M2Cyclone: hele virago nekupuj vůbec, je to levná motorka a je to jako koloběžka, v kategorii do 600 jsou i jiné motorky, které jsou udělané kvalitně a dospěle, ne jen ověnčené cinkrglátko virgl. Mrkni se na Hondu VT 600 C, je to kus motorky a motor vydrží až až, viraga budou uhoněná, přehřejvaná, často přidřená atd. Vše je levné a u starší motorky to taky tak vypadá. Přeci jen stála nová v akci 129 tis, v době kdy ostatní stály 200 tis. a bohužel to bylo o té kvalitě. Za mě Virgla ani zadarmo.

1100Virago píše: Nižší výkon, vyšší hmotnost, vodní chladič, řetěz místo kardanu, regulátor jako spotřební zboží, to mají být pozitiva VT600? A to nemluvím o servisních úkonech. XV535 je motorka na pravidelný servis snad s nejlepším přístupem vůbec (u které jiné se člověk dostane komplet do karburátorů bez jejich demontáže?) a 750/1100 jsou zase snad nejpraktičtější choppery například díky bezdušovkám, které člověk snadno zalepí na cestě, nebo díky hlavnímu stojanu.

1100Virago píše: Nižší výkon, vyšší hmotnost, vodní chladič, řetěz místo kardanu, regulátor jako spotřební zboží, to mají být pozitiva VT600? A to nemluvím o servisních úkonech. XV535 je motorka na pravidelný servis snad s nejlepším přístupem vůbec (u které jiné se člověk dostane komplet do karburátorů bez jejich demontáže?) a 750/1100 jsou zase snad nejpraktičtější choppery například díky bezdušovkám, které člověk snadno zalepí na cestě, nebo díky hlavnímu stojanu.