1Miki píše: PetrA3> Ty jo... taky bych už rád vyjel někam dál, ale budu ještě nejmíň tři týdny zazděný v práci. Na svou moto jsem si objednal štítek asi jsem pohodlnej. Rychlost kolem 130 km/h se sice dá ale už se značným předklonem a ve 150ti už bych za to nejraději zalehnul jak na supersportu. Na delší cestování mne ten tlak vzduchu vysiluje. Uplynulý víkend jsem jel na otočku 100 km Praha a 100 zpátky a pak jsem trochu cítil namožený krk.
Co z jiného soudku. Zdála se mi dost velká vůle na plynu tak jsem ji seřídil na minimum a stavěcí šroub jsem přestavil skoro o centimetr. Jak to máte vy ostatní? Samozřejmě drobnou vůli jsem nechal, aby se dalo otáčet řidítkama a netahalo to za plyn.

Tak já mam vůli na plynu v pohodě, neni na to třeba šahat. Třeba ti to nějak zvenclovali, když ti tam montovali tu zarážku na stažení výkonu. Proč sis to vůbec nechal seškrtit? Kvůli mladýmu? Právě, že to nejlepší, co na tý mašině je, je ten motor. A tim staženim o 20kw vlastně zabiješ tu podstatu, která dělá tuhle motorku

SuperSic58 píše: Tak já mam vůli na plynu v pohodě, neni na to třeba šahat. Třeba ti to nějak zvenclovali, když ti tam montovali tu zarážku na stažení výkonu. Proč sis to vůbec nechal seškrtit? Kvůli mladýmu? Právě, že to nejlepší, co na tý mašině je, je ten motor. A tim staženim o 20kw vlastně zabiješ tu podstatu, která dělá tuhle motorku

Jj do TP bylo třeba kvůli klukovi zapsat 35 kw jak to je dnes reálně nemusím rozvádět
BTW od dneška mám zajeto a taky jsem přidal štítek (foto dám do sekce s doplňkama)