Ahoj, nedávno jsem koupil suzuki gs 500, rok výroby 2005, najeto údajně ke 40.000 km. Problém je ten, že občas klouzne spojka. Dělá to jak při větších kvaltech(např. když ve 120 na šestku dám plnej, tak klouzne), tak i při rychlém přeřazování, třeba z jedničky na dvojku poté, co jedničku vytočím, hned klouzne, jak uberu a přidám pomalu, je to ok. Na jedničku při protůrování se spojkou a rychlém puštění klouzne taky.

K výměně oleje jsem se zatím ještě nedostal, ale je tam olej mogul 5100. S GS 500 nemám zkušenosti, do dneška mám zkušenosti jen s motocyklama české výroby, ale předpokládám, že to může být 4mi věcmi - moc přitažené lanko, špatný olej, malý přítlak pružin, nebo sjeté lamely.

Páčka má už takhle vůli půlku chodu, po uvolnění šroubu cca o 4 otáčky není žádný rozdíl - tedy za jídy, páčka bere ještě míň. Vzhledem k tomu, že mogul 5100 užívá na GSu snad půl fora, předpokládám, že snad by v něm nemusel být problém - nicméně stejně půjde v brzké době na výměnu. Je nějaký způsob, jak bez rozebírání spojky zjistit, jestli je problém v lamelách či pružinách? Nebo může být problém ještě jinde? Předpokládám, že lamely mají mít určitou tloušťku. Nevím, kolik můžou mít tady na tom stroji výdrž, je možné, že po těchto údajných kilometrech to mají za sebou?

V případě, že budou lamely KO, jakou značku mám spíše shánět ? Na netu jsem narychlo našel výrobce Lucas, NHC, Newfren, EBC... Je to fuk, nebo je lepší si připlatit, případně zvolit jiného výrobce? Zvládnu výměnu sám, nebo je potřeba spec. nářadí? Na starších strojích si vše na motorkách dělám sám a GSo jsem si koupil s podobnou vidinou, že základní servis zvládnu.

Díky za rady :)