Buďme rádi za pozitivní zkušenosti, že na fóru nejsou jen nespokojené reakce. Třeba jako na Humoto Suzuki Brno.

Jak psal Číkus - dobře že se někdo podělí i s dobrými zkušenostmi! Prozradíš cenu?

Hele co by ne. 1100,- za komplet serizeni a odlazeni.

Nebyl by graf?

Jj byl, musim ho oskenovat tak zitra.

Majk-fox píše: Hele co by ne. 1100,- za komplet serizeni a odlazeni.

pockej trochu nam to rozved..kolikrat ti to brzdil? Vetrak napor vzduchu maji?
Lambdu jakej typ?

PRoc se ta firma prejmenovala? jini lidi nebo jak tomu mam rozumet?

z-x-r píše: pockej trochu nam to rozved..kolikrat ti to brzdil? Vetrak napor vzduchu maji?
Lambdu jakej typ?

PRoc se ta firma prejmenovala? jini lidi nebo jak tomu mam rozumet?

Nejdřív to dali na brzdu, lambdu do vejfuku a změřil bohatost. Ta byla cca do 4tis. dost chudá. Potom, seřídili bohatost, poskládali a šlo se měřit znovu, včetně lambdy. Samozřejmě větrák puštěnej. Ukázalo to i tlak vzduchu venku. Stál jsem vedle a čuměl na monitory. Jinak nejsou to žádný jardové od stodoly, co náhodou přišli k brzdě. Látr se zabývá závodění, co pamatuju. KL intermoto je dost vyhlášená stáj v superportech loni vyhrál mladej Látr. Za dob její slávy jezdili i stocky, BMW cup ještě s Bursou atd. Nevím, co se stalo a Kubíček se trhnul. On už ani Kubíček nekomentuje motoGP. To nevim, co se stalo, proč a jak už to není Intermoto.
Žádný zbytečný laborování a trefil to hned, přesně věděl, co to potřebuje. Já měl požadavek na to, aby to mělo zdravou směs. A to mám v celým spektru a ten výkon jen na okraj. Myslím, že 115 kobyl na zadním kole a 105 NM je pěkný, na to že to je takřka série.

Naposledy editováno 27.08.2013 23:40:11

Majk-fox> jen pro info jak ti seřídil bohatost ????

gorkin píše: Majk-fox> jen pro info jak ti seřídil bohatost ????

presne

mas pcm nebo kit?

105 Nm na zadním kole?

Naposledy editováno 27.08.2013 21:32:57

z-x-r píše:
PRoc se ta firma prejmenovala? jini lidi nebo jak tomu mam rozumet?

KL intermoto byl hradecky tym pod vedenim Josky Kubicka a Jirky Latra (napr. zdejsi testman Tomas Miksovsky byl jejich jezdec), uz je to dlouho, co oba sli jinou cestou.

Kubicek jezdi WSS, coby Kawasaki Intermoto a Latr se synem Davidem SS MCR a Alpeadrii...

K sevisu Motorpower81 vam toho taky muzu napovidat.

e: Majk-fox> Jen se te zeptam. Pouzil mistr Latr pro zastaveni kola /motoru zadni brzdu?

Naposledy editováno 27.08.2013 21:35:16

SLEEPER píše: KL intermoto byl hradecky tym pod vedenim Josky Kubicka a Jirky Latra (napr. zdejsi testman Tomas Miksovsky byl jejich jezdec), uz je to dlouho, co oba sli jinou cestou.

Kubicek jezdi WSS, coby Kawasaki Intermoto a Latr se synem Davidem SS MCR a Alpeadrii...

K sevisu Motorpower81 vam toho taky muzu napovidat.

e: Majk-fox> Jen se te zeptam. Pouzil mistr Latr pro zastaveni kola /motoru zadni brzdu?

Jednou si jí trochu přibrzdil, ale jinak ne.

[quote=gorkin]Majk-fox> jen pro info jak ti seřídil bohatost ????[/quot

šroubkama bohatosti směsi.

SLEEPER píše: KL intermoto byl hradecky tym pod vedenim Josky Kubicka a Jirky Latra (napr. zdejsi testman Tomas Miksovsky byl jejich jezdec), uz je to dlouho, co oba sli jinou cestou.

Kubicek jezdi WSS, coby Kawasaki Intermoto a Latr se synem Davidem SS MCR a Alpeadrii...

K sevisu Motorpower81 vam toho taky muzu napovidat.

e: Majk-fox> Jen se te zeptam. Pouzil mistr Latr pro zastaveni kola /motoru zadni brzdu?

rozved to tedy...at se pobavime

No jo, když se nad tím zamýšlím, tak vlastně utahoval pouze šroubky bohatosti směsi volnoběhu.. Tak jaktože, to pak už nebylo chudý. Koukal jsem přímo do toho grafu na kompu, v prve to lítalo do červených hodnot a po seřízení volnoběžný směsi ok. Tak teď mi to hlava nebere.