globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: dvou válcová padesátka
Jawa 50/21 Pionýr 
25.11.2013 v 15:14
čau lidi chtěl bych se zeptat jak se dá z jednoválcový padiny udělat dvouvalcová stovka ? děkuju za rady
Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9... 11
Následující

dvou válcová padesátka

3.12.2013 v 15:06 | Nahoru | #181
budem jezdit na jednom dvou válcovim

(reakce na) dvou válcová padesátka

3.12.2013 v 15:07 | Nahoru | #182
laďa-prášil> a děkuju za info

dvou válcová padesátka

3.12.2013 v 22:49 | Nahoru | #183
uz ste zacali?

dvou válcová padesátka

4.12.2013 v 09:46 | Nahoru | #184
už jste skončili?

dvou válcová padesátka

4.12.2013 v 15:07 | Nahoru | #185
nezačaly až nák po vánocích a kdy skončíme to nevíme

2 reakcí na tento příspěvek dvou válcová padesátka

4.12.2013 v 16:36 | Nahoru | #186
Nevim zda to tu již zaznělo, ale není jednodušší udělat jednoválec 100 než dva vedle sebe?? A pokud trváš na dvouválci, určitě bych volil do V. Potřebuje méně prostoru, menší zásah.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

4.12.2013 v 17:19 | Nahoru | #187

Tridac píše: Nevim zda to tu již zaznělo, ale není jednodušší udělat jednoválec 100 než dva vedle sebe?? A pokud trváš na dvouválci, určitě bych volil do V. Potřebuje méně prostoru, menší zásah.


Pionýr má motor zavěšený pod rámem. Musel by předělat rám, aby měl místo. Nejjednodušší je dát je vedle sebe, jak už tady ve videu a v odkazech bylo.

(reakce na) dvou válcová padesátka

4.12.2013 v 17:43 | Nahoru | #188
Tridac> do vé ? a jak to by bylo zase řezání karteru a uprava rámu

1 reakcí na tento příspěvek dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 00:21 | Nahoru | #189
no a co dát dva celé motory nad sebe? Pořád lepší vařit rám jak motor :) nebo druhý někam jinam, třeba na nosič, stačila by dvojitá rozeta. V tom druhým motoru by byla pořád klidně trojka a na 1 a 2 by jenom pomáhal, na trojku by z toho byla raketa amina

Naposledy editováno 05.12.2013 08:53:59

dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 06:13 | Nahoru | #190
laďo běž trolit jinam... ještě ty tvoje keci někdo bude myslet vážně...

dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 10:20 | Nahoru | #191
šroťák94>tady máš jednoduché řešení



dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 10:21 | Nahoru | #192
je fakt že dlouhá tůr jinak dělat nešla :D

(reakce na) dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 14:03 | Nahoru | #193

laďa-prášil: no a co dát dva celé motory nad sebe?


Nad sebou jsem je neviděl, ale za sebou jo:

1 reakcí na tento příspěvek dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 16:07 | Nahoru | #194
no tu převodofku chcem taký nák vyřešit jo a když už ste to načly tak z jaký jiný motorky by to bylo ideální ?

dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 16:12 | Nahoru | #195
Já bych z toho udělal boxera.

(reakce na) dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 16:34 | Nahoru | #196

šroťák94 píše: no tu převodofku chcem taký nák vyřešit jo a když už ste to načly tak z jaký jiný motorky by to bylo ideální ?


no já nevim jak ostatní holky, ale já bych nechala originál, prozatím

dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 17:27 | Nahoru | #197
Vidlicový dvouvál už existoval, byla to silniční Jawa 125 (odlitky hlav byly používány pro závodní pincky - to je ten vějířový tvar).
Válce byly umístěny tak, že oba zabíraly do jednoho kola spojky (válce byly po obvodě kola posunuté)...na druhé straně kartru bylo šoupě.
Výhoda byla i v tom, že válce mohly mět různě přesazené pracovní cykly...
Genialita tohoto řešení spočívala právě v té jednoduchosti a ve spolehlivém spojení dvou válců...
Obrázek se dá najít tady na fóru v rubrice motosport - světové podniky či tak nejak.

Naposledy editováno 05.12.2013 17:29:15

1 reakcí na tento příspěvek dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 17:33 | Nahoru | #198
Teoreticky by se dalo po obvodě ozubeného kola (a nemuselo by to byt ani kolo spojky) umístnit více válců - takový "hvězdicový" pincek .
No a na ten čnící hlavní hřídel by se dalo přibastlit cokoliv...

