ffugas píše: Prostě to byl kretén, co si honil na tobě svoje ego. Jeden to na mě taky zkoušel, poslal jsem ho doprdele, ať zkontroluje jestli sedí čísla a o ostatní se nestará. Motorka je kompletní a ostatní je věc STK na které nyní nejsem. Jedno zrcátko je originál a řekni mi kde je psané že musí být na moto blinkry. Pokud jsou nefunkční tak se otáčejí svítící plochou dolů nebo se sundavají, tak zní vyhláška. Chci to pouze přihlásit.

A když kouknu na tvůj věk, tak chápu. Spíš si honil to ego. Na staršího by si takový keci totiž nedovolil.

Jelikož budeš mít celkem čerstvý papíry, tak si to s těma blinkrama a zrcátkem mohl vědět.

Petra1989 píše: Ano, máš pravdu, pokud ti propadne TK tak ti z depozitu SPZ a ORV nevydají dokud nepřineseš doklad že máš technickou- na technickou musíš tedy na podvalu, protože správně na silnici s autem co nemá platnou TK nemáš co dělat- je to tedy logický, ale souhlas, je to úplně na hovno... kolikrát jsme koukli do papírů- sakra zejtra, pozejtří, za týden vyprší technická- tak jsem ráno mazala na úřad pro SPZ a ORV, aby jsme nemuseli vymejšlet jak dostat auto na technickou...

Edit: pokud máš auto v garáži s spz a propadne ti technická, tak bys správně podle předpisů měl auto/moto dovézt na technickou na vozejku- takže to vlastně vyjde na stejno jestli povezeš na vozejku s SPZ nebo bez SPZ- ale kdo to dodržuje že?

Bubrak-ZX10R píše: no me spis slo o to, ze muzes mit doma legalne auto se znackama prihlaseny, ktery nema platnou STK (je v garazi, na zahrade, kdekoliv, ne v provozu), ale do tohoto legalniho stavu to nemuzes dostat bez STK v nekterych pripadech (znacky v depozitu), coz nema logiku

PEPAFJR píše: Nechápu co tímto myslíš.

Bubrak-ZX10R píše: no ze by z depozitu meli vracet znacky bez podminky platne STK

PEPAFJR píše: A k čemu by Ti byla,když by jsi stejnak nemohl jezdit.

Bubrak-ZX10R píše: Znacka? Treba k odhlaseni pri prodeji?

PetrL3 píše: To nepotřebuješ.

PetrL3 píše: Bubrak-ZX10R> Neznám ten postup, ale jde to. Už sem o tom četl vícekrát.
vozidlo odhlašuješ přece vždy bez značky. Až novej majitel ji sundava a vrací oproti nově vydaný.

PetrL3 píše: Bubrak> Jestli ten postup budeš hledat, tak to sem hoď.

dedek_new píše: Evidenční kontrola se provádní na stanicích technické kontroly (dále pouze STK), stojí většinou okolo 100Kč a jde o krátkou kontrolu, zda fyzicky souhlasí technický průkaz s vozidlem, při této prohlídce se kontroluje VIN skútru a barva, případně rozměry pneumatik. Nejde ale o technickou prohlídku, na evidenční kontrolu tedy můžete dovézt i nepojízdný skútr, nebo dokonce v polorozebraném stavu.

Bubrak-ZX10R píše: Znacka? Treba k odhlaseni pri prodeji?

Kamy píše: ano ale dopadneš stejně jako tazatel.

Když tady jasně někdo vypíše vyňatek ze zákona povinosti evidenční prohlídky, se musí vždy nějakej koumák ozvat že to není pravda

to že to tobě tak někdo podepsal a ve formuláři potvrdil, že z hlediska evidenční kontroly je vozidlo schopné pro provoz na pozemní komunikaci, tak hazarduje se svou živností....

Hippieguy píše: Tady se člověk dozvídá tolik novejch informací.
Za 14dní mě čeká přepis auta, který má vyndanej katalyzátor. Kontroluje se i kat, když je zapsanej v TP?

1100Virago píše: Kamy: Nemáš pravdu. Jak tu bylo uvedeno, evidenční prohlídka má za úkol zjistit, jestli stav vozidla odpovídá údajům v TP. Čili by se měla jet jedna kolonka v TP za druhou a porovnávat s vozidlem. Pokud blinkry nejsou v TP vysloveně zapsané (třeba výjimka na barvu, umístění, atd.), nejsou předmětem evidenční kontroly. Naopak, pokud je zapsané třeba tažné zařízení, musí být přítomné, i když z fabriky tam nebylo. Čili nějaký "základ" je naprosto vedlejší, vozidlo může evidenčkou projít i nekompletní, jen musí být k dispozici vše, co je zapsáno v techničáku.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení