Brisket píše:

Tak jak to teda je? Co tam je nebo není radiální nebo axiální? Mám v tom hokej.

Klasická axiální pumpa Radiální pumpy jsem viděl jen v kombinaci s radiálními třmeny. Proto mě překvapila ta sršňova věta, že tam dali "jen" axiální pumpu...

SuperSic58 píše: a od roku 2018 budou povinný na všech motorkách airbagy a oranžový vesty, od 2022 pak povinný airbagy i do bundy, od r. 2025 pak budou všechny motorky omezený na 20 koní a 130km/h a kdoví čeho se ještě dočkáme. Třeba povinná jízda se spolujezdcem, aby se tolik nezatěžovalo životní prostředí. Doufám, že se EU co nejdřív rozpadne, beztak je to nevyhnutelný a vše k tomu směřuje

ackoliv normy eu nemam rad tak to abs hodnotim kladne. Minimalne to muze pomoci ke snizeni poctu nehod. Ruku na srdce - kolik lidi si namisto vyjizdky dojede na nejaky plac a tam trenuje brzdeni?

Daart píše: uvidime zakolik vyleti do sveta a predevsim s jakym designem rp tuning.

jj český výrobci snad brzo zareagujou, cena by mohla bejt dost níž... Snad i kvalita bude ucházející...

Daart píše: ackoliv normy eu nemam rad tak to abs hodnotim kladne. Minimalne to muze pomoci ke snizeni poctu nehod. Ruku na srdce - kolik lidi si namisto vyjizdky dojede na nejaky plac a tam trenuje brzdeni?

Souhlasim s tim, že to ABS u motorky na 100% zvyšuje bezpečnost. Ale zas se můžou najít borci, co si řeknou "mam ABS, tak můžu jezdit bomby a nic se mi nestane", věř, že v týhle zemi je takhle smýšlejících volů dost a že sem jich za život potkal

SuperSic58 píše: Klasická axiální pumpa Radiální pumpy jsem viděl jen v kombinaci s radiálními třmeny. Proto mě překvapila ta sršňova věta, že tam dali "jen" axiální pumpu...

Oki, takže pumpa je ta "páčka", ju? No a ten "brzdič" je tam teda jakej? Taky axiální? Protože když jsem se to snažil nastudovat (rozdíly), tak jsem moc neuspěl.

Brisket píše: Je to tvrdý a chladný, takže plast to nebude. Nějakej kus kovu. Zdá se jako stejnej materiál co je z něj kyvka.

Tk je to kov, paráda, oproti třeba tomu Gladiusu, co to má z plastu, nebe a dudy

SuperSic58 píše: jj český výrobci snad brzo zareagujou, cena by mohla bejt dost níž... Snad i kvalita bude ucházející...

mel jsem rpcko na farosovi a luxus zvuk. Shodny s akrapovicem a zdaleka lepsi nez ostatni dle youtube. Jen skoda ze nema homologaci.
Ale nejkrasnejsi vyfuk mam ted

No to že má z750 stejný brzdy jak GSR 750 tomu bych věřil, ale 750R by měla mít už kvalitní radiály Nisiny? nebo tak nějak? na ty jsem slyšel slušný reference

http://2i.cz/68d1b69c4f

Naposledy editováno 21.05.2014 16:22:11

Brisket-> zrovna na ty vrbovce ji meli s ABS bylo to napsany na strane blatniky predniho kola

Bandicoot píše: No to že má z750 stejný brzdy jak GSR 750 tomu bych věřil, ale 750R by měla mít už kvalitní radiály Nisiny? nebo tak nějak? na ty jsem slyšel slušný reference

http://2i.cz/68d1b69c4f [/quote]
Ta R verze je jiný kafe, ale kolik jich bude k sehnání...

ABS je ABS..Už za ten pocit, že to můžeš neustále mačkat jak chceš a akorát to pumpuje příjemně do rukou a cejtíš tý gééčka na rukách :)) Fakt super. Dobržuju na max s abd na každým semaforu když za mnou nic nejede a ne jen za mnou, aby se lidi ze stran nelekali... Je to paráda.. V ABS jsem posutej dost si myslim a o to větší strach mám ted z no abs.. Na druhou si řikám, že po pár letech sjezdu na kole a pár letech trialu na motorce, kdy mi nedělá jezdit problém po předním nákej cit doufám mám. Přesto přezevšechno, zkoušet si to budu nadále, po předním bych pár metrů ujet chtěl na velký mašině - na hornetovi to přes abs nejde ani když zkusim trialově odhodit zadní kolo :( po metru zadek spadne at dělám co dělám. Ale do nějaký krizovky bych se dostat s mt 07 min pár dnu nechtěl...

už jsem právě objížděl dealery Kawiny, ale moc jich není no...a když jo tak pod 199k to nejde 2012 doprodej

Ale už jsem měl scuka s chlapem odsaď z fóra co má klasiku 2010 zetko a bylo mi důrazně předvedeno že i to klasické zetko za to vážně stojí, navíc sem viděl ještě pár nových kusů za 162k což není zlé...