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

5.12.2013 v 21:06 | Nahoru | #199
Zdenalbenal> myslíš tohle???
Jawa 125 typ 670

dvou válcová padesátka

6.12.2013 v 01:18 | Nahoru | #200
Taky dvouválec

(reakce na) dvou válcová padesátka

6.12.2013 v 08:58 | Nahoru | #201
Prusa-#94> Jo.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

6.12.2013 v 11:02 | Nahoru | #202
Prusa-#94> Průšáku nelez sem !!!!
Pro člověka, který ví o co GO to tady je psychicky nebezpečný
Já sem můžu. Já jsem úchylnej, jízlivej, agresivní docent

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

6.12.2013 v 16:19 | Nahoru | #203
Prusa-#94> jo te je pěkný

(reakce na) dvou válcová padesátka

6.12.2013 v 23:54 | Nahoru | #204
šroťák94> Nejen že je to pěkné, ale taky je to v podstatě jediný technicky správný způsob, jak jednoduše udělat dvoudobý dvouválec.
U té Jawy je to telecí konstrukce i v tom, že pro speciály měli vyvinutou dvouhřídelovou převodovku (s volnýma kolama na jehlách ), která se dala použít na jakýkoliv motocykl - jen se na hlavní hřídel dalo velké primární kolo a spojka.
Převodovka je jedním koncem uložená v deklu, takže su ju možeš dat do svěráku a zkusit si její funkci - všecko je velmi kompaktní, funkční a odolné.
Řadicí automat má v podstatě enom čtyři pohyblivé součástky - dva klínky a dvě tlačné pružinky.
Třeba japonské konstrukce - to je proti temu fakt orloj .

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

7.12.2013 v 22:24 | Nahoru | #205
docent> jsem akorát zvědavej, co z toho vyleze

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

8.12.2013 v 18:19 | Nahoru | #206
Prusa-#94> Jako obvykle nic
Skončí to tím, že rozeberou dva motory a s úžasem zjistí, že tam je víc hejblátek než si původně mysleli, že jim ty hejblátka do sebe vůbec nepasujou a že asi bude potřeba víc, než delší šrouby na sešroubování.

Ale nikdy to nepřiznají, takže tohle vlákno zůstane volné pro naše kecy

Naposledy editováno 08.12.2013 18:20:16

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

8.12.2013 v 18:55 | Nahoru | #207
docent> co to tady meleš ?

dvou válcová padesátka

8.12.2013 v 18:56 | Nahoru | #208
ze tam toho je hodne? kdybys rekl,ze jim bude padat startovaci pruzina,ale hodne toho tam neni,to uz vedi ted,urcite bych jim nehazel klacky pod nohy. vzdyt i frezku ma uz doma kazdej

(reakce na) dvou válcová padesátka

8.12.2013 v 21:47 | Nahoru | #209
šroťák94> nevidíš si do zobáku kulihrachu, něco předveď, když to bude stát za to, sklidíš naše uznání, v opačném případě - budeš za pikaču, no tak si zněníš nick a nick se neděje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka

8.12.2013 v 23:54 | Nahoru | #210

šroťák94 píše: docent> co to tady meleš ?



Co to tady melu?
Ále v podstatě nic.
Jenom kecy uslintaného starce, který neví o čem mluví....
A který už zažil spousty takových nápadů a viděl, jak to dopadlo

to Pawka: Nikomu klacky pod nohy neházím. Naopak - myslím, že experimentovat se musí. Přečti si, co jsem napsal dříve.
Sám jsem to jinak nedělal. Ale uznal jsem, že je třeba začínat od skromnějších cílů, protože znám hovno.
Právě protože je potřeba nová generace "šťouralů", by bylo lepší, kdybyste se nepouštěli na začátku do vyšší dívčí. S největší pravděpodobností se vám to nepodaří dotáhnout do vítězného konce, budete znechucení, vyprdnete se na všechno a naše "šťouralská komunita" bude ochuzena o nové potenciální adepty.
Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9... 11
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr AdaM123456 11 7.5.2024 v 14:01 pavelgl1
Jaké řetězové kolečko na pionýra Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/23 Mustang, J... HonzaH08 9 3.5.2024 v 13:33 FJRPEPA
Jak poznat kdy byl vyroben pionýr p... [1, 2] Jawa 50/21 Pionýr macgiver66 40 24.4.2024 v 13:59 FJRPEPA
Pístní kroužky Jawa 50/21 Pionýr ales799 29 12.4.2024 v 20:35 elvis78
Pionýr se dusí Jawa 50/21 Pionýr Jawa_Babetta 14 10.4.2024 v 11:00 FJRPEPA

TOPlist