Bubrak-ZX10R píše: Jj, fakt ale je, ze je to takovej zvlastni pocit, nez se to cloveku poprve povede. V sede je to takova vetsi jistota jakoby. Ja kdyz ji poprvy zvednul ve stoje, tak sem se malem pokaknul.

Ze zacatku jo, ale postupne se mi ve stoje jezdilo o hodne lip

dareckov> U ZX10-R model 2006-2007 není lepší než model 2004-2005. Novější je "velká" motorka stali jsem vedle ni s zx6r 01 a byly stejne velké takže mi to přijde jako krok zpět navíc je skoro stejne silná.... 04/05 je top ale samozdřejmě zaleží na jezdci

Jinak přemyšlím ,že by tohle vlákno měl přejmenovat na "jak po zadním"

Bubrak-ZX10R> Nevím jak na to se spojkou.. Vejplachem mi to přišlo lehčí

Slack píše: Bubrak-ZX10R> Nevím jak na to se spojkou.. Vejplachem mi to přišlo lehčí

Jak jednou se to naučíš se spojkou, tak pak už jinak motorku ani zvedat nebudeš..je to dokonce ještě lepší než když zvedáš motorku jen plynem ...výplachem to je nejhorší jak můžeš motorku zvedat...takový hokus pokus jsem taky míval a už to ani nezkouším protože vím že to zvednutí nebudu mít tak nádherně pod kontrolou jako se spojkou

MARIKK píše: Tomu říkš provoz... to trochu přeháníš... Podle mě, kdo pálí gumy, jezdí po předním a zadním, získává velmi mnoho zkušeností a porozumění s motorkou. Je to takový BESIP

Ahoj; akorát by to získávání zkušeností nemělo vypadat takhle :

tigerbou> Já nevim, jak se to dělá se spojkou.. Zkoušel jsem to ale nic to neudělá.. Bych potřeboval návod pro debily, ale ten nikde není

Slack píše: tigerbou> Já nevim, jak se to dělá se spojkou.. Zkoušel jsem to ale nic to neudělá.. Bych potřeboval návod pro debily, ale ten nikde není

Mě to taky ze začátku vůbec nešlo, taky jsem nechápal jak na to...musíš jako já pomaloučku zkoušet..nejdřív vůbec nic..potom jse to kdyžtak trochu nadzvedne a prostě to zkoušet a zkoušet! ...Chce to trochu cvik a čím rychlejší budeš na spojce a plynu tím ta motorka půjde líp nahoru a nebudeš mít problém to zvednou na 750 i na dvojku

Naposledy editováno 27.09.2013 07:22:15

Slack> Prostě jeď třeba na čtvrt plynu, pak přidej a v ten moment vymáčkni spojku a pust ji. Když to budeš zkoušet tak přijdeš na ten grif a budeš to jen vylepšovat.

Danke píše: Slack> Prostě jeď třeba na čtvrt plynu, pak přidej a v ten moment vymáčkni spojku a pust ji. Když to budeš zkoušet tak přijdeš na ten grif a budeš to jen vylepšovat.

Nevím, někdo to takhle třeba zvedá ale já ne ...normálně jedu stálou rychlostí kde už vím kde má motorka stálej růst krouťáku zmáčknu (líznu!) spojku přídám plyn a pustím spojku ...vše musí být ovšem provedeno hodně rychle

Naposledy editováno 27.09.2013 22:13:45

tigerbou píše: Nevím, někdo to takhle třeba zvedá ale já ne ...normálně jedu stálou rychlostí kde už vím kde má motorka stálej růst krouťáku zmáčknu (líznu!) spojku přídám plyn a pustím spojku ...vše musí být ovšem provedeno hodně rychle

No jo, však takhle nějak jsem to myslel, akorát on to chtěl víc pro blbýho jak říkal. Stejně chce to zkoušet, zkoušet a zkoušet, jinak se to člověk nenaučí

Naposledy editováno 28.09.2013 10:48:40

presne tak, zkouset zkouset zkouset, i kdyz ruzny moralisti budou mit kecy

Bubrak-ZX10R píše: presne tak, zkouset zkouset zkouset, i kdyz ruzny moralisti budou mit kecy

Ze zkušenosti vím, že na zvedání motorky na zadní nadávájí jen ti, kteří to neumí

Lubos92 píše: Ahoj; akorát by to získávání zkušeností nemělo vypadat takhle :

to je uplne nejlepsi video, bavim se Tim 3x denne. Diiiky :D

Jako bonus jak tam, na konci, proto neni stoji ten nasrany riksaman:D:D:D

Naposledy editováno 28.09.2013 18:32:17

Danke píše: Ze zkušenosti vím, že na zvedání motorky na zadní nadávájí jen ti, kteří to neumí

Tak samozrejme. A duchodci. Jinak deti i dospely podel silnice spis povzbuzujou ke zvednuti na zadni.

Slack> pro úplnej začátek doporučuju videa od DS83 když začínáš zvedaním přes spojku, tak nejdůležitější věc kterou se musíš naučit je přidat ten plyn a podržet ho v tý poloze. Taky mi to nějak tak nešlo a to právě kvůli tomu že jsem nějak automaticky ten plyn vždy ubral a tím pádem motka nešla nahoru.. na tom videu je to krásně vidět jak drží ten plyn. Co se týče zvedání šestikule na dvojku, tak je potřeba v momentě kdy máš spojku vymáčklou, přidat plynu mnohem víc a taky ho zase držet vy tý poloze.. já když zvedám Ninju tak mi to kolikrát i drcne o omezovač zvedáním na dvojku. Jinak celý wheelie je jen o tom si na ten pocit zvyknout a jezdit a jezdit a po pár dnech jsi v pohodě. good luck

Z vlastní zkušenosti si myslím, že hlavní problém u učení je překonat ten strach když se zmáčkne spojka a otáčky vyletí vzhůru a tak nějak podvědomě člověk neví co čekat až tu spojku za pár setin pustí. Prostě zkoušet a zkoušet.

Zdar chlapy potřebuji radu , mam gsxr 1000 k3 , jeli jsme s maldou na vylet a zklouzli jsme se v zatačce na naftě, ale v k věci shanim nahradni dily na a nenachazim ma nekdo nějaký tip, jde mi hlavne o zadni svetlo, a zadni plast , ten kolem sedla

X-Ray píše: Zdar chlapy potřebuji radu , mam gsxr 1000 k3 , jeli jsme s maldou na vylet a zklouzli jsme se v zatačce na naftě, ale v k věci shanim nahradni dily na a nenachazim ma nekdo nějaký tip, jde mi hlavne o zadni svetlo, a zadni plast , ten kolem sedla

Ahoj; tohle je ono?

Lubos92> zdar bohužel ne , mam tam ledkove original , jineho tvaru