sloužit. (Na rozdíl od některých moderních chytrých automatů).

dobíjení baterky

28.11.2013 v 22:47 | Nahoru | #17
A pochopitelně není vhodná pro gelovky, poněvadž neukončí nabíjení při dosažení stanoveného napětí (obvykle 14,4V).

(reakce na) dobíjení baterky

29.11.2013 v 08:26 | Nahoru | #18

martinrezek píše: momentalne bydlím v teplicich

to už je mnohem lepší

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

29.11.2013 v 18:27 | Nahoru | #19
Kalbe> A jak je tam ta "automatika" řešená, není to jen omezení žárovkou? Schémátko by nebylo?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dobíjení baterky

29.11.2013 v 20:41 | Nahoru | #20

J.M.K. píše: Kalbe> A jak je tam ta "automatika" řešená, není to jen omezení žárovkou? Schémátko by nebylo?



Jen stručně: Automatikou je regulační obvod se zenerovou diodou, napěťovým děličem a přes tranzistor se ovládá výkonový tyristor. Ten v závislosti na stoupajícím napěti baterie postupně omezuje nabíjecí proud až se při dosažení stanoveného napětí baterie uzavře. Dále pak probíhá jen neřízené dobíjení proudem do 1A, který je omezen seriovým odporem. Výrobce udává, že nabíjecí charakteristika je WUW. Schemma není.

(reakce na) dobíjení baterky

29.11.2013 v 21:26 | Nahoru | #21
Kalbe> Děkuju, přesně to jsem potřeboval vědět. Asi to bude něco podobného, jako nabíječka probíraná v jednom z dílů edice "poznáváme elektroniku", i když, co si matně vybavuju, tak tam byly tyristory dva (první byl jako "zkrat" spouštění druhého, výkonového, takže ten nejspíš sepnul po dosažení daného napětí a tím blokoval spínání hlavního. Dala se tam dodělat i fázová regulace proudu). Někde to mám doma zahrabané. V té NB15 je nejspíš místo prvního tyristoru tranďák.

dobíjení baterky

1.12.2013 v 11:26 | Nahoru | #22
martinrezek - chce návod k použití nabíječky a když mu jej člověk obsáhle napíše, tak ani nepoděkuje ...

1 reakcí na tento příspěvek dobíjení baterky

1.12.2013 v 11:29 | Nahoru | #23
martinrezek - chce návod k použití nabíječky a když mu jej člověk obsáhle napíše, tak ani nepoděkuje ...

(reakce na) dobíjení baterky

1.12.2013 v 12:00 | Nahoru | #24
Kalbe> Však také od té doby, co napsal poslední příspěvek, se ještě nepřihlásil, takže to tady ani nemusel vidět. Třeba odpoví později.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist