čelovkou

Chtěl bych normální radu.

ono není moc co radit.

a) můžeš dát silnější žárovku (H4). je možný, že ti to bude vyhřejvat parabolu a plexisklo. altík tím zatížíš o 20 resp 25 wattů - nevím, jaký má WR elektro rezervy.

b) nějaká vestavba xenonu. to je ovšem prasárna, co bude lidi kolem srát (mě například...) a motorka je tím nezpůsobilá k provozu. navíc to celkem snadno pozná i průměrně aktivní polda.

callowsick píše: ono není moc co radit.

b) nějaká vestavba xenonu. to je ovšem prasárna, co bude lidi kolem srát (mě například...) a motorka je tím nezpůsobilá k provozu. navíc to celkem snadno pozná i průměrně aktivní polda.

nesmysl-daj se koupit homologovane-pouzivam je a nikdy nikde problem-a hned je jizda bezpecnejsi pro me i me okoli

mrnuss píše: nesmysl-daj se koupit homologovane-pouzivam je a nikdy nikde problem-a hned je jizda bezpecnejsi pro me i me okoli

jakože homologovaný do původní paraboly? to si nemyslím.

no a každej den potkávám spoustu jezdících důkazů toho, jaká kokotina to je...

callowsick píše: jakože homologovaný do původní paraboly? to si nemyslím.

no a každej den potkávám spoustu jezdících důkazů toho, jaká kokotina to je...

no tak pokud menim H4 za H4 tak je snad jasny- ze to je do te paraboly no a od doby co je pouzivam-sem dukazem toho jak jsou gut jo mozna nejaky tuzing fialove jsou kokotina

Zkus si jako první to světlo výškově seřídit.
Já si na svícení na WRku nemůžu stěžovat, na to že má jedno světlo svítí vážně perfektně.

mrnuss> Jednu xenon H4 jsem nedávno viděl a pochybuju, že by geometricky přesně odpovídala, ty dvě výbojky v baňce byly dost daleko oproti vzdálenosti vláken v origo H4. Nehledě na to, že časté vypínaní a zapalování výbojky dost snižuje její životnost. To už je lepší namontovat rovnou uzpůsobený světlomet s překlápěcí clonkou (bi-xenon).

vladaobi píše: čelovkou

J.M.K. píše: mrnuss> Jednu xenon H4 jsem nedávno viděl a pochybuju, že by geometricky přesně odpovídala, ty dvě výbojky v baňce byly dost daleko oproti vzdálenosti vláken v origo H4. Nehledě na to, že časté vypínaní a zapalování výbojky dost snižuje její životnost. To už je lepší namontovat rovnou uzpůsobený světlomet s překlápěcí clonkou (bi-xenon).

Vsichni ti experti co namontovali homologovany xenony nejak decentne opomijej zakonnou povinnost AUTOMATICKEHO serizovani xenonu podle.zatizdni.
Seridej to nejak, pak nalozej batuzek a hrozne se divej, ze na ne vsichni blikaj.
Takovejhoe tuzing je horsi nez svitici ventilky - ty neublizej, ale tohle muze protijedouciho nebo i vpredu jedoiciho, kterymu to naplno sviti do zrcatek OHROZIT!
Fakt za tohle by mely bejt zabavovany papiry a plna palka spravniho rizeni!

Jedna citace z webu prodejce přestavbových sad...a mohl by o tom mlčet když chce prodat ne?
Takže:

NA NAŠEM TRHU NEEXSISTUJÍ PŘESTAVBOVÉ SADY KTERÉ BY BYLY

ZCHVÁLENÉ PRO PROVOZ NA VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍCH.

POKUD NĚJAKÝ PRODEJCE TVRDÍ ŽE ANO, TAK LŽE ..

kawa...pavel píše: Jedna citace z webu prodejce přestavbových sad...a mohl by o tom mlčetkdyž chce prodat ne?
Takže:

NA NAŠEM TRHU NEEXSISTUJÍ PŘESTAVBOVÉ SADY KTERÉ BY BYLY

ZCHVÁLENÉ PRO PROVOZ NA VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍCH.