Brisket píše: Oki, takže pumpa je ta "páčka", ju? No a ten "brzdič" je tam teda jakej? Taky axiální? Protože když jsem se to snažil nastudovat (rozdíly), tak jsem moc neuspěl.

Jj pumpa je to, na co tlačí ta páčka. Brzdiče máš klasický, nevim, jestli se nazývaj i axiální Nejsem strojař.

princip spojených nádob :D

Brisket>

radiální pumpa






axiální pumpa







radiální brzdič







klasický brzdič

Pánové stále hledám výfuk Arrow jestli už se prodává v česku, zatím neúspěšně.. Ví už někdo že by tu byl k prodeji ?

SuperSic58> Díky, takhle jsem to potřeboval vidět, ten rozdíl.

SuperSic58 píše: Brisket>

radiální pumpa






axiální pumpa







radiální brzdič







klasický brzdič

A pro ty kteri by se mohli bez radialnich brzd citit mene cenni, je tu clanek jaky je mezi nimi a klasickymi brzdami rozdil. Vid odstavec: Radial calipers / radial brakes

"The magazines and testers will all tell you that radial brakes make the bike stop quicker. Not true - they have nothing to do with stopping power and everything to do with the design of the front forks of the bike."

"A side-effect of this design was that traditionally-mounted brake calipers could cause a lot of vibration in the steering because of flex between the wheel (with the brake disc bolted to it), and the fork leg (with the caliper)."

Dobrej článek, to mluví za vše:)

Bandicoot píše: "The magazines and testers will all tell you that radial brakes make the bike stop quicker. Not true - they have nothing to do with stopping power and everything to do with the design of the front forks of the bike."

"A side-effect of this design was that traditionally-mounted brake calipers could cause a lot of vibration in the steering because of flex between the wheel (with the brake disc bolted to it), and the fork leg (with the caliper)."

Dobrej článek, to mluví za vše:)

Jeste bych nekde mozna nasel i clanek, ktery pojednava o tom ze levne monobloky jsou horsi nez normalni nemonobloky.

Naposledy editováno 22.05.2014 12:55:15

Kdyby se chtěl někdo mrknout na mr 07 tak Maj jednu na par hodin v ymoto

PetrA3 píše: Kdyby se chtěl někdo mrknout na mr 07 tak Maj jednu na par hodin v ymoto

a jedna bude par minut na omv strakonicka pred ctvrtou hodinou

PetrA3> už ti dorazila jo? A to jim dorazila jen tahle jedna? Nebo jich na Bráník přišlo víc?

A jedna bude mezi 18-21 jezdit po Berounsku.

Se mate, ja ma prej dobu dodani v zime! (sem 15tej v poradi na Vrbovce)!

Ach jo, ještě ze mam na cem jezdit :).

Daart: Hh, jsem te viděl, neskutecny. Bila helma, 15:40 si vyjizdel z jizni spojky do myši díry co :D nechápu svoje stedti potkavat mt 07, uz jsem potkal tri :D

Supersic: Jj :) zítra ráno si pro ni jdu ;) zeptam se kolik toho prislo, ale předevčírem vím ze tam prisla ta modrá...

PetrA3 píše: Daart: Hh, jsem te viděl, neskutecny. Bila helma, 15:40 si vyjizdel z jizni spojky do myši díry co :D nechápu svoje stedti potkavat mt 07, uz jsem potkal tri :D

Supersic: Jj :) zítra ráno si pro ni jdu ;) zeptam se kolik toho prislo, ale předevčírem vím ze tam prisla ta modrá...

tak to byla Bruneta, ja lital na svym gixxeru

hh Tak to jo. Jj, zdálo se mi že byla modrá.

BTW ještě asi 9 hodin :D

Za ten ovladač blinkrů a klaksonu by si soudruzi z Japanu zasloužili facku. Včera jsem místo klaksonu dal pravý blinkr, když mi blonďatá pí vjela z vedlejší do křižovatky. Žádná krizovka, jen jsem jí chtěl upozornit, že něco udělala špatně. Bohužel jsem pak přes tu křižovatku projížděl rovně, ale s pravým blinkrem. (bude to na videjku)

Jakmile dořeším jiné věci, pohledám nějaký praktičtější ovladač, pokud to teda je možné vyměnit. Na kejvačce to bylo rovnou na palec, to bylo super. A rači omylem zatroubím, než abych dával omylem blinkr.

Naposledy editováno 23.05.2014 10:08:08