POKUD NĚJAKÝ PRODEJCE TVRDÍ ŽE ANO, TAK LŽE ..

ještě bych doplnil z téhož zdroje:
XENONOVÁ SVĚTLA a homologace
Výrobky splňují všechny požadavky nových směrnic Evopské Unie (prohlášení o shodě – značka CE) a dále jsou homologovány pro provoz v motorových vozidlech z hlediska elektromagnetické kompatibility (homologace e11), ale nejsou schváleny pro provoz na veřejných komunikacích. Hlavními důvody, které ztěžují schválení jsou rozdílné postupy pro instalace v jednotlivých vozidlech. V závislosti na konstrukci originálních reflektorů vyžaduje instalace menší či větší zásah do jejich konstrukce, který může u některých vozitel způsobit trvalou změnu některých dílů vozu (např. otvor na kabely v zadním krytu reflektoru apod.) Proto jakékoliv přestavbové sady doporučujeme výhradně pro provoz mimo veřejné komunikace. Ale svítí to perfektně

Výrobky mají CE - bezpečnost a EMC - "neruší radio".
Drobnost typu "nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích" asi zdejší ridery moc nezajímá!

Naposledy editováno 10.10.2013 12:01:46

pesastor> Přesně tak, to automatické štelování sklonu dle zátěže tam být musí. A kor na motorce je to někdy pakárna i s původním světlem - vzpomínám na GS500, kdy jsem měl světlo seštelované "na sebe" a když jsem nabral spolujezdce (oba jsme měli zhruba metrák), už mě přede mnou jedoucí kolega upozorňoval, ať si sešteluju světlo.

holt jak rikam-pouzivam xenon a bi-xenon-par let a nedam nane dopustit -suprova vec na stk vzdy ok

mrnuss píše: holt jak rikam-pouzivam xenon a bi-xenon-par let a nedam nane dopustit -suprova vec na stk vzdy ok

A k tomu mas jeste nehomologovanej ladak, motor z jinyho typu a prorezany slicky?
Jak rikam ja typkum jako ty pych pral protijedouciho Porsche, kterej kvuli tobe sjel do prikopu, udelal si skodu za pul mega a stacil si zapsat tvou espezetku!
On by te potom presel humor, az by se na tobe pojistovna i s t ou homologaci a cerstvou STK pekne zahojila!

pesastor píše: A k tomu mas jeste nehomologovanej ladak, motor z jinyho typu a prorezany slicky?
Jak rikam ja typkum jako ty pych pral protijedouciho Porsche, kterej kvuli tobe sjel do prikopu, udelal si skodu za pul mega a stacil si zapsat tvou espezetku!
On by te potom presel humor, az by se na tobe pojistovna i s t ou homologaci a cerstvou STK pekne zahojila!

hm-je videt ze tu nekteri vedi houvno

mrnuss píše: hm-je videt ze tu nekteri vedi houvno

Jaka vzacna sebekritka!

pesastor píše: Jaka vzacna sebekritka!

co jinyho nato rict-preci se nebudu prit

Když dám ten problikávač na řidítkách tak to svítí krásně ale když to normálně přepnu na dálkový tak to zas svítí na h****





Naposledy editováno 13.10.2013 19:18:32

LikICZ> Tím problikávačem nejspíš rozsvítíš obě 2 vlákna žárovky, takže by mělo mít světlo v tu chvíli dvojnásobný výkon. Ale trvale by obě vlákna svítit neměly - žárovka dlouho nevydrží. Můžeš zkusit dát silnější žárovku - 55W, ale je otázkou co na to altec, kabeláž a hlavně jestli to vydrží parabola.

Asi jí koupím protože kámošovi co má suzuki dr 125 sm tak mu svítí krásně.